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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师金叶
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匿名网友方向沉重,回正力非常大,车子跑高速感觉没有虚位,手扶方向盘都会改变车子直行。
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友放大是外八还是内八呢
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技师金叶
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匿名网友我现在这个右前轮的倾角已经到了-0°65了
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匿名网友超出正常范围了
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匿名网友螺丝被师傅卸下来过
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅说放大前束会吃轮胎?
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技师金叶
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匿名网友我觉得这个车子本来前束就是外八的吧,我车子才开了一年
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友现在数据全部都是说明书上的厂家规定值
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匿名网友前束是0 后倾角调成5.30
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技师金叶
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匿名网友开起来就是方向沉重,灵敏。但是就是我刚说过的 突然颠一小段路之后,又松了,恢复原来的手感
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技师金叶
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匿名网友不是心里作用,是非常明显的,方向重的时候,无论停车还是跑起来都是重,一个手得很费劲才能转动。
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匿名网友刚才突然恢复到很轻的状态,就是一两个手指都能完成停车的
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匿名网友这就是我原车的感觉
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技师金叶
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匿名网友方向重的时候,像开了十多年的车子一样
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匿名网友我感觉也是球头的问题
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技师金叶
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匿名网友4s店师傅要我换羊角和减震和轴承
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匿名网友他说我的减震器和羊角连接的地方已经不到位了
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技师金叶
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匿名网友会不会我颠过以后又到位一点,然后开着开着车速起来了作用力又使它移位了
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匿名网友是否换这些件就可以彻底解决这些问题
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友师傅说倾角没有办法调的 只有换件
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匿名网友对,只有走过非铺装路面后 会时好时坏
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友好的
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匿名网友我关注一下你,后续我再和你沟通
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技师金叶好的😄
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匿名网友师傅,刚才回家路上,大概20公里路程,开始一段路是非铺装路面,左摇右晃时候车子方向盘是以前正常轻松的感觉,直到走10公里国道都还是
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匿名网友但是到市区后,走走停停,又是恢复到很重的感觉了
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匿名网友但是也不是一直很重的,时好时坏,但是总体来说没有左颠右颠时候那样正常轻松
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友一年时间车子,1万8公里
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匿名网友方向重的问题是做了定位以后马上变重的 无论怎么调都是好重,调松的话虚位就很大,没有那种既轻松转向又灵敏的状态,但是今晚又恢复了这种状态
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匿名网友这种状态每次走过坑的路之后,车子左右摇晃完了就会出现我觉得原车原来该有的状态
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技师金叶
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匿名网友但是由于直路提速,这种状态就会慢慢消失,又变成沉重的状态,直到我减速下来20码左右都还是一直维持着的
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技师金叶
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匿名网友碰撞是 我挂到马路牙子 车胎侧面炸了 轮毂只有一个米粒大小的凹陷
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匿名网友对的,就是有时候加速或者快速减速 车子就会变得更重一些
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匿名网友如果找到轻松的感觉后,轻柔的加油门减速 这个效果会维持一会
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友早上好 张师傅
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匿名网友
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匿名网友这个4s的师傅,我彻底是服了
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匿名网友他居然能说这个情况是正常的,一个车子怎么可能会一时方向转向正常,一段时间转向非常沉重呢
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匿名网友给我做定位的师傅说,可能是减震的螺丝出了问题
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技师金叶不好意思,我刚看到信息。你到实体店让师傅举起来给你全面检查一下。把和下悬挂有关的螺丝全部检查一遍。
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匿名网友上次师傅是把 两个后轮卸下来,在底盘松了很多螺母 然后重新紧固,我看给我提车单写着的是全车底盘免费检查
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匿名网友然后我的车子 右前轮不是倾角角度有问题吗,师傅把螺丝重新拆下来再紧固,这个倾角从原来的绿色值范围到了红色超正常区域了,
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匿名网友他说怎么推 那个螺丝也回不了位了,
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匿名网友用偏心螺丝可以解决,但是强度安全性下降,所以我不同意
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匿名网友会不会是颠簸之后,整个悬挂又回复到正常状态,但是开一会,车子受力大,又变成倾角不对,所以改变方向沉重的问题了
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匿名网友还有就是检查的时候,师傅说避震器与羊角连接的地方不到位,那两个螺丝起不到什么作用了
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匿名网友这个是不是造成问题的最大可能原因
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匿名网友我的车子在首保的时候,师傅检查到右前半轴防尘套破损,有一点点漏油,但是还不会影响球笼球头,然后索赔了一个防尘套给我换上,会不会是这次侧面挂到撞击爆胎后调整四轮定位影响了这个
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友对啊 我也感觉是因为定位引起的,因为一做完定位马上就变重了
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匿名网友那我这次让师傅调成外八的前束
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匿名网友调成多少合适呢 这个车子 厂家值是0°
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匿名网友根据第一次定位的数据来看 我觉得我原来车子是负前束的,现在调成正的了
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匿名网友
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匿名网友是调总前束 还是左前右前 如果左右两边都调成-0.02左右会不会好一点
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匿名网友还是我要求师傅用店里试驾的艾力绅来查看数据,再将我的车子调到接近的数据,那个试驾车我开过 就是我原车还没做四轮定位前的感觉
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技师金叶可以让他用两辆车对比给你做定位
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匿名网友好,就是说这个方法可行的对吧?
