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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你说的是车辆第一脚刹车下去快踩到底了,刹车没有反应吗,需要赶快踩第二脚才会有刹车的情况吗
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第二脚也是没有,反正就是踩到有东西顶住一样的,之后就不会踩的高
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刹车软软的,怎么踩都踩不高,,
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技师曹桠玮就是踩第一脚和踩第二脚的时候刹车很高下不去,踩第三脚就好了
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技师曹桠玮我还是没有明白你的意思刹车到底是高还是低
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你能给我微信,我微信告诉你可以不,这样我说的你听不明白了
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刹车低,踩不高
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技师曹桠玮平台不让留个人联系方式,会被封号处理的,请理解
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技师曹桠玮踩第三脚的时候也踩不高吗
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踩再多下都不会高
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这么说吧,踩一下跟踩再多下都是一样高
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刹车快到底的时候就像有什么东西顶住,死都踩不下去,要排分泵的油踏板才会踩下去
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技师曹桠玮那刹车还是有的吧
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一点点减速,不能急刹
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年检过不了
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全车跟刹车系统有关系的都换了个遍,还是没效果
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技师曹桠玮根据你描述的故障情况这个问题主要跟刹车总泵和ABS泵还有刹车管路有空气这几个方面有关系
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刹车总泵更换了五个了,也一样,ABS泵我不要它另外接了油管也是一样
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空气排干净了,
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技师曹桠玮ABS不要是什么情况
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意思就是,我总泵油管接到刹车分泵,没有经过ABS
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技师曹桠玮不接ABS泵能行吗
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刹车性能也是一样的,就是没有防抱死性能
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没有ABS刹车也是一样的不会高不好刹
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技师曹桠玮后轮后桥上面的那个分配阀排空气更换了没有
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那个分配阀我都拆了,都没有用了
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你们当空气正常是怎么放的
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技师曹桠玮😓
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你们排空气正常怎么排的呢
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技师曹桠玮那照你这样刹车系统没有别的问题了
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束手无策了这刹车
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心里也是这么想的,可问题依然存在,我自己也是修车的,可死都找不到问题
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技师曹桠玮排空气从最远的轮子开始排,先右后,左后,右前,左前,每个轮都排到没有气泡位置
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对啊,也是这样的,我这样不行,油分泵下面打回总泵也是一样没用
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技师曹桠玮这些都是机械部件,没有别的问题了,把刹车踏板调一下
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都调了,几乎都没有没有做的事,就像问你下,你经验丰富,有没有见过类似情况
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技师曹桠玮没了,这款刹车就这几个配件
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没辙了
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技师曹桠玮你还是要把ABS泵给接上,不然压力达不到
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我把abs拆开试了下不行还是接上去了,一样一样的刹车不好
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技师曹桠玮现在所有的部件都没有问题,没道理啊
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就是因为没有道理的东西就来请教大师了
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技师曹桠玮刹车踏板没有问题吧
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技师曹桠玮ABS泵有故障没有
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故障不会影响刹车高低吧
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踏板不是最简单了,
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技师曹桠玮现在我判断最大的问题还是ABS泵本身的问题,其它的都可以排除了
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我有两辆风骏5一模一样的车,可是两辆车的ABS灯都亮了,另外一辆车刹车就很好用
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我的abs电脑检查是左后轮毛病
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技师曹桠玮左后轮报的是什么故障,读取一下两辆车的ABS数据流看有没有什么不一样的地方
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读取了,两辆车的故障一样的,只是那个轮胎不一样就是了,,
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技师曹桠玮轮胎型号大小不一样会导致ABS报故障,我说的数据流是车辆行驶是的数据
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abs一个多少钱知道吗
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技师曹桠玮你说的是ABS传感器还是ABS泵
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abs泵
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技师曹桠玮这个ABS泵的价格在1200元左右
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就是泵体1200左右是不
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技师曹桠玮是的
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长城风骏5柴油,带ABS.来修刹车,踩第一脚基本到底,也有刹车,第二脚刹车高低正常,踩着不动会慢慢往下落!之前在别处更换了后刹车片。来厂后调了后刹车间隙,更换了刹车总泵,刹车助力泵,前刹车片,还是这样,用工具把两个前轮从刹车软管处堵死还是老样子!求大神指导!建议用电脑排气试试
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长城H5柴油越野车刹车很软,能感觉一点点的踩到底,换了一个总泵后还是那样,两个后轮怎么排都没有油出来。用电脑排abs泵空气以后还是这样,没有去踩它的时候过半分钟一分钟感觉刹车又硬一些,连续踩着踏板就明显变成软软的,没有刹车,两个后轮一点刹车没有你好,你这要检查真空助力器总成带那个制动总泵的。
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,如果觉得我有表达不清楚的地方影响大神判断的请留言
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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该车换了手刹线,后分泵,后刹车片前刹车片,还有换了助力泵,总泵,总成。装好后要踩俩三脚才会硬,空气也排完,刹车也调好,还是一样的,请问这是什么情况?你好,建议检查四个车轮刹车分泵的刹车软管(看看有没有老化导致管路内部长榴),然后就是后轮刹车片是新的,刹车鼓是旧的,刹车片和刹车鼓接触面不好,需要磨合,建议跑几天再重新调整后轮刹车间隙。
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风骏5换了前后分泵和刹车片,刹车总泵也换了还是没刹车,空气也排干净了,油管不漏油你好,建议使用油管接头避开ABS泵测试下,如果避开ABS泵还是一样的那就要检查刹车分泵的活塞了有没有生锈,然后后轮是鼓刹的,后轮的刹车间隙一定要调好。然后就是刹车软管要检查仔细内部有没有老化堵塞
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刹车刹不住踩不死,40以上大力踩了还溜很远,换了总泵,大力鼓,ABs泵,前刹车分泵,前刹车片,还是不行你好,建议你检查一下后轮刹车片和刹车鼓接触面好不好的(后轮刹车片间隙要调整好),还有换的真空助力器和制动总泵是不是原厂配件。
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17年、柴油的、第一脚刹车软、多踩两脚就好些了、总泵换了、还是那样17年、柴油的、第一脚刹车软、多踩两脚就好些了、建议检查刹车总泵,分泵,彻底排气
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长城风骏5刹车软换了两遍刹车总泵和助理器前后刹车片还是软你好,那如果更换了这么多刹车上的部件还是发软的话。这种情况你应该检查4个刹车分泵。重点检查分泵上的导向销有没有生锈,把刹车风泵拆下来,导向销进行打磨,然后涂抹上黄油,重新安装试一下,另外使用电脑将ABS泵内部的空气排一下试试,如果ABS泵内部进空气的话,刹车也会发软。
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