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技师蔡旺你这里提到现在的抖动比较大,是指的怠速抖动吗?
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Bernie9193是的
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技师蔡旺那发动机的转速是多少呢?就是在抖动的时候显示的转速是多少?如果是怠速过低,就会产生抖动较为明显,建议您先清洗节气门体,但如果是在行驶当中明显感觉动力也不足的话,那需要将喷油嘴一块清洗一下。
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Bernie9193具体转速多少没有注意看,行驶过程中动力还是可以的。
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技师蔡旺我个人建议您还是先清洗一下节气门体,相对来说比较简单,您的发动机排气量是多少的?
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Bernie91931.6的
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技师蔡旺火花塞到不用更换这款车型的火花塞是10万公里,更换就可以,但是节气门体的确是需要该清洗了,我建议您先到维修点去清洗一下,有兴趣的话可以自己动手清洁一下节气门体,清洁完之后切断电瓶线,等待一分钟就可以初始化完成。
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Bernie9193好的,谢谢!
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技师蔡旺不用客气,有问题再交流分析。欢迎关注,我是做丰田的,将来有问题可以一对一提问。
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Bernie9193好,一般清洗一次多少钱?
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技师蔡旺维修站估计得收您一百元吧,如果个人汽修厂的话,50元就完全可以,有兴趣自己清洗也可以。
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Bernie9193好
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Bernie9193你好,我刚跟我朋友确认一了一下,所以63000公里的时候清洗过节气门了
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技师蔡旺清洗过了也没有改变吗
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Bernie9193是啊
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技师蔡旺这款车辆的故障率还是非常低的,特别是这个发动机,如果您确定清洗节气门体比较干净,那么剩下的就是要考虑,可能是由于喷油嘴雾化不好,工作不好的原因,你可以把喷油嘴清洗一下,同时把空气流量计取下来,清洗一下里面的电阻丝,一定要用手灯看一下在深处的那二根电阻丝。
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Bernie9193好的,谢谢
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技师蔡旺不客气,有问题我们再交流分析
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Bernie9193好的
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动 车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗,然后试车再读取故障码,再进一步测试。
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15年5月威驰,自动档,4AT变速箱,行驶49000公里,没有维修记录,最近,车在行驶途中发现在上到30迈的时候,和上到50迈的时候,发动机转速会到达3千转,然后自动回落,但是我在均匀的踩油门,没有猛踩,去了2个小店,第一个用免拆的办法给我清洗了节气门,用车仆喷的,然后大脚带油门(这样伤发动机吗?),说这样在有问题,就是变速箱滑档。第二个说是汽油的问题,让我换换高标的汽油试试。请帮我解答下,大概是那里有问题了,谢谢最好把节气门拆下来,重新进行清洗,并且更换原厂的火花塞。另外比较推荐你使用95号汽油。
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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型,前2个月去4S店召回更换碳罐泵,由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验,更换完成后,用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆,当我出4S店后,出现油门踏板初段虚位,要深踩一点油门才有响应,就是油门踏板反应慢了一点,加速好像有点轻微无力。车子行驶了1万公里时候换的,就是更换后做完重置记忆出现的现象,请问大师问题出在哪里??重置记忆之后需要,横摆率重置、cvt变速箱油压校准。威驰油门前段是有一点点虚,多踩一点就可以了。
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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的,现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动,一致五档都试过,全部有响动,工作台都会震动的响,过3500和不到3500都是正常的,怠速车是正常的,当地修理厂用排除法,换了机角,半轴两个都换了,清洗了节气门和喷油嘴,火花塞也是换了不久的,车排量小,由于老跑长途,上高速120五档就3500转挺头疼的,望大家给出出主意从您的情况来看,跑起来就有这样的问题,怠速没有,那么说明问题不在发动机这块,需要检查下一轴轴承以及飞轮导向轴承看看是否有问题了。这种情况变速箱问题可能性最大。
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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我是丰田威驰车主!今天车子又一次自动熄火!我实在忍受不住了!刚提半年的车子16000公里!不知道什么原因!节气门洗过了!又开了两天没事!今天又出现熄火现象!不知道汽油问题还是节气门?新车没理由节气门有问题!去4s店维修!说节气门不保修居然还说我的油加不好!我也是新手不知道车子什么问题造成这个想象!我感觉一下午车子有这种想象!请问可以要求换车或者什么的吗?没去4s店的时候就有问题去到4s店的时候4s店的师傅试车问题又没出现!这个情况真的不想说了!感觉有理说不清!还有车子的三包包含什么?还有车子的三年10万公里是免保修的吗!请大师们详细回答一下!我会万分感谢
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威驰小车,去年曾经半路高温报警掀了顶盖,在小厂磨好缸盖,换火花塞和缸垫和气门室垫,做了简单修复,然后落下个毛病就是起步无力,尾气有点燃烧不充分的味道,油耗达到12个油,百公里市区行驶要12升。而且无力上桥,加油时二挡明显动力欠缺,一挡就勉强能上去,但油门踩很底。在特约合众某店做过检查,师傅说离合快磨完,缸压除了一缸压力足够,其余的三个缸的压力只有七到八个。师傅判断可能是高温导致活塞环变硬失去弹力,这二处。 我仍然不是很认同,又去找了另外一家汽修厂。师傅试开了一会儿,说是另外一个毛病,认为高温掀了缸盖,应该是没有修好,问题出在气门杆,是不是这个叫法,也有一种说法叫气门筷,他说要重新拆出来修复一下,然后才能保证压力足够燃烧充分。你好,把气门修复一下就可以了。
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2016年的丰田威驰,4年了跑了19900公里,平时半年换机油,保养的话需要换哪些东西,刹车油,变速箱油,防冻液,火花塞,这些需要换吗根据您的描述分析, 刹车油,防冻液,2年4万公里的更换周期,变速箱油3年6万的更换周期,火花塞,4-6万公里的更换周期。
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63000公里保养,63000公里都需要保养哪些?
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六万公里保养内容,六万公里的车要做哪些保养多少钱
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