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技师策释你好,有时无力,有时又是好的吗?有没有相关故障?
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技师策释换了油泵车况有没有改善?
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技师策释只是起步有问题?换2档后,加速力度大不大?
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技师策释起步抖动不车子?
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百**e有时候没事有时候无力
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百**e不抖动
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技师策释只是一档有问题?
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百**e换了油泵出现的次数减少了,但是还是有
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技师策释跑起来有力,应该就不是发动机的问题。
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百**e不60码一下 都会有
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技师策释哦
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百**e是什么情况呢
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技师策释意思是低转速差点力道?
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百**e给不上油
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技师策释加油没反应?
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百**e有时一冲一冲的
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技师策释你开车风格怎么样?
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百**e对加油没反应
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技师策释跑多少公里了?
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百**e我很稳 正常开车,我就是司机出身
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百**e16万
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技师策释这个车要高转速开,车况才会好。
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技师策释二挡拉到7000转看看能不能上去
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百**e关键是有时候起步给不上油
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技师策释发动机不报故障?
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百**e给不上油怎么啦啊
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技师策释按理,给不起油,会报警的,有故障。
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百**e报了个氧传感器。修车师傅说没事呢
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技师策释氧传感器可能会影响的
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技师策释火花塞没换错吧
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百**e啥是换错
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技师策释你在哪换的嘛
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百**e修理厂
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技师策释马自达这个发动机用的5度热值的火花塞,外面基本没有,都是6度的。
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百**e基本没有怎么换啊
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技师策释自己买专用火花塞换上看看
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百**e火花塞有影响吗。起步给不上油 高速可以
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技师策释火花塞影响大,严重的还会报警。
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百**e发动机故障灯仪表上不报警咋回事
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百**e电脑检测有个氧传感器 但是仪表没有报警呢
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技师策释没到报警条件嘛
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百**e5度的火花塞大概多钱一个
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技师策释马自达这个发动机很好养的,基本不会出问题,只要保养配件没问题的话。
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技师策释200多4个
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技师策释铂金火花塞
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技师策释ngk的
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百**e这个情况与三元催化有关系吗
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技师策释或者买电装牌的,更好,要400多
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技师策释没关系,三元催化堵塞,车子没力的,跑不起来。
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百**e这个车的三元催化在什么位置啊 那个修理厂师傅说没有三元催化
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技师策释
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技师策释我以前用的电装,换原装ngk后,高速油耗差不多,城区要高1个油。
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技师策释怎么可能呢
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技师策释排气管出来就是了,装氧传感器的位置,就是三元催化
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百**e他用东西敲了敲排气中断那个地方他说里面没有东西 我还纳闷呢没东西我怎么审的车
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技师策释这个修车的也太业余了
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百**e那个进气电磁阀跟这个影响吗
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技师策释这个应该不影响,这个是可变进气,影响的是高转速的动力。
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百**e还有个情况。不开空调出现的几率比开着空调要少
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技师策释开空调负荷大
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技师策释你洗节气门,电瓶断电没有
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百**e没有啊
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技师策释那要断电才行的
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技师策释现在断电也可以
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百**e啥意思
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技师策释断电要重新初始化玻璃升降,不然主驾无法控制其他门。断电初始化,不然会出问题。
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技师策释洗节气门必须断电
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百**e额 对 我车现在就是主驾驶无法控制其他玻璃升降
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百**e我以为开关坏了
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百**e这可咋整
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技师策释再去断电下
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技师策释然后匹配玻璃的一键升降
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百**e怎么匹配
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技师策释没有一键升降,主驾是控制不了的。
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百**e怎么匹配
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技师策释去其他三个门,玻璃降下来一点,然后一直升到顶不松手。保持两秒左右,开关发出一个滴答声音,就好了。
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百**e需要先断电吗
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技师策释要
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技师策释断开负极5分钟
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百**e我刚看了看。主驾驶 主驾驶后面有都一键升降。副驾驶与副驾驶后面都没有呢
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技师策释重新匹配看看,没有就控制不了
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百**e这个与起步无力有关系吗
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技师策释洗节气门,不断电,就有关系。
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百**e这个咋办呢
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百**e我已经拆下来了负极
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技师策释嗯。等下装回去就可以了,
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技师策释再去试车。看看还有没有问题
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百**e5分钟之后装上 先匹配玻璃 是吗
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百**e着火匹配还是不用
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百**e刚才拆下来的时候有个地方漏了点气 不知道哪里
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技师策释这个无所谓
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技师策释哪里漏气?
