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技师张立章你好，目前多少公里了？是不是哒哒哒的声音，哒哒哒是气门的声音，冷车启动，机油润滑不好，发出来的， -
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匿名网友65000公里了，嗯就是那种声音 -
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技师张立章你用的什么机油 -
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匿名网友哎呀，我也忘了！ -
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技师张立章你下次更换磁护，5-40的机油，降低磨损和噪音。 -
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匿名网友什么牌子的都行么？磁护的机油一般在多少钱？ -
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技师张立章美孚，壳牌，嘉实多比较好，磁护汽配城进价240-260，修理厂更换要350-380 -
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匿名网友嗯，好的
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新桑塔纳启动时怠速800，开几分钟后，怠速1100不降低，发动机噪音增大，且伴有异响。
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桑塔纳新车2000公里，跑高速发现在90迈以上时或者行驶过程中转速达到2500左右转以上，只要一踩油门就能听见发动机嗒嗒嗒异响而不是正常的发动机轰鸣的声音，松开油门就没有了，怠速时踩油门没有这声音，这个应该是汽油油品问题，换油试一下
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大众桑塔纳新车2000公里，发现跑高速时转速一上去2500转左右或者车速90以上时踩油门发动机就会发出哒哒哒的有节奏的异响，一松开油门就没有，空挡踩油门也没有这样的异响，在正常行驶速度低于80的时候也听不到这样的声音，！根据你的描述 1.如果是发动机舱出现这个响声，应该是因为碳罐电磁阀。气门，喷油，皮带附近造成的 2.你的情况建议对这几个方面检查一下，重点检查一下气门 3.正常如果是气门出现的声音，应该是间隙大导致的
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我车子换了正时皮带后，发动机有点异响，修车工说是气门盖里的凸轮轴承响，要换整个气门盖，大众新桑塔纳是不是都有这样的毛病，没换皮带前没响声。
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大众桑塔纳2015款，去年八月的车，发动机附近怠速的时候有吱吱的声音（800转左右），加油门到900转以后声音就很小了，打开机盖就能听见先排查发电机皮带，再检查正时皮带
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2015新桑塔纳自动舒适版，2015年3月的车开了6万公里。车开热了以后，水箱风扇自动开启，开启后声音比较响，怠速升高（1200），缓慢启动以后感觉车有点冲，刹车感觉有点刹不住。关闭发动机重新启动，水箱风扇不开，刹车正常。这种情况就是系统识别到电压偶尔过低才导致的发动机主动提升的转速，检查一下电瓶接线柱以及负极接地螺丝之类的，有没有接触过好的现象，如果都检查正常就可以更换电瓶了
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我的2017桑塔纳，车子开了3000多公里后开始有呼噜呼噜的声音，还伴随着哒哒哒的响声，声音大的让人接受不了，现在5000公里还一直在响，别人一样的车没有这么响，去四s店说没事，正常，说天气冷是会响，说多磨合一下就行了是不是真的，发动机 故障灯也不亮，行驶也响，怠速也响，加油声音也蛮大的，正常行驶也没有问题，和不和天气，机油稠度有关系。这个主要是机油粘度低。需要更换粘度大一点的机油。
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03年桑塔纳时代娇子，跑了26万公里，最近发现车怠速时抖动，排气噗噗断续响，换了排气管中段尾断还是响。还有起步时加速行驶正常，跑一个小时后就感觉车子无力提速慢，换档发卡，而且还有很大的嗡嗡噪音。。求解决
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七年十二万公里车龄，怠速车厢轻微抖动，怠速加油门两千五到三千车厢共振伴随发动机皮带有其他声音，最近高速90-100马脚底座椅共振厉害没敢往上跑了，低速没感觉到共振，松油门中间车会抖一下，挂挡前进后退也抖一下，副驾驶下支臂和元宝梁连接处有异响以加黄油消失，今天找的修理厂读的故障码首先很抱歉没能及时回复您的消息的，看您得故障代码属于偶发性故障的，所以来说不用担心的，您这种情况的首当其冲得需要考虑车辆的避震元件的，机脚胶套囚笼减震有没有破损或者开裂的情况呢，以及做一个轮毂轴承的动平衡试一下呢，然后看一下拉杆胶套有没有问题！
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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。
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