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技师彭龙你好,请问换过氧传感器之后还报什么故障吗?
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匿名网友就是报前氧传感器电路故障
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技师彭龙检查一下前氧传感器的加热电源。
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匿名网友好的 谢谢
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技师彭龙你客气了
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匿名网友有时候加速无力跟这个有没有关系
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技师彭龙有一定的关系的。
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匿名网友嗯 谢了
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技师彭龙你客气了
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帝豪EC72017年,,,1.3T发动机,,,加速无力,,,顿挫严重,,转速上不去,,,,无故障码,,,就类似排气管堵了的感觉,,稳住油门1800转,,,油门稳住不动,转速会下降,,怠速状态下正常,,开空调有时抖动厉害,进气歧管压力有时有异常,,为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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经典帝豪EC718RV,13款CVT,17万公里。之前水箱漏水,换了水箱。换了水箱行驶一段时间发现缸盖漏油,换了缸盖垫,之后就发动机偶尔报警,车子动力下降严重。变速箱也偶尔档位闪烁,但是不影响行驶。去了4s电检查,故障显示发动机性能受限,can通讯异常。4s让我换油门,节气门,发动机线束。该如何处理?维修建议: 1 一般变速器或发动机报功能限制故障,故障点大部分都在发动机线束上 更换发动机线束可排除 但是有的车需要连变速器内部线束也得换了
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11年的ec715rv 怀疑是电子节气门问题 没有故障码 换了火花塞汽油滤芯 该换的都换了 电脑检测数据流 节气门开度在3.15 绝对值与相对值不一样 试车过程中发现起步走的时候 节气门里面的铁片也没动 方向盘指针从800掉到500 然后又上升到800 怠速的时候方向盘指针一直动 但幅度不大 发动机也平稳 每次爬坡老是没力熄火 不加油门根本上不去你好,建议更换节气门体,节气门体内磨损过度,开度会比实际的小,会影响到熄火。
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吉利Ec718车主亮空燃比闭环控制超出下限,我洗过节气门,检查过漏气,清洗积炭,测量油压,换了氧传感器,换了废气阀,碳罐电磁阀,故障还是没解决,我实在想不起来什么地方可以再看看,车子开起来正常,加速特别顺,就是有时候启动升挡抖一下,故障灯就亮着,而且我发现怠速开着空调转速会不稳,我看了半天数据流没看出来,不知道有没有精通这个车数据流的,帮我看看指导下!
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原厂油气两用,cvvt发动机,怠速车身间歇性抖动,转速指针变化幅度不大,排气管没有刺鼻气味,无黑烟,怠速听排气管声音不是很均匀,伴随抖动出现一声“嘭”,声音不大,用手可以感觉的到,有喷水,排气管尾部无黑色粉末~行驶过程中无不良反应,不顿车,加速正常,量气门间隙正常~售后换的火花塞~机爪垫~怠速电机~修理厂洗的节气门~售后打吊瓶排出很多黑色积碳且气味难闻,做以上处理之前只是怠速抖动,现在故障码为上游氧传感器老化,今天拆下来颜色为浅棕色,自己清洗后安装上依旧抖动无改善,无论用油还是天然气均存在抖动。望高手指点迷津,不胜感激!
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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12年帝豪油汽两用,水温90以下,车子抖动厉害,加油时车子速度起不来。油门给大了,发动机亮黄色故障灯。等水温上了90度以上了。故障灯自己灭了,车子可以正常使用了。之前新换了,高压线,火花塞,温度传感器,清洗了喷油嘴,打吊针清洗了积碳,重新严了气门。结果症状没有任何改观。请问大师我还应怎该换什么零件,才能修好它。
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09款经典帝豪,6岁车龄,8万公里,前段时间后氧传感器出现故障,相隔一星期左右,冷车启动后加油门发出突突突的声音,有点像摩托车,车非常无力,怠速进入2500左右动力正常,水温上升很快,比平时快,更换了后氧传感器,故障依旧,且后氧传感器清除故障码后再读取还是出现,车改了天然气,但用的不多。具体还需要了解什么再沟通,我表达不好。
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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