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技师刘佳是不是打的吊瓶呢？车辆多少公里了？ -
随**飞清洗节气门打什么吊瓶，是在上面喷洗的，车辆6万公里
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随**飞清洗之前没有抖动的问题，清洗之后出现的
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技师刘佳那就需要检查气门关闭严不严了 -
随**飞怎么检查？
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技师刘佳拆卸进气歧管 -
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技师刘佳就可以看到气门关闭情况 -
随**飞你是说节气门洗坏了？
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技师刘佳气门和节气门是不一样的 -
随**飞噢
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技师刘佳气门是发动机内部的零件 -
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技师刘佳节气门是外面的 -
随**飞会把气门洗坏么
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技师刘佳不好说 -
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技师刘佳是打着了清洗的吗？ -
随**飞熄火洗的
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技师刘佳那就是喷了很多 -
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技师刘佳我还建议清洗氧传感器和三元催化 -
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技师刘佳他们坑人了 -
随**飞我这个问题严重吗
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随**飞喷了一小瓶
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技师刘佳如果我说的都解决不了，最严重的情况是需要拆卸缸盖 -
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技师刘佳先检查外部因素 -
随**飞抖动的原因是清洗剂流进发动机了吗
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技师刘佳对的 -
随**飞燃烧不了吗
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技师刘佳现在我怀疑是导致气门关闭不严 -
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技师刘佳缸压不够 -
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技师刘佳多了就和水一样 -
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技师刘佳燃烧不了 -
随**飞那具体要怎么检查怎么维修
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技师刘佳只有燃料没有氧气怎么燃烧 -
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技师刘佳拆卸进气歧管，三元催化，氧传感器清洗干净 -
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技师刘佳检查气门的关闭情况 -
随**飞气门还要清洗吗
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技师刘佳最好拆卸下来再清洗下 -
随**飞现在清洗剂流进哪里了？怎么弄出来
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技师刘佳现在已经燃烧万了 -
随**飞燃烧完了，怎么会有抖动故障
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技师刘佳关闭不严 -
随**飞噢，气门关闭不严怎么维修
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技师刘佳拆卸缸盖分解磨 -
随**飞这么严重呀
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技师刘佳对 -
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技师刘佳所以要你检查外部 -
随**飞都要检查哪里，你说下
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技师刘佳拆卸进气歧管，三元催化，氧传感器 -
随**飞全部清洗？
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技师刘佳对的 -
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技师刘佳拆卸下来清洗 -
随**飞气门要清洗吗
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技师刘佳气门口可以清洗 -
随**飞清洗节气门还能把气门洗坏了？
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技师刘佳清洗节气门严重的把发动机洗报废 -
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技师刘佳你没有遇到不代表没有 -
随**飞噢，
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技师刘佳我自己开D50 -
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技师刘佳4万多公里，什么问题都没有 -
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技师刘佳节气门2万公里拆卸下来清洗一次 -
随**飞车越热感觉越抖，踩一脚大油门，收油门感觉会有呼噜声
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技师刘佳发动机没有力 -
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技师刘佳噪音大，动力差 -
随**飞动力感觉和以前没大差别
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技师刘佳噪音大呀 -
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技师刘佳三元轻微堵塞 -
随**飞哦
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技师刘佳现在是抖动你可不可以接受 -
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技师刘佳他们洗出来了问题，还是要找原因解决的呀 -
随**飞嗯，
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随**飞抖动有点不能接收，
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技师刘佳👌 -
随**飞你感觉把哪里洗坏的几率大呢
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技师刘佳三元催化和氧传感器，气门口 -
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技师刘佳严重的话就是缸壁了 -
随**飞哦
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技师刘佳不检查确定不了 -
随**飞都要拆下来检查么
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技师刘佳嗯 -
随**飞能具体说说清洗剂流进发动机，是怎么损害发动机的吗
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技师刘佳喷的太多，燃烧不了，会导致气门关闭不严，缸壁磨损大 -
