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技师曾旺您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师曾旺你说的这个小吊杆是说平衡杆的小球头吗?
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匿名网友?稳定杆的两个吊杆安装反了,左边的安装到右边,右边的安装到左边,有什么影响
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匿名网友就是一体的两个这个立杆
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技师曾旺方向没有装错就没有影响的
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匿名网友就是把带L的装到右边,把带R的装到左边了啊
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匿名网友有L的字母,不是代表是左边吗?
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匿名网友?
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技师曾旺这两个杆不用分左右也可以的,不要把杆的方向装错就可以了
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匿名网友哦。如果方向装错了,会有什么影响?
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技师曾旺正常说也不会装错的
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匿名网友怎么看方向啊?是不是只要看字母不是颠倒的就行?
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技师曾旺会有异响的
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匿名网友还会有什么?
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技师曾旺方向不稳定等等
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匿名网友异响是不是像轮胎上面沾了个石子一样,那样响?
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技师曾旺杆子的螺母位置向外还是向内这样
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技师曾旺是的,走平路也会有的异响的
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匿名网友哦,正常应该是向外还是向内?
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技师曾旺这个需要看减震器那里的位置了
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技师曾旺正常的在减震器那里的一头螺母是向外边的
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匿名网友
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匿名网友是这样的?
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匿名网友下面链接横向稳定杆的是朝内,上面的是朝外?
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技师曾旺是这样就没有错了
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匿名网友哦,好的,谢谢你了
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匿名网友左右安装反了,没有任何影响是吧?
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技师曾旺好的,不客气!
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技师曾旺是的,这两根杆不分左右的它是一样的,主要是方向没有装错就可以了
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匿名网友好,谢谢,有什么我再咨询你
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技师曾旺好的
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匿名网友那在安装这两边的立杆时,有什么需要注意的吗?怎么安装才是正常的
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技师曾旺把车子升起来安装就可以,也没有什么注意的,不要把方向弄错了就没有什么问题的了。
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匿名网友为什么我行驶时,低速时左右摇晃,并且两轮胎都有跳动的感觉,两轮胎很散,这种抖动在驾驶位能很明显感觉到,同时感觉两轮胎不平稳,之前拆过元宝梁,里面的稳定杆固定的螺丝松了,换了新的稳定杆。所以拆元宝梁了的,还换了两边的减震器和右边的羊角
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技师曾旺这样轮胎是否有问题了有检查一下吗?
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技师曾旺车子换稳定杆后有做一下四轮定位吗?
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匿名网友就感觉底盘的这些配件没有把轮胎拉紧,底盘不是很整,导致轮胎是单独运行的,抖动摇晃厉害
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匿名网友之前做了四轮定位以后,行驶的时候感觉会好一点,感觉底盘稍微整一些了,但开了两天,然后就又感觉不对了,又开始抖了,并且底盘又散了,每次做了四轮定位,稍微好一些,再开两天又不对了,并且前速也发生变化了,这到底是哪里出了问题?
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技师曾旺是否有什么配件变形造成的
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匿名网友你说这次,车子换了两边的立杆后有没有做定位?
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匿名网友汽车修理厂的检查了底盘,说没有发现矿量啊
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技师曾旺换立杆这个不用做定位的
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技师曾旺轮胎有没有做一下动平衡的了
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匿名网友哦,我之前做过几次定位了,做完后,会感觉底盘稍微整一些,但没跑两天又感觉两前轮轮胎抖动了,并且散的很,再去四轮定位,前速又变大了,原本调的是内8字,跑几天就变成了有点外8了肯定又变了,
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匿名网友很久没有做动平衡了,但我的问题是低速是这样的,高速稍微好一些,但过高速减速带会感觉很硬
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技师曾旺这样车子的车架是否有问题了
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匿名网友做了定位后,过高速减速带会稍微是一些
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匿名网友元宝梁吗?
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技师曾旺元宝梁那些胶套是坏了造成的有检查一下吗?
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匿名网友元宝梁的胶套在哪里!
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技师曾旺在元宝梁固定螺丝那里的
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匿名网友就是元宝梁最前面,两边上螺丝的那个?
