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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好,波箱电脑问题。档位传感器安装在波箱电脑一体的
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匿名网友
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技师彭为震在变速箱里面的吧
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匿名网友我的车是这种波箱电脑,换上去一个新的上面还显示档位传感器故障
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技师彭为震在变速箱里面的。
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技师彭为震你这个是发动机电脑吧
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技师彭为震在哪里装的
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匿名网友档位传感器是在波箱里面的吗!要拆波箱吗
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技师彭为震拆变速箱后盖就可以
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技师彭为震不需要抬波箱
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匿名网友我这是波箱电路板
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技师彭为震那找档位传感器吧。在变速箱拉线处附近找找有没呢
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匿名网友
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技师彭为震黑色的那个
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匿名网友换这个东西不要拆装波箱吧
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技师彭为震不用
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匿名网友好的,多谢
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技师彭为震不客气
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技师彭为震以后有什么用车的问题可以下载汽车大师,搜索技师陈卫新名字,按右上角关注。进行一对一咨询。或者电话咨询感谢你对汽车大师的支持。
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技师彭为震
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技师彭为震你好,这是我的技师名片,保存图片在微信打开图片,长按右下角二维码即可向我咨询。
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09款帕萨特新领域10年上牌,近段时间亮了好几次故障灯,电脑读码都是档位传感器故障,有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮,亮发动机故障码,有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感,仪表档位显示全亮,亮发动机故障灯!帕萨特领驭,挂倒档冲击仪表灯全亮,报档位传感器故障,换传感器基本就能解决问题!
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06年大众帕萨特领驭,手自一体档,11万公里,近期常发现仪表档位显示全红全亮,挂档时有砰砰响动,只能熄火重起,感觉车无力,油耗大,求大师帮助。
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09款帕萨特新领域10年上牌,近段时间亮了好几次故障灯,电脑读码都是档位传感器故障,有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮,亮发动机故障码,有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感,仪表档位显示全亮,亮发动机故障灯!
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帕萨特07年领驭,5速手自一体,挂挡仪表显示档位全红,冲击太大,熄火再启动就没事,但是挂倒挡就会有冲击,有时候还会4档不升5档。这是什么问题呢? 还有CD不受钥匙控制,钥匙拔了锁车后CD还在家运行。有人说是仪表盘里有网关,是网关出问题了,是这样吗?
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你好,我是2010年买的大众帕萨特新领驭1.8T的车子就是前几天出现了从P档挂到别的档的时候有猛的抖动一下,挂快一点就会好一些,挂档慢的话就感觉严重一些,在仪表盘的发动机故障灯亮了,安全气囊警告灯亮了,还有就是一个车子后面有两条弯曲线的那个灯亮着的,再就是仪表盘上有时候出现驻坡系统故障这几个字的,请问一下我这个大概是什么问题啊?
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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11年手自一体帕萨特领驭 行驶中稍微一给油底盘伴随着噼里啪啦的金属敲击声,类似脱档的声音 只是类似! 上坡的时候更明显 ,2 3档尤其严重。已测试高转速低转速都有 95汽油更换多家加油站无改善 燃油宝也一直在加。ssss店说是发动机什么护板共振,还有修理厂说是爆震 也有说是燃烧室积碳问题。 这个问题已困扰许久,大师如能解决问题采纳后重谢😂😂
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上海大众帕萨特B5,2003款,手动挡五档,1.8升自然吸气发动机,行驶大概15万公里,现在发现车子油耗特别高,高速每公里一块钱,市区每公里一块五,油耗伤不起呀? 问题一:油耗怎么会这么高呀? 问题二:现在发动机明显发抖,提速无力,特别是开空调后超级无力,油门踩到底根本没有用,转速显示也不会上来,爬坡会经常熄火。发动机发抖,车子开起来软绵绵的,坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ,比柴油机还抖,跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了,高压包也全部换了,节气门也清洗了,没有用,还是抖! 总而言之就是抖呀!重要的事情说三遍! 请问大师怎么办啊?怎么解决上面的问题啊?你好,根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致,发动机异常抖动大致原因,先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常,维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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各位师傅,我的车是06款帕萨特领驭手自一体,两个情况,1去年下雨很大,发动机室水排泄慢,副驾驶仓泡了,里面的电脑也进水了,仪表红屏,维修的说需要重新焊接电脑,自从维修后,过大概两个月车2档升三挡像是升了两个档位似的,感觉好像到了一半稍微平稳一下再到三挡,有点像是打滑咯噔一下到了三挡,油门踩的急这种感觉越明显,油门松,就轻点,第二个问题,换了跟皮带,就是8万公里必须换的那种,启动发动机后最近听着在车头又前方有种像是漏气的异响,发动机仓听的不是很明显,斯拉斯拉的声音,谢谢各位师傅
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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五菱宏光s3挂档打不着火吗
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1档挂不进去其余档位都好的
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