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技师任德智看看防冻液是不是缺了 -
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匿名网友正常防冻液 -
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技师任德智驾驶门不上锁，最好用电脑检测一下，看有没有故障 -
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技师任德智码 -
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技师任德智你看防冻液是在上线max以上吗 -
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匿名网友防冻液正常 -
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匿名网友嗯 -
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技师任德智看看水温高吗 -
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匿名网友不高 -
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匿名网友昨天90报警 -
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匿名网友今天0℃报警 -
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技师任德智用电脑检测没。有没有故障码 -
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匿名网友没测 -
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匿名网友重新启动就没了 -
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技师任德智有时间防冻冻液里有气，防冻液会下降一些，有可能水温报警灯亮，要不缺，你最好用电脑检测一下 -
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匿名网友嗯 -
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技师任德智恩恩
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帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。
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帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？【车型：帕萨特 2005款 1.8T 手动天窗型】这款车管路漏水并且高温，一种情况是节温器打不开，节温器打不开上下水管温差很明显，另一种情况就是水泵不工作，故障现象发动机过热。冷却液循环非常慢
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帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，仪表显示正常，打开发动机盖也没有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意，前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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师傅们这时候我还打扰，没办法，我的问题很急。我描述太细，望谅解！ 我的车型是帕萨特b5，刚才车内报警响起，从报警到我发现是水温高大概1分钟左右，水温显示120度多一点（仪表红线是130度），后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车，同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟，过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖，让蒸气慢慢的泄完后，打开盖一看，一点冷冻液都看不到了，我去打开电门看，温度降到了110左右，请问我的车发动机会不会有事？要怎么检查 （补充:今天修理厂动过水箱，可能是他们没补上冷冻液造成的。） 我现在该怎么办，修理厂有责任吗？
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机，由于单位人事调动，刚接手开，目前车辆公里数接近13万，今天打开引擎盖，查看防冻液和机油的时候，发现机油标尺几乎见底，还有防冻液水箱打开后很浑浊！接近咖啡色，当地的维修师傅「不是4s店」，说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修，维修师傅说，车辆还可以继续行驶一趟长途，让我自己观察水温，如果长途回来后，发现水变少或者多的话，才知道问题所在，如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因？还有可否继续行驶？因为我开长途呢，我心里没底！不敢乱开！求大师帮忙！！！
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大众帕萨特领驭中控锁根据描述，大众帕萨特领驭中控锁不好用的话，这种情况先检查一下主驾驶地毯下面的黑色盒子舒适模块有没有进水，舒适模块进水中控锁就无法使用。如果模块没有进水解码仪进35中央门锁和46舒适系统进入系统读一下故障码然后再进行维修，如果解码仪进不去系统需要检查舒适模块的供电，搭铁以及通讯线路有没有问题，另外检查一下主驾驶左侧的保险丝有没有烧蚀的。这些检查全部正常，测量一下车门锁块上面的闭锁器电机试灯测量按压遥控器或者中控开关测量插头有没有信号电到，测量有信号电，更换车门锁，测量没电检查线路正常，模块的供电搭铁正常，更换模块。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台可以提供服务
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
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为啥按了锁车还是能打开车门
锁车后可以打开车门，大概有以下这几种情况：一是锁车以后在车门外面还可以打开车门，这种情况一般都是遥控器失灵或者是某个车门的闭锁器电机有问题造成的这种情况，更换对应的闭锁器电机就可以解决问题。这种情况属
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2021-06-01
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大众车门锁了车内还是能打开
车门锁了，以后在车内还能打开，有以下两种情况： 第一，车门没有关好，或者是车门锁块故障导致的，在里面还可以打开这种情况，重新关一下车门，或者是检查一下车门锁块有没有卡滞？如果锁块有问题，更换新的锁块
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2021-07-12
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车钥匙在车里，门锁上了怎么办？
车钥匙锁在车里面，大概有以下这几种开锁的办法： 看一下后备箱有没有打开，如果后备箱有打开的话，可以从后备箱的位置进入车内，打开车门。 如果所有的车门和后备箱都是在关闭的状态，那就参考以下这几种方法：
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2021-11-29
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车钥匙锁在车里面了怎么办
车钥匙锁在车里面了，怎么办？那这种情况大概有以下这几种处理方案： 第一种就是如果离家比较近的话，可以去家拿备用钥匙。用备用钥匙打开车门。 第二种情况就是找就近的修理厂，一般修理厂都有专门的开锁工具，用
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2021-07-14
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车没电了机械钥匙只能锁主驾驶的门
车辆没电以后机械钥匙只能锁主驾驶车门。现在大多数车型都是只有主驾驶车门有机械钥匙孔。而其他三个车门也大多数都是可以自己进行手动操作锁车的 那这种情况具体看什么车型。大多数车型在驾驶室里面都有专门开锁闭
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自动落锁功能是什么意思，车门一关就自动锁上门了什么是自动落锁功能在现代汽车中，自动落锁功能是指当车主关上车门后，车辆会自动锁上门的一项便利功能。这一功能通过车辆中的电子系统实现，无需手动操作，提供了更
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防冻液漏了可以开车吗
防冻液漏了，是否可以开。这个要看好几个因素。①风扇是否工作，②漏水快不快。③节温器是否可以打开。如果风扇不工作，那你一旦水温高了，就立马停车。等水温降下来。如漏水很快，这个建议你就是拖车到修理厂进行维
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