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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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x**e你好
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技师杨继坤你好,gf6变速箱吗
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x**e6t40吧
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技师杨继坤对
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技师杨继坤我们都叫gf6
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x**e嗯
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技师杨继坤
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x**e这个变速箱之前机械部分维修过
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技师杨继坤
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x**e阀体和电脑是一个整体啊
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x**e阀体可以单独更换吗
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x**e电脑还没动过
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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x**e没有语言
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技师杨继坤什么
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x**e什么问题
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技师杨继坤变速箱你维修的嘛
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x**e不是
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技师杨继坤那就不好弄了。你先看看变速箱油颜色和气味
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技师杨继坤正常不
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技师杨继坤然后拆卸电脑。把电磁阀单独更换一下
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x**e什么原因会这样
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技师杨继坤变速箱内部有磨损。或者修变速箱没有清洗。
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技师杨继坤电磁阀卡滞
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x**e这个变速箱原来是内部磨损 鼓那些都坏了 是我外包的
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x**e不可能不清洗吧
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技师杨继坤
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x**e不能播放你发的语音
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技师杨继坤那你现在需要拆开阀体
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技师杨继坤检查杂质多不多
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技师杨继坤然后更换电磁阀
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x**e电磁阀可以单独更换是吧
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技师杨继坤可以啊
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x**e手动模式没事
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x**e那应该就是阀体了是不是
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技师杨继坤电磁阀
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x**e那报故障的这个是那个呢
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技师杨继坤
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17年别克君越1.5t,突然没有冷风 离合器吸合 电磁阀用试灯有闪烁,更换过原唱电磁阀 ,故障依旧,空调压力没有变化根据你的问题、可能压缩机问题、建议检查一下压缩机上面有没有供电打铁如果有更换压缩机
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别克,2014年别克君越 2.0T LDK发动机 报发动机故障灯 P2261 涡轮旁通阀卡住 诊断维修流程 1:更换旁通电磁阀 故障依旧。2:拆检涡轮增压器,发现排气侧壳体破裂,更换新的涡轮排气壳体,故障依旧。3:更换涡轮旁通阀(故障出现频率变低,我们屡次试车没问题,交到客户手里第三天亮灯,还是一样的故障码) 。所有真空管都检查没问题,真空罐也不漏气,检查过了。求指教,解决问题,几百包解决
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您好,我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀,换过凸轮轴电磁阀火花塞,空气流量计,清洗过喷油嘴,三元催化,油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现,挂D挡冲击是什么原因,换了氧传感器,电磁阀,还是出现冲击问题可以通过万用表的电阻档位测试,我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆?这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了,同时也会出现你表现的你上面说的那些现象,包括故障灯点亮。你呢,当前要确认的就是说你出现这个故障的时候,发动机运转的到底平不平稳啊,如果怠速感觉还挺平稳的话,你开启一下空调,是发动机有一定的负载之后,你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了,还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话,那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的,跟任正常车型一样的,无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下,就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话,那种情况就是相当于正时错了,那个时候的话怠速会不平稳,特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话,你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常,电阻正常不一定工作正常,电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面,在瞬间接触的时候,看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音,如果没变化,更换电磁阀,然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极,一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下,甚至严重的会出现熄火,看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的,导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查,先修这个故障码的问题。
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12年别克新君越空调不工作 查故障显示空调压缩机阀控制开路建议检查控制阀线路,控制阀,如果控制阀及线路正常,考虑空调模块故障
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15款2.4别克君越空调不制冷,压缩机不吸,风扇不转,按Ac开关空调继电器也工作,到压缩机的电有根据你的描述,压缩机有电就是不吸合,压缩机的离合器吸盘烧掉了,就是电磁线圈,更换压缩机总成或电磁线圈,另一个是压缩机电磁阀,测量阻值就可以判断好坏了。
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别克君越无空调,故障码显示空调压缩机阀控制电路开路本车有明确的故障代码,结合维修手册分析,可能性比较大的是压缩机电磁阀损坏,或者线路断路。相关的诊断方法已经上传,请根据步骤实际测量判断
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捷达怂车什么原因,捷达怂车是什么原因
捷达怂车,你得知道的事儿 咱河南话里,“怂车”就是车开着开着突然没劲了,一怂一怂的。这到底是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊捷达怂车的那些事儿。 油品问题 你加的油是不是标号不对啊?要是加了低标号的油,可
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换挡怂车是什么原因,换挡怂车是什么原因造成的
汽车换挡怂车的原因 大家好啊,今天咱来聊聊汽车换挡怂车的事儿。你有没有遇到过开车的时候,换挡的时候车子突然怂一下,感觉像是被人踹了一脚?这是咋回事儿呢?其实啊,这可能是好多原因造成的。 发动机动力不足
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2024-06-27
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汽车怂车原因分析,汽车怂车原因分析报告
汽车怂车,你知道是咋回事儿不? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怂车的问题。你有没有遇到过开车时一怂一怂的情况?就像车突然没了力气一样,这可让人有点头疼啊!别担心,我来给大家分析分析。 啥是怂车? 首先
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2024-07-04
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汽车发怂原因,车子发怂是什么问题
汽车发怂,到底是咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发怂的事儿。你开车的时候有没有感觉到车一怂一怂的,就跟喝醉酒了一样?别担心,这可能是车出了点小毛病。 变速器的“小脾气” 要是你感觉车在换挡的时
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2024-07-04
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自动档怂车是什么原因,自动档怂车是什么原因造成的
自动档怂车,咋回事儿 今儿个,咱来聊聊自动档怂车的事儿。啥是自动档怂车呢?就是开车的时候,车子突然一顿一顿的,就跟人突然没劲儿一样。这是咋回事儿呢?咱来瞅瞅。 自动变速箱控制器 自动变速箱控制器,简称
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2024-07-16
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收油怂车,咋回事儿 咱河南话里,“怂车”就是车突然没劲儿、一怂一怂的意思。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来聊聊这个话题。 发动机转速和档位不匹配 你要是开车时猛踩油门,然后突然松开油门,这时候发动机转
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2024-06-27
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2024-06-21
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怂车什么原因,怂车是什么原因
汽车怂车的原因 各位老表,今天我来给大家摆一哈汽车怂车的原因。啥子是怂车呢?就是车子在行驶过程中突然一顿一顿的,感觉就像被人拉了一把一样。这种情况可能是由多种原因引起的哦。 发动机积碳 发动机积碳是导
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吃怂是什么原因,怂是吃什么的
吃怂是什么意思 在河南话中,“吃怂”这个词有多重含义。首先,“吃”字表示吃东西、吃饭的意思。而“怂”字则有多种解释,常见的意思是“怂包”“怂蛋”,表示某人胆小、懦弱。所以,“吃怂”可以理解为“吃怂包”
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车辆怂车,是咋回事儿 恁都知道“怂”是啥意思吧?就是“哆嗦”“不稳当”的意思。咱今儿个就来聊聊车怂车的事儿。 发动机积碳 车怂车,可能是发动机里有积碳了。积碳一般在喷油嘴、节气门和进气道这些地方。 空
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