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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺??
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匿名网友空流计和前氧传感器都有拆过看了不脏
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技师蔡旺
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匿名网友你好想问一下系统过浓一列故障大概是由什么导致的呢 应该从什么方面入手进行故障排查
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技师蔡旺
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匿名网友这个不能上传视频吗?
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友短期燃油修正#1 间歇2.34
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匿名网友你好我截取了几张典型的数据你帮我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是没有拔碳罐管子的试车数据
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技师蔡旺稍等一下,我看个车。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友引起的愿意有哪些呢?
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匿名网友这个付费之后有时间限制吗?需不需要续费
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匿名网友好 那请问碳罐是进行清理还是更换 怎么判断好坏
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技师蔡旺
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匿名网友好的 请问碳罐的管子是拔输入还是输出
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技师蔡旺
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匿名网友你好 我拔掉管子过后长期的燃油调整 最高到十感觉到了一个临界值不会再增长 短期燃油调整的话也不会太高5左右
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技师蔡旺
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匿名网友我直接在后桥拔的
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技师蔡旺太费劲,你直接从发动机舱拔多好。
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匿名网友我听您语音讲到 负的比较多是过浓 正的比较多的话就是过稀这样理解吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友长期燃油调整 百分之78十是正的最高到十 短期的话正负数值各占一半
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友懂了 就是想再请问下凯美瑞240G这个车现在显示混合气过浓 应该从哪些方面入手 之前讲到了活性碳罐这方面 请问还有其他方面需要检查吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友你好老师 感觉您的讲解很仔细 我想问下可以加下微信吗?有什么问题我方便咨询您
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技师蔡旺不好意思,规定不能添加或者留下任何联系方式。否则会导致封号处理,请理解。
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技师蔡旺
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匿名网友好的
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匿名网友现在是这样 短时间是不会多次发生故障的,直接清掉故障码,车主在正常行驶半个月左右就会出现发动机故障灯 并且没有自己熄灭的案例
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匿名网友还有 请问搜索您的关键词是什么?
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技师蔡旺我的名字
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匿名网友我看到了 您的名字
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匿名网友好的 有什么问题我会咨询您 时间不早了 就不打扰您了
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技师蔡旺好的,有问题再沟通交流。
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丰田凯美瑞报系统状态过浓1列是什么问题?你好,发动机报混合气过浓主要检查汽油压力是否正常检查。检查空气流量计本身有没有问题。检查碳罐电磁阀有没有问题。
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丰田凯美瑞报p0172系统状态过浓1列怎么回事你好,根据你描述情况分析和数据流分析,最后确定空气流量计赃污导致混合气浓,很高兴为你解答!
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凯美瑞系统状态过浓1列是那个氧传感器的问题你好,根据你描述情况分析,这个是氧传感器导致的故障。很高兴为你解答!
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丰田凯美瑞读故障 系统状态过淡(1列)是什么意思?
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丰田,凯美瑞,2010年的,2.4排量,一直报故障系统状态过浓1列!
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10年丰田凯美瑞故障报,系统状态过浓(1列)。请问是哪里问题以发动机数据看 空气流量计传感静态数据偏高,可以做下清洗或更换。氧传感器电压偏高需要更换。
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凯美瑞 P0172 系统状态过浓(汽缸列1)是氧传感器坏了吗?
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丰田凯美瑞09年,故障灯亮,解码器解出来的故障是,系统过浓,序列1
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我的240G丰田凯美瑞检测说系统状态过浓,请问是什么原因你好,这个混合气过浓的话首先检查一下喷油嘴看下喷油量是否过大,其次就是进气系统看下有没有漏气的,混合气过浓一般不是油路有问题就是气路,其次水温传感器及氧传感器这个修正信号数据流看下是否有问题导致的,一般是这几个方面导致的
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你好,10年的凯美瑞2.0的系统状态过浓(1列) 是不是空气流量传感器有问题??根据客户提问的问题,建议检查混合气浓的原因,通过拆卸氧传感器发现,燃烧还算可以,所以综合考虑是不是汽油导致的,建议更换高号汽油试一下。
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