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技师策释断电瓶漏气?
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百**e响了一声 我也不知道哪里
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技师策释先不管他试车再看看
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百**e你好在吗
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技师策释在
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百**e刚才通上电之后没开空调跑了三个红绿灯 马力十足 开了空调又不行了
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技师策释那你压缩机有问题了嘛
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技师策释严重吃动力
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技师策释还是原装压缩机嘛?有没有换过?
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百**e给不上油。不是没劲
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技师策释关了空调没问题,就不是发动机的问题。
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技师策释压缩机拖到了,转速难起来。
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百**e现在这个情况跟氧传感器还有关系吗
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技师策释肯定没关系了哇,关了空调随便开,开空调就不行,多半是压缩机问题。
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百**e行我等会不开空调在跑跑 看看不开空调怎么样吧
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百**e谢谢您了 师傅
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技师策释嗯,只要不开空调动力没问题,就是压缩机问题。
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技师策释不客气
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技师策释原装压缩机现在已经买不到了,你车原装是进口松下的。后期都是国产牡丹江压缩机。
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技师策释自己买800左右
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百**e好的 谢谢。还得先看看是不是压缩机的问题
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百**e万一不开空调又不行了 那就不一定压缩机了吧
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技师策释嗯,观察下嘛。低转速,动力本来就弱,拖到了,就难起来。
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百**e还有个问题师傅。这个车拧钥匙仪表自检吗
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技师策释要啊
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技师策释打开钥匙要自检
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百**e他不自检咋回事
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技师策释故障灯都不亮?
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百**e转速表与码表乱跳 着火就不跳了
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技师策释一直这样?
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百**e故障灯亮。
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技师策释自检转速表跟速度表不动的
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百**e
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百**e发过去了视频您看一下
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技师策释看到了
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技师策释仪表可能有问题
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百**e跳一下什么意思
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百**e这个又影响吗与车给不上油
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技师策释这个不影响给油的
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百**e好吧
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技师策释嗯,观察下看看吧。
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百**e排气漏气与这个有关系吗
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技师策释哪里漏?厉害嘛?
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百**e我看到论坛上有个人跟我这个毛病一样他说排气漏气或者空气流量计要换
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百**e中断有个卡扣掉了。修车师傅用铁丝给我绑住了 但是还能听到漏气
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技师策释这种问题。跟你开不开空调没关系。不开空调也会出问题。开空调正常会吃掉一些动力,但不至于加不上油。
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百**e对啊
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百**e我的意思就是。排气漏气的话跟加不上油有关系吗
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技师策释那你那个氧传感器故障。可能跟漏气有关系。
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技师策释没有那么大关系。不至于加不上油。
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百**e意思就是排气漏气造成了氧传感器故障
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百**e也是哈 排气漏气 不至于加不上油呀
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技师策释嗯
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百**e加不上油的时候排气声音很闷
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技师策释跟拖档一样。低速高档位,也加不上油。
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百**e师傅你这样说还是跟空调没啥关系啊
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技师策释怎么没关系啊
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百**e吃掉一些动力不至于加不上油
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技师策释拖到了动力起不来
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技师策释那是正常压缩机
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技师策释有问题就不好说了
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百**e噢噢
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百**e明白了
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技师策释嗯
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百**e那个空气计量器 有没有关系呢
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百**e是不是在进气口附近那个东西
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技师策释应该没有关系,空气流量计有问题,开不开空调都有问题。
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技师策释空气格壳体上
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百**e
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百**e
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百**e
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技师策释嗯
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百**e
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百**e你好看一下这是没有开空调跑的 刚才拉了几回 现在不开空调低速又加不上油了
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百**e而且怠速车有一点点抖动
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技师策释你不是手动挡吗?怎么后面在掉转速?甩空挡了?
