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技师高龙是的,这种情况多少肯定是有一些影响的
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那这种错位的,怎么修复?
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稳定杆和连接的立杆,是在减震器上面连接着,现在摸着很紧凑,没有松动,所以立杆也错位了,但不知道减震器之类的有没有被力憋着也错位了,或者别的地方因为这一点也错位了呢?
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技师高龙好的,你稍等一下,我在修车,待会帮你解答
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好,谢谢
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我等你
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技师高龙根据您提出的问题,如果稳定杆和连接的小拉杆严重错位,这种情况通常都是轮胎受力,受力情况比较严重,才会导致拉着或者稳定杆的变形。如果要修复这种情况,首先要更换新的稳定杆总成和小拉杆 就是您说的连接的立杆。左右两边都得换掉 换掉之后,上四轮定位架,检查减震器的数据是否正常,如果减震器以及外倾角 前束数据都在正常范围之内的话 那说明减震器和其他部位,是没有变形的。如果四轮定位数据不在正常范围之内的话,还是需要更换新的减震器的
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技师高龙需要先把稳定杆和小辣的都得换掉 换掉再看其他的
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错位了,松掉螺丝再弄回原位,不换新的,是不是就可以好了?不影响吧?
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这种错位,会不会造成轮胎倾角异常?
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这个横向稳定杆和立杆错位,会造成变形吗?必须换掉吗?再者,轮胎受力造成了这样的问题,那悬挂这块哪里会存在变形?看了下面的螺丝,没有发现有螺丝错位的痕迹啊
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技师高龙错位了 你得看是因为什么原因错位 如果是因为螺丝松动的话 那么把松动的螺丝重新紧固,装回原来的位置就可以了。如果说会不会造成轮胎倾角异常,这个需要做四轮定位 观察轮胎数据 如果数据在正常范围之内,就不会造成任何异常,如果数据不在正常范围之内,就可能会造成车辆跑偏或者轮胎吃胎这种现象。 总之你要先确定,是拉杆变形,还是螺丝松动所造成的故障 才能知道其他部件会不会变形
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好
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底盘升起来,看着感觉是像左移动了一点位置,应该不会变形吧
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技师高龙嗯 应该不会的
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你好,我日产奇骏7500公里,左前轮有一次右转弯单轮过减速带,80码左右,在快到减速带时,紧急刹车,我在车内弹起。行驶一段时间后,我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很,后来过了段时间,又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的,但已经比左前轮的数据偏差了一些,再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边,用杠杆推到回位后,开几圈,又错位移动到左边,现在行驶很不稳定,低速车轮弹跳,而且特别不平顺。现在该怎么弄你好,这个对倾角没有很大的影响的,只是对前束有一点影响的,如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的,如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的,如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊,动过螺丝还是做一下四轮定位吧!希望我的回答可以帮到您!
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