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技师刘佳轻微的话会导致三元催化堵塞，氧传感器故障 -
随**飞没有故障码
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技师刘佳然后呢 -
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技师刘佳没有故障码就代表没有问题吗？那你应该放心开呀 -
随**飞没有故障码，维修点不好检测，我是这个意思
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技师刘佳可以理解 -
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技师刘佳然后呢 -
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技师刘佳不检查开着 -
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技师刘佳你现在的问题是，要不要去解决它 -
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技师刘佳不要说什么不好检查，4S检查不出来，你确定抖动很明显，发动机不对就需要去检查 -
随**飞这种情况是去4s还是去外边修理厂
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技师刘佳肯定是找4S处理呀 -
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技师刘佳他们有责任给你检查维修好 -
随**飞哦
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技师刘佳嗯 -
随**飞三元催化怎么清洗？
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随**飞刚才发现排气管排气不顺畅，有间隔，噗噗的
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技师刘佳拆卸下来清洗 -
随**飞今天还发现凉车启动没以前容易打火了
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技师刘佳可以仔细参考下我的建议 -
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技师刘佳只说不去做解决不了你的问题 -
随**飞去4s直接让他们清洗氧传感器和三元催化？
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技师刘佳你去问问 -
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技师刘佳我也不知道他们怎么想的 -
随**飞我去检测下，看看他们怎么说吧
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随**飞我这个问题维修费用大概怎么样呢
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技师刘佳如果是我说原因，在我这，拆卸清洗，800左右 -
随**飞噢。
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技师刘佳嗯
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你好，高师傅，我的车是13年的启辰R50，跑了6万公里。前段时间保养的时候清洗了节气门（已学习），换了火花塞。最近原地怠速的时候感觉发动机抖得厉害，坐在车内能感觉到明显的振动，请教下会是哪方面的原因对节气门，进气歧管，里面的气门上的积碳彻底清洗。
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启辰R50 2013款自动挡，里程58300公里，每8000公里定期保养。油耗偏商不正常，市区平均油耗12升/百公里，驾驶习惯良好，无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题，检测历史：无故障码，无怠速抖动，无异响。加速感觉有一点乏力，也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内，无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤，三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像，进气歧管有少量湿润机油，断电拆洗进气歧管后，重新计算油耗，行驶十来公里，油耗降到6.3左右，但一遇红灯停车等待几分钟，会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题，十分感谢！油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能，范围很广，不敢妄断！但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计，前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死，拖拽)
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启辰r50,怠速时抖动，火花塞刚换完，节气门也清了，是什么原因呢还需要重点清洗喷油嘴，三元催化积碳，每3万公里清洗一次，读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常。
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清洗节气门，换了火花塞后，车辆热车怠速抖动，等红灯的时候感觉很明显，先用原厂电脑进行怠速学习
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启辰R50车速一百码以前方向盘抖动你好，通过你的整个现象描述来说，您这种高速行驶方向盘抖动方向盘，对轮胎做个动平衡再观察使用。
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清理节气门后怠速稳定（4s店已匹配），但是发动机抖动明显，节气门是免拆清洗的，请问什么原因会造成这种情况建议首先读取一下发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，重点读取节气门位置，进气信号，看是否在正常范围，根据异常信号，有针对性的解决。节气门建议拆下来清洗，这样最可靠，最安全，彻底。
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换完火花塞和清洗节气门后怠速时高时低怎么一回事根据你描述的跟换完火花塞和清洗节气门之后，出现怠速忽高忽低这种情况，这个有可能是节气门清洗完了之后没有匹配就会出现这种情况的。这个你去修理厂或者4s店，让他用检测电脑，把节气门重新匹配一下就可以。
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我的车跑一万七千公里，怠速时隔十秒左右发动机就轻微抖动一下，怠速表看不出来，正常驾驶，就前段时间高速缺缸了一次，刚买的时候怠速不抖动，可能是上次保养以后开始的，怕有安全隐患，会不会是火花塞问题？谢谢师傅解答。建议你去修理厂电脑检查一下，就可以确定问题了，然后再把火花塞拆下来检查一下，
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你好我质询的是启辰R50自动挡汽车，原来在4s店保养全合成机油是壳牌代工的5w-30。出保后在外保养用的是壳牌中超版标号一样。在保养时，技师把节气门打开检查。现在出现怠速发动机噪音变大，踩刹车等红绿灯时车身抖动情况，请问这是机油有问题还是节气门打开后没有匹配造成的？发动机抖动，与搬动节气门的关系很大，对于这一点，可以先清洗匹配节气门。 噪音要区分声音来自哪里，如果是发动机润滑系统噪音，与机油有关系。 从目前的公里数来说，喷油嘴和进气系统可以清洗。如果油耗，动力没有影响，可以不用清洗。
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启辰R50油耗高达11.3L百公里，节气门清洗过，火花塞、空气格、氧气传感器等也更换过，还是费油。这是什么问题？启辰油耗高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，喷油嘴脉宽三元催化器催化效率，碳罐电磁阀指令等，单独清洗节气门没有效果，主要是喷油嘴积碳，进气门积碳，三元催化器积炭，测量一下油泵压力。
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