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百**e后面 没有加油门
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技师策释没加油门也掉不了那么快啊,速度没掉的嘛。
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技师策释加不上油的时候,空气流量计拔了跑看看。
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百**e换挡了那是
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百**e空气流量计拔掉吗
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技师策释嗯,可以拔掉试车,但要亮故障灯。
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百**e拔掉了 现在跑一圈吗
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百**e不行拔掉打不着火了
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技师策释那用电脑看看空气流量到底对不对
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百**e怎样是对
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技师策释我估计你还是火花塞问题,又没有空气流量故障。
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技师策释加不上油的时候看,还有节气门开度
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技师策释还有你油泵是不是原装的,加不上油的时候。看看汽油压力够不够。
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百**e唉 汽油压力他们说这是专用接头没法看
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百**e和碳罐有关系吗
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百**e我车碳罐好像没插一个管 他们说老车不用装
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技师策释找可以看的地方
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技师策释碳罐不会
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百**e回头我再看看吧 谢谢您了
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百**e唉 疑难杂症了
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技师策释不客气,应该不是大问题。这发动机耐操,我车跟你一样,07年的,25万公里,发动机没修过。动力还在巅峰,就是保养好,用全合成机油,一万公里一换,开的比较暴力,经常高转速。
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06马自达6。起步无力给不上油,高速顺畅,更换了汽油泵总成,清洗了节气门,喷油嘴还是不行根据您描述的情况,电脑有报氧传感器故障建议先更换氧传感器,重点检查三元催化器以及空气流量计是都正常,这种故障引起的原因比较多,要一步一步排除。
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06马自达6。起步无力给不上油,高速顺畅,更换了汽油泵总成,清洗了节气门,喷油嘴还是不行根据您描述的情况,建议检查一下空气流量计的静电电压,就是打开钥匙用电脑看空气流量计的电压值,正常是不超过0.68V超过就得更换空气流量计。还有三元催化器是不是存在堵塞,也可以参考进气压力数据,正常怠速下进气压力是在31左右,如果超过31,怠速又不抖动,就得考虑三元催化器。
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马自达6加速不是很顺,2.0的感觉无力,尤其开空调,喷油嘴,节气门都清洗过了,检查汽油压力够不够。还有变速箱油脏不脏,还有变速箱摩擦片打滑了没有。还有吧进气管。燃烧室清洗了。再用燃油添加剂拉高速清洗一下
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03年马自达6 2000转加速出现爆震,已经清洗了节气门和燃烧室,换了汽油泵,又换了12孔的喷油嘴,但是还是不行,大师给找找原因如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好,我的老马自达6,加速无力,挂m1档到4000转断油,车无明显抖动。也没有故障码,汽油泵换了节气门喷油嘴洗了。到底是啥毛病发动机设计会在4500转左右断油。如果感觉加速无力,首先判断缸压是否正常,然后检查点火线圈和火花塞。
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马自达6现在跑起来有顿挫感,顺着加也有,急加油门也有,无故障码,高压包全新,火嘴全新,节气门洗过,喷油嘴洗过,还是不行从数据流看,油门踏板不对,先把问题故障解决了再考虑节气门
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马自达6一直报故障p2187是什么原因。刚换了汽油滤芯跟火花塞,清洗节气门。
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06款马自达6老是熄火。电脑没有故障。节气门喷油嘴。已清洗。汽油泵是新的 电脑读实际值。燃料泵显示关闭
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问下 大家 我的马自达6 25000公里 洗了喷油嘴 节气门 台速怎么高了 行驶时松油有颤抖 怎么回事 如何解决?谢谢
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马自达6油耗急增高原因05年马自达6,2.3自动油耗急增高原因,去年低速行驶10.5左右,高速9个,今年突然高速都11,低速13-15个了,去年有清洗节气门,换火花塞,建议更换4S的火花塞,更换碳罐清洗电磁阀和真空管。
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