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技师卢二辉你好,这个偶尔一次没有太大影响的,这个新车的话磨合期尽量匀速,不要转速太高
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匿名网友就是给朋友试车拉了一次高转速和地板油,这样发动机会不会造成永久性的磨损?
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技师卢二辉这个偶尔一次不会的,不要经常这样就可以的
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匿名网友有没有永久性磨损呢?会不会影响以后的动力?
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技师卢二辉不会的,里面都有机油润滑的,对动力没有影像的
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匿名网友4S店说Q5L发动机里面都是测试机油,是怎样的一回事?
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技师卢二辉这个新车一般是3000公里进行更换机油,这个只要是机油就有粘度满足正常运转的,这个偶尔一次没有任何影响的,这个可以放心
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技师卢二辉也就是说出厂里面的机油不是合成机油,用的一般机油,没有合成机油润滑好,保养周期长
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匿名网友但不是合成机油,那么我刚才说的拉那一次高转速5千转,不够6秒已经降下来真的没有任何影响吗?
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友奥迪发动机出厂前不是磨合好才出厂的吗?
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技师卢二辉这个都磨合的,不过到客户手中一般3000-5000公里为磨合期,这个期间转速不要太高。不要急加油门猛踩刹车,这样对车子不好
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匿名网友高转速已经拉过了,维持时间不够6秒
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技师卢二辉嗯,这个短时间不会造成异常磨损的,这个以后不要这样操作就可以了
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匿名网友我现在感觉车子好像没有用了
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技师卢二辉现在怎么回事跑着有异常还是
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匿名网友没有啊,我跟4S店说过这个问题,他们说回去做保养时师傅会跟你检测,也不知道师傅能不能检测发动机的磨合到底好还是不好?
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匿名网友其实新车购买的时候,上牌员可能已经很暴力开你的车自己也不知道,自己没有看见
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技师卢二辉是的,这个内部只要不缺机油不会异常磨损的,如果磨损发动机噪音会很大,外观看不出来的
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匿名网友德国车的发动机比日本车的发动机声音会大一点啊
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技师卢二辉是的,德系车子本身噪音比日韩噪音大
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匿名网友如果没有噪音就是没有磨损是这样吗?
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉里面只有缺机油了这个会得不到充分润滑从而异常磨损,有机油就不会
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匿名网友哦,上牌员肯定拉高转速或者开快车的这样也不坏
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匿名网友我朋友也买了一台奥迪A4L,新车落地已经拉高转速了,开了这么久也没有事
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技师卢二辉嗯,这个出厂到顾客手中,这个都磨合过,有的甚至吊车时都开过
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匿名网友吊车时开过?
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技师卢二辉一般都是板车运输的
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技师卢二辉有的在服务站挪车就开过
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匿名网友这个板车运送的
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技师卢二辉嗯,那就行
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匿名网友所以很多说出厂前磨合过,不像以前的制造技术那么粗糙,现在精度很高几乎达到毫米级
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技师卢二辉是的,现在出厂基本上都是没问题的
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匿名网友都是以最佳状态出厂
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技师卢二辉是的
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匿名网友一条生产线那么长,每一台都经过磨合才出厂的吗?
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技师卢二辉都是装配到位,没有问题间隙配合好出厂的
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匿名网友就是到客户手中,哪怕偶尔一次拉一下也不是问题咯
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技师卢二辉是的
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匿名网友嗯,好的
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匿名网友是不是每一台都要经过磨合才出厂的啊?
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技师卢二辉是的,出厂都检验合格才能出厂
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匿名网友检验包含磨合吗?
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉出厂后再跑个5000公里磨合就没有问题了可以放心行驶的
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匿名网友这5000公里也不需要太过刻意去开对吧?
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匿名网友有人说不要不停低转速去开,这样不好
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技师卢二辉是的,适当跑跑高速,100左右能更好磨合发动机
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匿名网友那我的问题拉的五千转呢,对磨合好还是不好?
