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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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技师李强
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匿名网友你好
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技师李强你好😊
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匿名网友3—4档特别明显
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技师李强
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匿名网友发动机声音就是感觉动力不足。硬拉向前一样,声音很大。擦擦的声音
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匿名网友140000
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技师李强
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匿名网友我整个变速箱都换过了。还是这样
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技师李强
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匿名网友是的。特别是开空调。声音更大
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匿名网友是的。还是一样的情况。3—4档特别明显
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技师李强
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匿名网友你说的变速器和波箱是一样的部件吗?
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技师李强
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匿名网友那就是全新的。花了6000多块
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技师李强
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匿名网友这样应该怎么检查呢?去4s店说是这样的。去维修店就说是通病
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匿名网友关于发动机磨损问题。是否有解决方法呢?
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技师李强
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匿名网友粘度太高会不会提速更加慢呢?
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匿名网友除了换机油。还有没有其他方法呢?
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技师李强
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匿名网友好的。谢谢。这样波箱那个问题现在我们应该怎么处理呢?
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技师李强
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12款别克英朗gt1.6l自动挡,五档降四档有顿挫感,冷车的时候更加明显,提速时感觉无力发动机声音很大,油门踩重了有发动机空转的感觉通过用户描述以及故障现象,发动机转速能起来,而车速起不来,可以断定变速箱液力变矩器打滑,建议用户更换液力变矩器
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我的车是别克英朗GT,11年7月份的车,1.6T排量,行驶了马上5万公里,感觉变速箱升档有顿挫,特别是1500转,30码左右的时候,升降档都有很明显的顿挫,尤其是这个速度降档,转速指针还会往上票飘,发动机嗡一声!降档还有往前突突的感觉,当时速度起来40码以上时候没有明显的不适!你好这个情况,首先更换一下变速箱油,用这z f的A G6。
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10款别克英朗1.8手自一体感觉顿挫、冲击、打滑,起步没动力,低速或中速行驶时车子有耸车和顿挫感,中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有冲击感、闯档。求解需要大修变速器
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
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别克英朗17款15n手自一体豪华型。间接性顿挫,下雨天特别明显,开热风或者冷风更加明显。37码减档像踩了刹车一样。上坡行驶至平顺路段不自动加档,加速换挡迟钝。行驶中自动加档或松油门以后转速表几秒减到300转,再踩油门转速过快直接上1100转,感觉一弹。间接性故障,有去过4s点做行车电脑检测,无故障,回来后又间接性故障,上坡无力,更换过全合成机油,机油滤芯,空气滤芯,清洗节气门,依旧间接性故障。求专业人士帮忙分析故障根据您说的这种情况,考虑两个大方向 一是发动机燃油系统,重点检查一下是不是汽油泵偶发性供油压力不足,汽油滤芯是否太脏,油箱里面有没有杂质,燃油品质问题 二是变速箱问题,变速箱内部阀体卡滞,变速箱系统程序问题!
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我的车是别克 英朗GT 2011款自动档1.6l 上周我的车开着开着突然就提不起速了 只能到30码左右 再踩油门就能明显停到发动机在空转 然后我就开到4s店修去了 4s店检查了然后更换变速箱的啥模块芯片什么的 修好了之后开了几天感觉还是不对 症状在于1.只要一踩油们 转速表猛从1000到2000 每到2000的时候才感觉变挡的 2.自动换挡的时候明显感觉卡顿不顺畅 请问大师些到底出什么问题了
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,停顿不倒车,D档,加油门也没反应,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,发动机边能听见明显漏气一样的声音,之前没有,开起来也能听见之前没有。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查变速箱油液,检查变速箱模块,使用电脑读取故障码。
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18款别克英朗冷启动瞬间有很大的嘎啦嘎啦响声,持续一两秒左右。凉车原地怠速时在前轮附近能听见机舱内有啪啪的响声,像敲击铁筷子一样的声音,热车行驶时转速在2000以下缓慢提速时在车内能听见轻微叮铃叮铃的声音,满载时声音较明显,转速超过2500左右或者匀速行驶时声音消失,请问这种情况应该重点检查什么部位?嗯,只要有声音存在可以按照我上面说的,只要是确定不清的话,你就按照我上面说的,发电机外部的皮带一去,那你外部的话就没有东西了,剩下的只要有响声,那就是你发动机你发动机你发动机的话就要确认是上半部还是下半部,上半部就在缸盖,缸盖上面就有那么多东西,然后只要能够确定部位,剩下的就是只要确定响声为异常现象,剩下的就拆检检查。
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2012款手动进取型英朗GT,目前行驶54000公里。问题一,行车速度比档位稍高时,会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候,行车速度在25和30,或者三挡的时候,行车速度在35和40,以此类推, 都会出现很明显的顿挫感,特别是突然松油的时候,慢慢松油门,可以改善,或者空档,就不会出现这种问题。开别人的车的时候,没有明显的这种感觉,挂四挡开到60甚至70,都没有这种情况!新车到现在一直都有这个问题,以前没这么明显,现在更明显而已!4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈!问题二,发动机仓异响,去年开始的,当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过,花了两三个小时,后来告诉我说,可能是发动机轴承的问题。声音不大,持续性的,冷车的时候,声音比较小,开车时间长了以后,声音明显变大,特别是开车一个小时以上。
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别克英朗行驶中有顿挫感怎么回事?
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发动机2000转声音不稳,发动机1500到2000转声音大
发动机2000转声音不稳,发动机1500到2000转声音大您的发动机在转速为2000转时声音不稳定,且在1500到2000转之间声音变得很大?这可能是一些常见的汽车发动机问题所导致的。在本文中,我们将
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别克英朗加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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别克英朗行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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别克阅朗行驶中有顿挫感怎么办?
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本田飞度行驶中有顿挫感怎么回事?
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