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技师曾旺后边还有两个的
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匿名网友我车的散和抖动。你确定是元宝梁胶套的问题吗?
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技师曾旺也不确定这个需要检查一下的
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匿名网友元宝梁的胶套好坏,需要怎么检查?这个胶套的位置是否端正,需要怎么检查?
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匿名网友?
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匿名网友之前我害怕元宝梁从新安装后螺丝上的不紧,所以我就让当地的机修师傅帮我紧一下,结果他把元宝梁车头两边固定的螺丝松了,松了之后,搬动元宝梁螺丝上面的那个黑色的东西,轮胎都跟着有点动了,这正常吗?
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技师曾旺到修理厂他们知道怎样检查的了
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匿名网友哦
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匿名网友那行驶散,抖动这是什么原因?
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匿名网友和这个元宝梁胶套有关系?
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技师曾旺轮胎跟着动这样就不正常了,
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技师曾旺有的
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匿名网友就是把前面元宝梁的螺丝松动,然后用杠杆轻轻的往后面撬动,这时就发现轮胎和下摆臂都有点动,这正常吗?
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技师曾旺不正常
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匿名网友是不是元宝梁安装的有点靠前了?
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匿名网友但元宝梁前面的螺丝上紧后,摇着就不松动了
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技师曾旺靠前靠后定位的数据是不会变的,应该胶套坏了造成的
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匿名网友为什么胶套会坏啊?我才1万4的新车,之前只是拆了元宝梁换了里面的稳定杆,然后又装上了元宝梁啊,这样就造成了坏了?
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技师曾旺一般前面胶套很小坏的主要是后面那两个胶套容易坏检查一下后那两个胶套是否坏了
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技师曾旺如果不是元宝樑的问题的话,这样有可能是拆元宝梁的时候把半轴弄坏了,有可能是两边半轴内球笼出问题了造成的车子抖动
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技师曾旺你这些摇摆的问题需要检查一下随知道的一时半刻也说不清楚的这些问题有很多原因造成的需要检查的
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匿名网友那车子定位好以后,就逗的不明显了,再开两天又感觉到抖动了,这应该不是内球笼的问题
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匿名网友像我这样的问题,需要检查哪些地方?我都到几个修理厂去过了,都说不出来哪里出了问题
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匿名网友就感觉前速对了,抖动就不明显了,底盘也整一些了,没开几天,原本内8的前速,变的稍微有点外8了,就感觉又有点散了,而且一散,就又感觉抖动了
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技师曾旺这样先检查元宝梁胶套和减震器顶胶看看是否有问题了
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技师曾旺这个问题是拆过元宝梁之后出现的吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友拆过后,慢慢的行驶一段时间后,就出现了
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匿名网友顶胶他们检查过,说没有问题啊
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技师曾旺这样你先检查一下元宝梁胶套是否有问题了!
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匿名网友个别修理厂检查技术不行,我真担心还是检查不出来,最好你能告诉我,怎么检查才能判断元宝梁胶套有问题
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技师曾旺用扛撬一下就知道看看松不松的,什么修理厂的一个胶套也不会检查
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匿名网友就是说,不拆任何螺丝,用杠撬一下元宝梁螺丝那个位置?
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技师曾旺是啊
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匿名网友看能不能活动?如果活动就说明元宝梁胶套有问题了?如果丝毫不动,就说明没有问题?
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技师曾旺是的,是的,好了我需要休息了,
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匿名网友好比说,之前松动了元宝梁右前面的螺丝,用杠撬了一下,就能把带有螺丝孔的那个位置撬动,这正常吗?
