车辆行驶，过减速带什么样的车速才不会损伤车辆？有时候马路上有连续几个减速带，要是那种蔓圆的还好，现在很多的减速带都是梯形的，过着颠簸非常大，后面要是有车，把速度降的太低就没命的按喇叭，要是稍微快一点，车就颠的不行，今天因为后面有车，连着三个这样的减速带，就没有过慢，怠速过的，这都颠簸严重。现在有几个问题，麻烦师傅。 1，多少时速以内过这样梯形的减速带不会对车辆完成损伤？ 2，这种梯形减速带，对车轮冲击这么大，悬挂影响大么？还是主要影响的是轮胎？承受压力最大的是轮胎，还是悬挂？

展开

减速带的种类竟有这么多！最后一个竟然“骗人”！

减速带作为一种高效的道路安全交通设施，现在已经必不可少了，但是随着时代的变化，减速带已经不再只注重安全了，而在舒适。方便，美观等角度有了更高的要求，因此，进一步提高减速带的人性化设计，成了如今一个势头

看着难受又伤车，为什么到处都是减速带？

过减速带是每个开车人的日常！如果说哪个城市没有减速带，那谁敢信呢！那么都知道过减速带伤车，那么为什么还要设置这么多减速带呢？今天汽车大师就来跟大家说说。 弄个减速带有意义吗？ 有人说，我这个车减震非

过个减速带还要讲究各种方法 车主真是够了

在平时修车的过程中经常会碰到车主询问一个非长让人头疼的问题——过小区减速带时，汽车总会发出“亢亢”的响声，这样对汽车的底盘有危害吗？怎么过减速带才能避免损伤底盘或者减小对底盘的冲击。其实这个问题是广大

汽车过减速带咯吱咯吱响是什么原因

汽车过减速带咯吱响主要由有三个原因： 1、平衡杆吊杆球头老化汽车在长期使用的过程中，平衡杆吊杆球头会出现老化的现象，过减速带会出现咯吱响，出现老化现象一定要赶紧处理 2、方向机横拉杆球头间隙过大，方向

减速带算什么？这8个才是底盘终结者，个个都毁车！

老司机都知道，在外行车有一点需要特别注意的就是：托底盘。严重的托底有可能造成汽车底部的部件损坏，比如发动机的油底壳破损，导致机油泄漏，如果继续行驶会导致发动机在无油状态下运转，最终损坏。托底还可能造成

汽车如何通过障碍物 该加速还是减速？

汽车行驶在路上，难免遇到沟沟坎坎，当遇到沟尽量避开就行了，要是遇到过减速带或上马路牙子时很多车主都不知该如何做了，该如何上马路牙子才不费车？过减速带时要不要减速通过？这些地方应该尽量避免，特别是马路牙

过减速带轮胎有响声

汽车在过减速带的时候，由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的，但是要注意声音不会特别清脆，而且不会有金属的敲击声，如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声，那就需要对车轮悬架进行检查。常见的

【每日优选问答】汽车有问题，问汽车大师 NO.27

Q: 你好大众朗逸这款车烧机油吗？后期保养费高吗？听说大众车烧机油，想买又担心所以请教师傅！ 【大众 朗逸】 A: 你好，不烧机油，自然吸气的不烧机油的，朗逸这个车还行，还是挺保值的，后期费用不高，

比亚迪速锐带档为啥打不着车

比亚迪速锐带档为啥打不着车问题背景作为中国汽车行业的领军企业，比亚迪一直致力于提供高质量的汽车产品。然而，最近不少车主反映他们在使用比亚迪速锐车型时遇到了麻烦。他们发现，有时候车辆带档却无法启动，这让

飞机上不能带的东西，坐飞机携带物品要求

随着民航业的发展，越来越多的人选择搭乘飞机，飞行体验也越来越便利。然而，在坐飞机的过程中，需要注意的一些物品，比如不能带的东西、携带物品要求等，是一定要了解和遵守的。以下是对此方面的一些讲解和分析。首