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技师方建松你好。正时用的专用工具对的?现在是启动不了?你看一下是不是点火线圈14缸和23缸插反了,对换一下
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赵礼无着车现象
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技师方建松正时用专用工具对的?
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赵礼不是
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技师方建松你要用专用工具
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技师方建松
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赵礼1点8丅发动机
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赵礼之前都这样对的好着车后来又把发动机两个平面磨了装上就这样了
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技师方建松不是vvt?
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赵礼不是
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技师方建松
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技师方建松这种?
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赵礼对的
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赵礼四缸平行
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技师方建松
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赵礼对的
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技师方建松你把点火线圈对换一下。这个装错了也启动不了。去试试
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赵礼起动时无闭气感觉压力表无压力
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技师方建松你是拆了缸盖?
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技师方建松看过缸套松动了没有
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赵礼都拆了
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技师方建松缸套松动了会影响。这车容易松动
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赵礼发动机都大修了
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技师方建松气门密封好不好,这车是液压自动调节气门呃呃
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赵礼拆下用汽油检查了好的
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技师方建松你把点火线圈对换一下,
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技师方建松这车我遇见过。啥都是好的。就是启动不了,大修发动机。就是点火线圈装反了
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赵礼线圈整体没动过
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技师方建松他线路长短一样,容易拆装的时候,顺序装反了,你可以试一下
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赵礼这个线有长短的
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技师方建松你的缸套松动了,或者缸套比缸体间隙高。这个是缸套要比缸体高6-7丝,
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赵礼这个可能有
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技师方建松你的缸压有缸压表测量的?
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赵礼因缸体磨过了现是平的
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赵礼是表测的
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技师方建松磨平了,看过缸套松动了没有
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技师方建松这个缸套容易松的
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赵礼没有
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松明天拆了。看一下这个是不是一样的
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赵礼一样的
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技师方建松看一下气门卡住没有
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赵礼现都拆下了盖
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技师方建松活塞装反了没有
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赵礼没有之前装好都好用的后来水温高磨了平面
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技师方建松你也是大胆。还敢打磨,这个是要更换,留6-7丝高度
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技师方建松这个发动机一般是不维修的,都是更换总成,我也是遭过抬下来3次
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赵礼呵呵
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技师方建松你看过液压听筒有没有卡住的
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赵礼这个被小工抬了几次了都
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技师方建松你只有明天试一下点火线圈对换一下
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赵礼无卡
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技师方建松主要是看缸体缸套了,前提是气门没有漏气,液压听筒没有发卡
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赵礼对
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赵礼我也是认为缸体
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技师方建松明天试一下点火线圈对换
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技师方建松18k4g现在我还记得到
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技师方建松汽缸垫没有压住,漏气了,还有你的汽缸垫装反了没有
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赵礼我也是帮一个兄弟看的
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技师方建松嗯,明天再检查一下
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赵礼垫无反
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技师方建松看缸体了
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赵礼18k4g什么意思
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技师方建松只能帮你这么多了
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技师方建松发动机型号
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赵礼谢谢兄弟
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技师方建松没事,时间不早了。要睡了
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赵礼这么晚打扰了
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赵礼180****5510手机微信同步希望交个朋友
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赵礼1712
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09年荣威550 1.8 刚大修后开车有时自己熄火,是什么问题,有时会显示机油压力过低。这是什么问题,
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10年荣威550.手动挡1.8 着车不稳,和缺缸类似,但没有故障码,缸压都是12个,火花塞点火正常,四个喷油嘴正常喷油。后清洗节气门,清洗进气道,辆车着车抖动厉害,热车后恢复正常,再熄火着车正常。请问这是怎么回事?【车型:荣威550 2010款 550 1.8L 手动启悦贺岁版】建议您检查气缸盖。
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来个荣威550专业一点的师傅,用电脑431检测,电脑读了,234缸缺火,换了火花塞,高压包,都一样,还检查了缸压,检查了喷油嘴,都一样,请问正时有没有关系,这个车的正时皮带怎么对。专用工具卡好凸轮轴,四个缸在水平位置,曲轴皮带轮有个点对着机油泵加强筋。
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大家好,我的是荣威550,早上发车,有时候打不着火,没点反应,电瓶有点,油路也是正常的,我怀疑是点火发达,去修理厂检查又是好的,有时候打的着,有时候打不着,现在有点晕,
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技师你好!我的车是2012款荣威550手自一体跑高速时车有时候跟不上油深踩油门没反应但是大约1分钟后又正常了,求解检查下汽油质量是不是不好
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大师,请问各位 ,我车是荣威 550最近一段时间早上打车以后排气管冒着一股蛮大的汽油味 ,一会就没了 ,加的是97的油 ,550能加97吗? 以前加的 93 ,会不会荣威550不适合加97? 还有就是早上打车以后挂D档会往前顿一下 ,是什么原因?以前都不会,是天气太冷的缘故吗?零下2度也不冷啊
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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问各位大师,荣威550的车 7万公里了,近段时间68码换挡后70码后踩油门转速上不去,速度能慢慢上,汽修店说三元催化器堵了,该怎么办,求解
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荣威550 1.8T自动挡 有时候第一下打车打着了 一加油门怠速发抖加不上油门 从新启动一下就好了 电脑检测故障码p3000 请问大师这是什么问题
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你好师傅,急求!10年的荣威550手动版。一直开着没有其它问题,今天上午去了趟超市出来打不着火了。叫来修车师傅看了看以为汽油泵坏了,换上也不行。修车师傅修了一个小时没有查出问题来,就是汽油泵不供油,修车师傅说汽油泵电压可能有问题不够12V,需要线路师傅查一下,过年的正好用车的时候,麻烦师傅给考虑下原因。我个人考虑是不是继电器或者哪方面的原因?燃油继电器有问题可能性很大,还有可能是燃油切断开关问题,在副驾驶杂物箱下面的衬板,里面靠上面的位置。你可以找一下,是不是燃油切断开关有问题导致的。
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汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门 节气门(),拆下全部火花塞。
汽车大修完成后,检测气缸压力时,必须断开所有发动机水温正常、化油器节流阀()、火花塞。 a .全闭b .全开c .半开d .半闭答案参考正确答案: b
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老别克君威有油有火有缸压不着车,大概有以下这几方面故障原因: 第一,点火强度不够,这种情况需要重点检查一下,是不是点火线圈的问题。 第二,缸压不足。这种故障需要检查一下,是不是车辆发动机正时不对,或者
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