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技师吕明你好,首先你要更换变速箱油,打开油底清洗,更换滤网,如果换掉还不行,那就需要维修变速箱了,里边大内鼓不行了,换挡冲击,
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匿名网友收到
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匿名网友怠速车抖又是怎么回事呢?
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技师吕明全部档位都抖还是,感觉发动机抖,还是车身抖
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匿名网友D档怠速时抖,换N档或者正常行驶都没事!
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技师吕明油也不用换了,换了之后维修时又要换,直接去维修变速箱吧,里边模块有点烧了,大内鼓也不行了,
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匿名网友收到
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匿名网友谢谢
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技师吕明不客气
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
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06年马自达6,2.3排量自动挡。行驶中突然脱档,五档正常行驶,突然亮起AT故障灯,突然掉到3档,并且锁死,也不升档也不降档,推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候,轻踩刹车会有很明显闯动,在4档加油门,然后松开油门也有闯动。怎么回事,变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了?你好,老板,这个需要大修波箱了。
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各位师傅晚上好,我想问一下我的马自达6,昨天刚刚洗了节气门。昨天去石油加了油(以前是加石化的)今天在路上开,等红灯时从D档挂到N档发现车子方向盘有点抖,而且座椅也有抖的感觉,以前也有但是好像这次抖的厉害点。请问大师怎么回事呢,会不会是油品或者什么原因,也不是说抖的很厉害
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2011款马自达6自动档,最近话怠速轻微带点刹车行驶感觉顿挫,就是一突一突的走,但不是很明显,而在等红灯的时候挂D档起步如果不踩住刹车一两秒会向前串一下,顿挫很明显。还有就是等红灯如果 不挂空挡一直D档踩刹车抖动会比较大,请问怎么回事?
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马自达6 2.0自动档08年的,爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档,最明显的是应该4档降3档这个速度,就是一直不降,就算四档油门踩到底,转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化,车速度越来越慢,然后就是突然降到2档,特别剧烈的震动,等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档,然后又是无力,突然降到2档,剧烈震动,循环反复。这个症状不是100%出现,平路肯定没事,但是一次去青海,一次去北京的延庆,山路不是特别陡,就不行了,同行的小骐达都没事,不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动,表现正常,平路急加速没有转速升高却提速慢的现象,请详细说明。
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启动正常,挂d档行驶1档转数1900会噔的一声有时会换上2档有时上面会出现at.出现at之后然后挂m档就不显示档位了。行驶无力,体会不出换档了。2-3同样。熄火之后再点火at消失,再行驶还会有以前现象,有时正常,大多数会出现at,03年马自达2.3排量,4速手自一体的车。图片上的码是刚开始检测不到,过了几天了又检测出现的。
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车是是马自达轿跑2.3手动,这几个月在早上起来冷车的时候行驶,发动机急加速出现抖动,档位三挡以上特别明显,转数都攀升不起来,开个十几分钟动力随叫随到。这种情况要重点检查一下,是不是燃油压力的问题?还有就是要检查一下汽油品质,包括是不是节气门和进气道积碳太多?
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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2006款马自达6wagon,2.3排量。18万公里。现在冷车启动跑一两公里后,加速三档会突然闯一下,AT灯、发动机故障灯亮,此时一般是在3档状态,再加速不会升档,减速也不会降档,只能停车让车降1档,降档后AT灯熄灭,只留发动机故障灯,车辆状态恢复正常,两三天之内不会出现这种问题,发动机故障灯在第二次打火或者第三次打火会自动消除。读过发动机故障灯显示进气歧管电路电压低。嗯,如果价格不高的话,建议你先把这个输入轴传感器换掉,试试看,有可能是传感器的故障。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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挂档车抖动是什么原因,d档怠速抖动 n档不抖
挂档车抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂档车抖动的事儿。你有没有遇到过挂档车抖动的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 发动机转速低 当你挂 D 档踩刹车等红灯时,发动机转速会低于怠速转速
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d档换n档转速增加原因,d档换n档转速增加原因是什么
嘿,家人们!今天咱来聊聊一个开车时可能会遇到的小问题:D 档换 N 档转速增加,这是咋回事儿呢? 转速增加的原因 首先,咱得知道,D 档和 N 档的工作原理有点不一样。D 档是开车前进的档,N 档
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挂D档会冲下什么原因,挂d档往前冲一下是怎么回事
挂 D 档往前冲,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得瑟”,用在车身上,那就是挂 D 档往前冲一下。这是咋回事儿呢?其实,这可能是你的车在给你开玩笑呢! 正常现象 一般来说,自动档车在挂 D 档时,车
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d档车抖原因n不抖,d档轻微抖动怎么回事
D 档车抖原因 n 不抖,咋回事儿 咱河南话里,“D 档”就是“前进档”,“N 档”就是“空档”。你说你开车的时候,挂 D 档车抖,N 档就不抖,这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 发动机转速
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n档换d档车抖动原因,n档换d档车抖动原因是什么
停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊停车后,从 D 档切换到 N 档车身抖动的事儿。这事儿吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,还真能让人头疼。 抖动
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d档怠速抖动什么原因,d档怠速抖的原因
D 档怠速抖动,咋回事儿 伙计们,你有没有遇到过这种情况:车在 D 档怠速的时候,抖得跟个筛子一样,可挂到 N 档就不抖了?这是咋回事儿呢?莫急,我来给你谝一谝。 发动机转速低 其实,这主要是因为发动
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d档停车抖动什么原因,d档停车抖动怎么解决
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