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技师刘勇节气门开度数据看过没有,正常吗?发动机拍个图片给我下,检查一下节气门开度这块
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匿名网友怠速拍?
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技师刘勇发动机那里拍个图片给我
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技师刘勇另外数据流有没有的
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技师刘勇能拍个看看吗?
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匿名网友
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技师刘勇发动机器数据
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技师刘勇节气门那里拍个图片
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇油门踏板的数据流也发我
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匿名网友
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技师刘勇原地怠速情况加油门会不会这样的
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匿名网友不会
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匿名网友就是跑起来才有
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技师刘勇
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技师刘勇这个油门踏板的数据不对的
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技师刘勇看到了没有
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技师刘勇你加下油门,录个视频我看下
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匿名网友只能发图片不能录视频发吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇这个油门踏板的数据不对的
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技师刘勇
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技师刘勇正常这个是成倍关系的
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技师刘勇也就是1是2的2倍电压值的
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技师刘勇如果1是1.6,2应该是0.8才对
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技师刘勇这个油门踏板有问题
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匿名网友那原地踩油门没事哦
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匿名网友你确定换油门塔板能行?
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匿名网友
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技师刘勇这东西不能说换了百分百就行,但是这个数据这里肯定是不对的
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技师刘勇修车哪有百分百的你说对吧
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匿名网友哦!
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技师刘勇正常节气门1+2是5v,油门踏板是成倍关系
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匿名网友我想问一下正常开锁匙节气门那里有声音出来正常?
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匿名网友开着锁匙一直有悉悉的声音
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匿名网友
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匿名网友这里有时数据变红正常?
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技师刘勇节气门那里一直响?如果一直响肯定不正常
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匿名网友有好像喇吧有电流流过悉悉的响
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技师刘勇有声音肯定不正常的
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匿名网友那是节气门坏还是油门塔板坏能教我如何处理?
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技师刘勇油门踏板有问题,节气门没问题的,需要更换油门踏板
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技师刘勇从数据流看,油门踏板不对,先把问题故障解决了再考虑节气门
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匿名网友哦
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马自达6打不着火,喷油嘴不喷油,也没有高压火。就一个氧传感器故障和节气门故障通过问诊,可以判定你这个问题就是发动机控制系统的线路故障, 切入点,就从ETC保险丝及机舱的相关保险丝和CKP,CMP的相关内容检查就行。
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你好,我的老马自达6,加速无力,挂m1档到4000转断油,车无明显抖动。也没有故障码,汽油泵换了节气门喷油嘴洗了。到底是啥毛病发动机设计会在4500转左右断油。如果感觉加速无力,首先判断缸压是否正常,然后检查点火线圈和火花塞。
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05年2.0马自达6,一缸四缸高压火弱,有喷油,喷油嘴清洗过,节气门怠速马达清洗过,空气流量计换新的试过,缸线点火线圈火嘴都是新的,一缸火花塞底部很黑,加速突突突,有时候会放炮,转速到4000的时候一切正常根据您描述的情况,点火弱,排除除火花塞,高压线,点火线圈剩下就只有发动机电脑了,电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下,或者调换更换测试。
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马自达6冷车不抖,热车怠速抖动,开起来没有任何异常,开空调怠速高了也不抖 没有故障码,油路洗过,节气门也洗过,鸡脚也换过,还是抖当然机脚只能减少震动,也不能完全消除,多少还是会有一点点感觉,你可以找台同款车,看看是不是一样的
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03款马自达6转数可以空转7000转、挂挡后、就跑不起来、给油门一梗一梗、油嘴都清洗过、火花塞也换过、高压线也换过、进气门也清洗过、汽油滤芯也换过、故障码是混合气稀、这是什么原因
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马六轿跑加速无力,发动机闷。 更换的有:火花塞,高压包,油泵总成。 清洗节气门,清洗油路 三元催化器已经捅穿,氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型空流的数据怠速看着是正常的,你可以加油门和松油门看下波动大不大,如果空流数据波动过大就有问题
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07款马自达六2.3轿跑、早上冷车启动怠速忽高忽低一会就好,加速行驶中3千转以下有规律的顿挫感、越急加速顿挫感越明显,一股一股的,超过3千转就稳了、加速也有劲了。之前换过火花塞、清洗过发动机积碳、洗过节气门、油路、三元催化、喷油嘴,换过汽油泵总成、也调换过节气门总成试了没效果又换回来了。这个问题半年多了没解决。麻烦请教老师还有那里的问题?重点检查废气阀
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马自达6自动挡行驶8万公里,大保养,清洗油路,节气门,喷油嘴都换了。但是一保养完就出现冷车怠速不稳,行驶中有顿的感觉。昨天还在路上打不着火。后来经过电脑故障排查是氧传感器的问题。我怕被忽悠,想问下是不是这样?
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2012款马自达6自动挡,三年的车 三万多公里 故障灯亮,故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门,进气道,喷油嘴,三元催化,空气流量计,油路都清洗了,前氧传感器和火花塞也换了还是不行,正夏天的时候故障灯不会亮
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13年的马自达6 2.0时尚型,现在跑3万公里,无事故也无故障灯,市区开加满380元92号汽油,只能跑420公里,测试了3次,都是高油耗,节气门清洗过了,火花塞也换了,油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开,几乎开空调开就是了,求解决方法
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