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技师李磊磊您好,这种情况需要您用诊断电脑读取一下故障码信息,拍照上传一下
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别克10款英朗1.6t新锐 新发动机 故障p0300多缸失火 查数据流为1 4缸失火 更换点火器 火花塞 清洗了喷油嘴 缸压正常 故障依旧 原地踩2000转不到3秒就报故障 行驶中低速也会报 拔掉空气流量计插头后失火消除但风扇高速转 更换新流量计故障依旧发动机进气系统有问题,会影响喷油造成缺火,需要检查发动机是否漏气。测量燃油泵压力,。
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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2012年的英朗跑了6万公里,现在出现发动机故障灯,带码显示燃油浓度过高,或是空气流量问题,机油刚换,火花石换的单头不是原装,发电机刚换,空气流量传感器刚换,清洗了油箱,油路都没解决问题,刚开始出现过汽车抖动息火现象,更换之后息火抖动没了,但故障灯一直亮消不掉,请问什么原因?本车为英朗GT1.6自动档,
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2010年别克英朗XT,1.6L,最近一段时间早上冷车启动时转速不稳,导致熄火,打两次火就好了,行驶中收油顿挫,有发动机故障报警,排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障,4S店也没检查出来,今天启动发动机抖动加剧,转速最好到1200,发动机故障灯闪烁,这到底是怎么回事?
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2012年的英朗跑了6万公里,现在出现发动机故障灯,带码显示燃油浓度过高,或是空气流量问题,机油刚换,火花石换的单头不是原装,发电机刚换,空气流量传感器刚换,清洗了油箱,油路都没解决问题,刚开始出现过汽车抖动息火现象,更换之后息火抖动没了,但故障灯一直亮消不掉,请问什么原因?本车为英朗GT1.6自动档,今天踩油门突然息火,平时有时踩油门反映慢
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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版,目前跑了80000公里,最近发动机故障灯一直亮,在4S清洗了整个油路,之前还换过空气流量传感器,点火线圈,火花塞,后氧传感器,故障码显示燃油修正系统高电压,每次消除故障灯后,开不了一天,故障灯又亮了,请问我现在应该怎么查找问题原因?混合气过浓,要检查空气流量计,进气压力传感器,汽油压力,碳灌电磁阀,喷油嘴滴漏,氧传感器等
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各位师傅好,我的车是2012款别克英朗GT,车龄已经有六年之久,一直没有换过火花塞,车况也很正常,一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后,车早上冷车发动时,感觉整个驾驶室在轻微的抖动,而且抖动时大时小,没有换火花塞之前,就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动,而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗,但发动机和车身还是在抖动,不知道什么原因?请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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英朗xt 故障码显示p0106 换国产空气流量传感器后显示五个故障码 换原厂博士传感器后显示两个故障码,换回原先觉得坏的显示p0106,换了火花塞 点火线圈没有换,故障表现为 空挡大油门顺畅 回到750转会抖动五秒后恢复正常,油耗增高 红绿灯偶尔会熄火 油门加速有时会一串一串,开空调发动机抖 换了空气滤芯后解决,未开空调 空挡检查车风扇会转 熄火后停止,拆开节气门管,节气门口干净无积碳进气道很多真空管的,泄露都会影响。进气道很多真空管的,泄露都会影响。建议检查进气道漏气
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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2013款英朗GT发动机故障灯亮引言2013款英朗GT是一款备受欢迎的汽车,然而,当发动机故障灯亮起时,这可能会让车主们感到困扰。本文将为您解答2013款英朗GT发动机故障灯亮的问题,并提供可能的解决
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