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日常加速爬坡时速60-80无力,自动降档转速上升_奔驰_奔驰E级_汽车大师

日常加速爬坡时速60-80无力,自动降档转速上升后爬坡有力,但有烧糊味。 如果不降档,闷着油门感觉爬的无力,但爬坡快爬到顶时,突然有力。感觉上,好似节气门爬坡过程中一直在开启一半的进气量,突然全部打开就通顺了。加速就有力了,这个感觉。 这个毛病平地加速60-80时速也很明显,但比爬坡差很多,能轻微感受到加速无力。 天气温度高犯病几率小。天气温度低犯病几率增加。 换过空流计,改善一点,还犯病,换过节气门,改善一些。但爬坡还犯病。换了两根三元催化,换了前氧传感器。发动机电脑版上的节气门驱动模块也重焊接了。故障码0228节气门卡死结冰,清不掉
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真正的大师敢于面对疑难杂症,这位便是。
日常加速爬坡时速60-80无力,自动降档转速上升后爬坡有力,但有烧糊味。 如果不降档,闷着油门感觉爬的无力,但爬坡快爬到顶时,突然有力。感觉上,好似节气门爬坡过程中一直在开启一半的进气量,突然全部打开就通顺了。加速就有力了,这个感觉。 这个毛病平地加速60-80时速也很明显,但比爬坡差很多,能轻微感受到加速无力。 天气温度高犯病几率小。天气温度低犯病几率增加。 换过空流计,改善一点,还犯病,换过节气门,改善一些。但爬坡还犯病。换了两根三元催化,换了前氧传感器。发动机电脑版上的节气门驱动模块也重焊接了。故障码0228节气门卡死结冰,清不掉
李小得
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