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技师卢二辉这个稍微有点高不是很好
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匿名网友跟你说过了就是维持不到6秒
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技师卢二辉嗯,明白
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技师卢二辉这个没有影响的
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匿名网友一点都没有吗?
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技师卢二辉是的
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匿名网友哦,好的!谢谢你
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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你好,我的2012款奥迪Q5舒适型,在跑到8公里左右的时候由于发动机第三缸喷油嘴堵塞,单独换了第三缸的喷油嘴。但是自从更换之后感觉车的动力没有以前猛了,之前加速的时候,总是稍微延迟一下动力马上就上来。请问有什么办法可以恢复之前的动力?另外三个没坏的喷油嘴也需要换掉吗?
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奥迪q5新车,才开5000公里。今天上地下停车库坡,遇到前面有车堵着,我就停在了半坡,前车走了之后,我挂d档,深踩了一脚刹车,想启动上坡辅助系统,松开刹车后车子停着,我就踩油门想向前走,眼看转速表升到三千多转,车子就是不走,过了五六秒车子也不向前走,我松油门后车子也不倒退,此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火,然后重新启动车子,挂d档也是眼看转速提升,车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用,我给油的时间都维持了很久,车子也是不动!连续重启几次车子都这样!我觉得车子出了问题,就熄火下车绕着车子转了一圈,过了几分钟之后回车继续开,此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走?我确定没有开电子手刹。谢谢
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10款奥迪Q5行驶8万多公里,上牌6年了,前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动,要3-5秒才进档,或者加脚油一下子打进档车子往前一怂,(有时候一天碰到几次,有时候几天才碰到一次)去4s店他们不管,说他们只管阀体,咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题,请问汽车大师,是这样的吗?我可以找他们吗?还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗?
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
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4s通知让换隔音棉,说是有车主反映有臭味,我上网一搜发现其实问题严重,会造成甲醛等超标严重,说是因为隔音棉用了劣质材料,人吸入会造成眼睛嗓子不适头晕,深圳消协已经约谈过一汽奥迪。我15年5月买的Q5,但开得不多现在5000公里,车子现在还没有发现有异味。有人说要开到20000公里异味就会出现。 有两个问题,一是换的话需要大拆,有车主反映换了后有异响,二是暂时不换的话有人说等出现异味再换就晚了,把别的零部件污染后,再换隔音棉还是会有臭味。另外,有部分车主说换新的后一个月臭味复发。 我想问问有没有遇到过这类问题的,怎么处理能够妥善解决?是不是一定会有异味发生,因为从召回批次看,我的车是在范围内。但如果这不是必然发生的问题我能不能不换了,毕竟不想拆来拆去的。
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重庆九龙坡美翔自动变速箱修理厂乱宰外地人,我的奥迪Q5只是离合片有点打滑,而且是很轻微的,在这个修理厂问了几次,都告诉我只要换离合片就可以解决问题,费用只需要3000多,而且我多次声明,超过4000就不要给我拆,可是当我的变速箱拆下来分解过后马上变脸要价12800,说离合片.大小钢片,几个合塞,换挡开关,变速箱油(刚换不到2个月).差速器油等都要换,当时我就知道上当了,还告诉我就算不修重新装上也要收费4000多,经过我强烈理论,并强烈要求档位开关和差速器油不用换,才答应收7000,还要我免责签字,在装的过程中,原来说我这个也要换那个也要换的管理员还问维修师傅,我这种毛病应该是哪里坏了,我去,要收我那么多钱,竟然还不知道具体哪里出了问题,等到晚上装车试车,竟然出现了发动机敲缸那种声音,并告知说我的盘变形了,就算变形也是他们拆变形的呀,当时已经是晚上11点了,后来我想,在他那里弄继续要被宰,我情愿不在这种黑修理厂修了,决定把车开走了,现在声音越来越大,原本想等315的时候再投诉他们的,没想到现在法制社会竟然还有这种商家,请告诉我去哪里投诉他们最有效。
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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