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技师彭龙把副驾驶的储物盒拆掉，看一下。能不能开到正发乡？如果可以的话，有可能就在蒸发箱的旁边安装的，可以撤掉。如果看不到的话，那就需要拆仪表台。 -
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匿名网友线的插头在左边油门旁边，传感器在里面 -
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技师彭龙那就需要拆掉仪表台的。 -
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匿名网友不是说可以改个机械传感器吗 -
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技师彭龙这个不好，改装的。 -
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匿名网友为什么喃 -
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技师彭龙这个改装机械的不一定和原车的控制电脑匹配。还有需要改装线路。 -
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匿名网友他说要加个电阻 -
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技师彭龙是的，加装之后不一定和电脑匹配。 -
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匿名网友如果在蒸发器外壳上开个洞插进去可以不 -
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技师彭龙也可以 -
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匿名网友主要害怕抬了仪表有异响 -
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技师彭龙这个只要仪表台安装好，里面的卡子螺丝安装到位，应该不会有异响。 -
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匿名网友可以插进去可以，就插进去 -
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技师彭龙要不然从副驾驶这边把储物盒拆掉，看一下，能不能找个地方插进去。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师彭龙不客气
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11年的江淮和悦，里程表不走，总里程也不走，换了里程表传感器，还是不走，换了仪表，还是不走，拿431检测右前轮轮速传感器短路，换了一个，还是不走，请问大师，这是什么情况，里程表传感器上的三根线一跟信号线10v多，一根搭铁，一根电源线12v，标记的是原车的，现在的情况是买不到跟它原车一样的传感器，黑头也换过了，不行有单独的里程表位置传感器，和轮速传感器没什么关系，如果间歇性搭铁也不动，那就是传感器或者是仪表盘问题，需要排查一下线束线路
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老师我有个江淮和悦2011年的车，l.5L的车开着车车速表一下上一下下然后慢慢下就熄火了，解码器解出车速传感坏了，我想问一下车速传感器坏了会影响车子走着走着熄火吗？还是有其他原因媳火的，之前我们换过汽油滤清器，和清洗过节气门曲轴位置传感器本身机的故障的话，它不一定报出故障码，如果是电路故障的话，它有可能会报出故障。建议着重考虑一下曲轴位置传感器方面。
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你好，老师，我想请问一下江淮和悦1.5的排量，以前是油气两用的，现在没有烧气了是烧的油，冷车起步的时候有时候发动机是抖的，感觉缺缸样，我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器，换了氧传感器，还是问题没有解决，反而越来越严重了，用解码器读了故障，故障显示是混惑系统过浓，有时候排气管后面多么大的味道，请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器，三元催化，还有钢压够不够，
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教检查一下水温传感器
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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12年江淮和悦B15车型，高速公路跑了几百公里，突然仪表小灯不亮了，鼓风机也不转了，同时四个车窗升降都不管用了，而且雨刷器间歇1档不管用了，室内灯开车门也不亮了！同时车外面还遥控锁不了车！启动车辆后，启动机一直供电跟着发动机转，还是拔了启动继电器才断开的启动机！在车内松开方向盘固定器后上下用力晃动，偶尔故障又全部消失，用不了多长时间又会出现前面描述的问题！请问下这种情况是不是方向盘下面靠左边的保险控制盒内部有问题了？需要怎么修理才能彻底解决故障问题？你好，这种情况一般是点火开关的点火头有问题导致的。如果点火头没问题，建议重点检查点火头开关线束有没有问题。
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我的车是12年的江淮和悦，12款手动豪华型，目前行驶94000公里，4万公里改的气，现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力，油门踩到底 又突然速度就起来了，去4s店清洗了节气门，喷油嘴，缸内清洗，在改气的地方换了火花塞，感觉是车的问题不是改气的问题，需要清洗三元催化吗，求大师帮忙解说下，谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重，所以建议你检查下气门间隙，过低需要更换气门和调节气门间隙
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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了
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江淮和悦RS仪表台拆装步骤这款车型拆装仪表台没有什么特别要注意的地方，按照顺序进行拆卸就可以了，先从方向盘，雨刮组合开关，仪表，中央扶手通道，中控面板，收音机导航，杂物箱，Ａ柱饰板，都拆完以后把仪表台的固定螺丝拆下就可以把仪表台拿出来了
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