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技师曾旺不正常
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匿名网友谢谢,我明天先去修理厂,检查一下这个
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技师曾旺好的
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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我前几天咨询过你,我奇骏车底的横向稳定杆带连杆的那个杆错位了,我想问下,这个是通过胶套固定的吗?我昨天去4s店处理,他们只用一根钢筋把带连杆的那个部位给我往错位相反的地方弄了下就回位了,当时从4s店出来开着挺舒服的,结果今天又感觉不对了,我到汽修店升起来一看,发现又错位了。1,我看固定横向稳定杆的两边有个螺丝,这两个螺丝在两边的胶套,是不是会留有间隙才对?2,这个胶套是不是起到紧锢横向稳定杆的作用?稳定杆胶套有四颗固定螺丝,一边两个固定的平衡杆 左右两边的小拉杆 上下分别都有一颗螺丝,一共也是四颗螺丝连接的稳定感和减震器 都是螺丝直接固定连接起来的 不论是稳定杆或者是螺丝,或者是两边的横拉杆,正常情况下都是不应该有间隙的。如果有间隙的话,这个肯定是不行的 用不了多长时间又会脱开,所以这种情况建议您最好是把损坏的那些连接部件直接更换成新的,这样才可以彻底解决的
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新奇骏平衡杆套螺丝在哪
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新奇骏平衡杆胶套异响怎么办
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请问,奇骏的底盘横向稳定杆以及连接的立杆错位了,除了转弯侧倾有影响,是不是也会影响在直线行驶时的平顺性稳定性?根据您提出的问题,如果稳定杆和连接的小拉杆严重错位,这种情况通常都是轮胎受力,受力情况比较严重,才会导致拉着或者稳定杆的变形。如果要修复这种情况,首先要更换新的稳定杆总成和小拉杆 就是您说的连接的立杆。左右两边都得换掉 换掉之后,上四轮定位架,检查减震器的数据是否正常,如果减震器以及外倾角 前束数据都在正常范围之内的话 那说明减震器和其他部位,是没有变形的。如果四轮定位数据不在正常范围之内的话,还是需要更换新的减震器的
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你好我的日产奇骏(近光灯是买车时在4S店换的LED灯),最近两天近光灯一打开就一直闪,而且是两个一起闪,4S店说是灯泡坏了,要换新的,但我觉的灯泡坏不应该是两个一起坏,是不是有其他问题?你好,我的日产奇骏(近光灯是买车时在4S店换的LED灯:)最近两天近光灯一打开就一直闪,而且是两个一起闪,4S店是灯泡坏了,要换的,但我觉的灯泡坏不是两个一起坏,是不是有其它问题?这样找一个普通的灯泡装上试一下看看还会不会闪如果还是会闪这就说明电路有问题了,需要检查线路了。如果普通灯泡装上不会闪,这就说明改装的LED灯有问题了需要更换LED灯了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏,是手自一体吗?可以开手动挡吗?日产奇骏是手自一体的变速箱,其自动挡有两个挡位d1和d2档位,您可以去店进行试乘试驾!
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两驱荣放和奇骏,哪个更好这两款车都是日系suv里面的比较好的车,两个车的性能和油耗都差不多。这个选择的话,主要根据个人的喜好看一下这两个车的外观,喜欢哪一个就购买就可以。
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奇骏在自动挡行驶过程中不小心将档位杆左移了根据你描述的这个自动挡的车,在行驶的过程中不小心将换挡杆推到左侧的话,这个是没有影响的,推到左边之后,那个是手动模式。车辆行驶的过程中,可以直接从自动模式切换到手动模式的,没有任何影响。这个把换挡杆从左边这个位置又推到右边就可以就。就是自动模式,这个就这样操作就可以。
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比亚迪s6前机盖支撑杆放哪里
比亚迪s6前机盖支撑杆放哪里如果你是一位细心的车主,你可能会注意到比亚迪s6前机盖上有两个小孔。这两个小孔是为了安装前机盖的支撑杆而设计的。那么,到底应该把这两个支撑杆放在哪里呢?在本文中,我们将为您
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汽车平衡杆有必要安装吗
这取决于车辆类型。一般来说,平衡杆安装在性能车或赛车上。没有必要在家用车上安装平衡杆。 首先,加平衡杆对车是无害的。平衡杆是用来稳定车身的。平衡杆是根据汽车底盘开发的,既能稳定车身,又能保护汽车底盘。
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女司机开车被“定”路边进退两难 看了下边后她脸红了
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座椅有异响,需要检查固定螺丝松动了没有,松动了会影响,需要检查螺丝松紧度,松了就是重新上紧。 螺丝没有松,就要检查座椅里面的机构,连接处有没有脱焊之类的,这个就是需要把整个拆了分解了检查,然后重新安装
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