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技师徐现中你好! 可能是机体积碳比较多,先清洗节气门及进气道应该就没问题了,如有疑问请追问
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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我车16款1.4T速腾20000公里 平时夏天早上冷车第一次启动都会高怠速热车1200转然后降到800转最近这几天冷车早上第一次启动就没有高怠速热车 启动就直接稳定在800转 没有高怠速热车 怎么回事冬季因为室外温度低,发动机电脑根据水温传感器提供的信号,快速预热发动机。夏季由于温度高。所以不会出现高怠速。
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12年2.0C一RV冷车怠速不稳,热车后就完全没怠速。转速1000以下直接熄火,踩油门也不管用。请问这是个什么原因?根据你的描述,冷车怠速不稳不至于熄火发生,而热车后怠速1000转下熄火,建议重点检查节气门体是否存在漏气现象导致,废气循环阀也做重点排查。
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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您好,13款宝来1.6热车怠速1000转,刚启动不踩油门怠速800正常,踩油门过后就1000转不下了,请问是什么原因
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
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乐驰冷车启动怠速低,500转,清洗节气门,换怠速马达没效果,有时启动还是500转,最近发现只要是下过雨,再启动车子就是500转,什么原因呢?热车正常。需要踩好大会油门怠速才上来
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无论热车冷车,发动以后怠速不稳,上下浮动一两下,然后怠速就稳定在900多转,偏高,只要轻微踩一点点油门踏板,怠速马上就800,然后松开油门踏板又回到900多转根据你描述的这个有可能是节气门脏了,把节气门清洗一下,然后完了用电脑重新匹配,如果还不行的话,那就需要检查节气门位置传感器。
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你好。我的车是10款别克君越3.0旗舰 。平常零上温度怠速冷车启动1300转。一分钟就掉到500转。今天零下8度。怠速1200很长时间不动。开车走了2公里后怠速才掉到800转。请问什么原因。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你看这种情况,我们直接看着它,这没有什么问题的。目前他真的看不到有什么特别的特别明显的异常
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以前汽车冷启动转速在1100~1200转,原地热车一两分钟后怠速稳定在800转左右。但现在冷启动转速在900转左右,行驶一段时间后怠速也是800转左右,请问大师,这个是什么情况
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冷车怠速500转什么原因,冷车启动怠速500
冷车怠速 500 转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一晚上没动,第二天早上启动的时候,怠速转速只有 500 转左右,而且还感觉有点抖?别担
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2024-07-10
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800转怠速的原因,车子怠速800转
800 转怠速的原因,车子怠速 800 转 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过,为啥车子怠速转速会是 800 转呢?是厂家故意这么设计的,还是有啥讲究呢?车子怠速、80
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2024-06-26
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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2024-06-26
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怠速600转什么原因,怠速600转是什么原因
发动机怠速转速之谜 大家好啊,今天咱来聊聊汽车发动机的怠速转速。你有没有想过,为啥发动机的怠速转速一般都在 600-800 转之间呢?高一点或者低一点不行吗?发动机、怠速转速、节油、稳定性、震动、排放
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热车转速下降的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊热车转速下降的原因。你有没有遇到过这种情况:车子在冬天启动后,转速表指针会先飙升一下,然后才慢慢降下来。这是为啥呢?其实,这是车子在进行自我保护
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2024-07-03
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冷车转速不稳,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊冷车转速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动的时候,转速忽高忽低,跟个调皮的孩子似的?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 空气阀和怠速控
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发动机转速 1300 转正常吗? 关键词:早上启动、发动机转速、高怠速、水温传感器 大家好啊,我是你们的汽车小编。今天咱来聊聊早上刚启动车辆时,发动机转速达到 1300 转这个事儿。很多人可能会觉得
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热车后怠速 1000 转下不来,咋回事儿 咱河南话讲,车这东西,有时候会出点小毛病。就比如说,你热车后,发现怠速转速还是 1000 转下不来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的“
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