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技师金叶如果调的话,左右都调负前束0.05,没事的
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技师金叶可行的,如果还不行,那就是悬挂系统出问题了
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匿名网友0.05都不会影响轮胎偏磨吗
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匿名网友我上次跟师傅沟通,他说调负的0.01都会有点点吃胎
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友那么我没调之前,左边是-0.03 右边应该也是负的,是撞击了才变成正的 这样从新车跑了两万公里左右了 也没见吃胎
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技师金叶
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匿名网友好 那就调负的试试,那个师傅说负的就吃胎,说的我都不敢调,都是按照他的意思用正前束
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技师金叶你可以先观察一段时间。只要不是差别太多,不会向他说的那么严重的。
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匿名网友好
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匿名网友我这样理解对吗:我这个车是电子助力的,影响方向轻重回正力度,只能是悬挂,前束
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匿名网友跟方向机那些没关系的吧?
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技师金叶是的是的,如果电路有问题的话,他已经报故障了。
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匿名网友明白了
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技师金叶如果颠簸之后就会出现轻重现象,那应该是和方向机没关系的。
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匿名网友重来没有故障,每次调完定位都是用电脑复位的
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匿名网友好的
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车子有点发飘,做一次四轮定位,定位后,前束调整为0°,怠速时前进后退方向回正力都跟以前无区别,较为轻便,但稍微加速,速度达到15-20km/h方向回正力都比以前大很多,如果再快一点,更大。开起来比较累,方向很沉重。这个问题与什么有关,附上一张第一次上机未开始调节的图片。你好,根据故障描述分析,首先建议在做四轮定位时,把右前轮的外倾角调在最中间,如果不能调的话,那就是右前悬挂受力变形导致的,需更换右前轮羊角,外拉杆。同时,如果有诊断仪的话,可以进入ABS系统中进行所有传感器的设置。
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12款艾力绅的白色,属于什么白你好,12款本田艾力绅的白色是属于珍珠白,
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16款2.4本田艾力绅前排有扶手箱吗本田艾力绅经典版最低配的是没有前排手箱的。
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东风本田艾力绅、和广汽本田奥德赛发动机一样嘛建议艾力绅,配置丰富,价格便宜。
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12款本田艾力绅中门开不了了主要检查艾力绅,中门电机看什么?看看是不是中那个控制系统出问题了?
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本田2014款艾力绅cd机如何拆装你好,根据以上问题艾力绅cD机的拆装如下图,这个最好找专业的维修人员进行拆装。
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艾力绅后门壳你好,根据故障描述分析,更换艾力绅后门壳的话,需要卸下后挡风玻璃,后尾灯,配件来后还需要重新进行喷漆,然后把后挡风玻璃,尾灯全部装上去就可以了。
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你好我问一下宝马2系7座旅行版和艾力绅2.4家用哪一款性价比高家庭用车的话,选择这个艾力绅就可以的,空间大性价比高,并且后期故障率也低,相对于宝马来说这个价位也划算。
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问一下更换艾力绅中门电机的图片有吗领导需要的是艾力绅电机图片,我通过维修手册给领导截了个图给解决了,全是同行,有困难就是互相帮助了。
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本田艾力绅到慢加速四十码车头晃悠你好!做个四轮定位,到修理厂检查下!
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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