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技师孟帅帅2缸缸压5个,就是问题,缸压太低,加上车辆改装过天然气,这是很伤发动机的,可能会是气门密封不良
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匿名网友那咋么办师傅
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技师孟帅帅如果真的2缸缸压只有5个,就只能拆缸盖检查一下气门,如果气门密封良好,就要检查活塞环,缸套等。
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技师孟帅帅帮你检测的师傅应该也给你讲过,有哪些情况会引起单个气缸缸压不足
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匿名网友怎么能修好2缸的
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技师孟帅帅这需要看是什么坏了,我分析可能需要拆气缸盖,测量气门的密封性,如果密封性不好,就要分解缸盖,检查气门,气门导管,气门座圈等
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匿名网友要不要换三催化
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技师孟帅帅就目前检查的结果看,气缸压力不足,是最关键的,而三元催化如果堵塞,会引起整体气缸压力不足,不会引起个别气缸压力不足,所以目前不用更换三元催化
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匿名网友那怎么办
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匿名网友怎么做可以好转这个状况
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技师孟帅帅如果确定只有一个气缸的压力不足,那么需要拆缸盖,检查气门的密封性能,如果气门密封性不好,就要分解缸盖,检查气门与气门座圈的接触面,检查气门,气门导管的磨损情况。 如果气门密封情况良好,就要分解缸体,检查活塞,活塞环,气缸套,气缸套的测量不分解缸体基本上也可以判断出缸套磨损情况,准确率在90%以上
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11年起亚K2,冷车热车不好启动,启动后立马熄火,边启动边加油能启动,丢油就熄火,断缸实验,各缸工作,清洗节气门故障依旧,更换进气压力传感器,还是一样,故障灯偶尔亮,亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障,故障码能消,但是过段时间又有,听朋友说可能是进气凸轮轴坏了,或者正时链顶坏了,正时跳齿,又或是正时油压控制阀坏了,又或是机油脏了,把正时控制阀堵了,这么多可能?我怎么下手,求指导…
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了,然后别的修理厂拖到我这来,我把链条装好发着车了,没跳齿,但车没有动力,发动机突突,234缸失火,多缸失火!怀疑是气门顶了!取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹,然后更换了进排气门,调了间隙,装上缸盖之后,工人把排气链条点对错了,打不着,后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了,重新对好之后,一马达车就着了!但还是突突,故障灯闪,报的还是一样的故障码!没力量!机油灯有时也报警,一加油门就没有了!!哎到底怎么回事啊!求专业人士帮我解答一下你好!根据你的描述需要检查的有; 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病,在换正时链条的时候,张紧器内必须有一定的压力,不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条,使张紧器内有足够的压力把链条张紧,才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变,导致机油灯点亮报故障码。
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你好,有开的是起亚K2 1.6 ECO,最近刚换完全合成机油,开了大概有400多公里左右,我发现车子起步费劲,就是0到40迈之间吧加不上油,上坡时就跟定在20迈以下了怎样加不上油去,等过了40迈, 车子就和以前一样加油自由了,电脑检测没有任何毛病,节气门也清洗了,油压也检测了,就是在检测油压时从油管里放出了一点气体,不知道正常吗?就开始试车可还是不行,然后又给我清洗了一下一个小吸气阀,然后试车就好很多了,可是我来了大概有50公里左右,还是不行,全合成机油行吗?请大师是什么原因造成的,怎么解决呀,谢谢
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起亚k2一键启动淹缸打不着怎么办如果发动机火花塞淹缸,这个必须要把火花塞拆下来,重新清洗一下,然后再安装。这是天气冷,氧传感器如果脏了会造成喷油量过大,也会淹缸,要清洗一下氧传感器。
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起亚k2车钥匙放在后备箱,车子锁上了,备用钥匙找不到,怎么办需要专业开锁自己没有办法解决
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k 2怠速低怎么办?各种办法都试过了。
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起亚k2的倒车影像线换了2,3次用个2天3天还是坏怎么办?
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起亚k2发动机3缸4缸压力比1缸2缸高
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东风起亚k2油泵第一电路短路怎么办?你好,就你的描述来说,不能确认您具体的故障内容首先来说,如果说本身是燃油泵的控制电路的话,那需要检查继电器工作是否存在异常的控制或者有没有短路?
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我的起亚k2屏幕失灵怎么办这很可能是系统紊乱造成的,建议您重新启动一下,如果还不行的话,就把电瓶负极线拆开,等一分钟左右再安装,然后再打开。这是为了断电,让系统恢复一下。如果这个办法还不行的话,这个就是导航内部的有问题了。
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