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技师李青你好!据你描述,这种情况请检查。一,汽油泵家油压力是否过低?油泵单向密封阀是否泄压。如果油泵泄压可以多开几次点火开关,应该就好发动了。二,检查节气门体,喷油嘴是否脏污,发堵。如有需要清洗。三,检查进气管道,气门是否积炭严重。如果积炭严重,冷车启动时积炭吸附燃油,会导致启动不良。希望能够帮助到你
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我的2010款荣威350自动档的,去年冬天每天早上冷启动时,第一次启车,启动后怠速低,发动机发出突突的声音,然后就熄火了,第二次启车,和第一次一样怠速低,也发出突突的声音,然后怠速慢慢上升,发动机稳定了,就好了,然后一整天,启车就都正常了,请问师傅是怎么回事?
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师傅你好,我是09年,荣威550D1.8T跑了12万公里了,天气一冷大概零下十度以后就会出现冷车难启动,每天早上头一次点火如果能启动的话启动后排气筒就会冒白烟,而且还突突突的,感觉就好像缺缸!一分钟左右就会恢复正常,如果头一次启动不了再打第二次火就会淹缸,有时候淹缸后把火花塞换掉然后再启动启动后还会冒白烟,过一会就正常,今天彻底启动不了了,换了一个水温传感器也不行,每次都淹缸,而且拔掉火花塞还能看到缸里有汽油!我想请问到底是哪里出问题了!谢谢
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您好,大师,我的车是15款荣威350讯悦版,新车买回来后到现在空调制冷方面一直不满人意,刚开始那两年没怎么留意,现在有3年了又到了天气热的时候一开空调总是不怎么凉,后来去检测雪种(制冷剂)那些不多不少正常,散热板也没脏,风扇那些都正常,其他方面也给师傅检查过,都正常,就是检测不出来制冷效果差。。不过后来,我又留意一下就是压缩机启动运行的时间才6秒就跳了,过了13秒样子压缩机才又启动,一直这样,根本没什么制冷的,现在我就想问问这个问题到底是怎么回事?还能不能改善或者修理的呢?检查空调压力传感器及蒸发箱温度传感器
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您好,我的是荣威350,12年的车,开了有13万公里了,也就是这两年,每到冬天的时候车打火,发动机就开始抖动,而且非常厉害,踩油门加不上油,一会自己就熄火了,而且故障就亮了,我去修理厂修车,师傅检测说是多缸失火,刚开始说火花塞不行,后来又说线圈不行,这些都换了还是抖动,后来又说汽油泵压力不大,又换了新的汽油泵芯,清了喷油嘴,到现在还是不行,故障灯老是亮,冷车启动,发动机抖动的厉害,请问这到底是什么原因?
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各位大师,一辆荣威350自动挡车 我们在云南昆明 气温不低,车主说最近早晨不好打车 启动车会熄火 接车后 到第二天了 我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了 只是有点抖动 之后我们换了分缸线火花塞 汽油泵 没油滤清器 到第二天感觉好点 可还是会熄火 之后清洗喷油嘴 节气门 换了机油 第二天首先拔了水温传感器好了 第三天时候水温传感器没拔 也不会熄火了 现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火 而且有来自发动机的噪声 把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声 噪声稳定在1900转到2300转之间特明显 听诊器听是来自缸盖前端 不是连续的有节奏的一声声的响 现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音 启动不好也可能与这有关 请大家支招有碰到过吗 车已经11万公里多了 谢谢
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我现在的问题就是冷车第一次打火,转速在500左右,如果这个时候踩油门,那车一定熄火,然后再打火的话就要持续拧钥匙很久才能打着,但是如果第一次500左右的时候什么也不动,大概5秒左右转速就上来了,然后。。。。。。。然后就一切正常。。。。。。。这到底是个什么鬼。。。。。。我也是认识修车厂的人,车放厂里两天都没查出来什么问题。因为这个问题只有在冷车第一次启动的时候有,别的时候一切正常,给修车的人都整蒙了。我换过油泵总成,还有水温感应塞都没用。火花塞也是刚换过不久的。现在网上有人说是正时链条的问题。说更换链条,还有人说更换链条涨紧器。现在已经完全不知道怎么好了,谁能给我一个明确的回答。我现在需要专业的回答,现在车在吉林市,如果有能整明白的更好。
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
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