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技师杨秀伟你好,我是汽车大师银牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅!
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技师杨秀伟建议检查倒车雷达蜂鸣器
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防**心你好
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防**心主机?
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技师杨秀伟车辆启动 挂倒档 雷达是否工作?
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防**心不工作
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技师杨秀伟用手摸 有感应的
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技师杨秀伟全部不工作吗?
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防**心车辆启动时会有响声,一声大概3秒,然后倒车不响
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防**心用手摸三个探头都有感应
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技师杨秀伟全部就三个吗?
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防**心就三个
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技师杨秀伟雷达蜂鸣器
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防**心雷达蜂鸣器在哪里呢
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技师杨秀伟一般安装在后备箱左右侧
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防**心没见
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防**心主机吗
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防**心主机在左侧
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防**心但一通电它就响一声3一5秒这样
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技师杨秀伟蜂鸣器
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技师杨秀伟你不是说要响几下 可以找到的
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技师杨秀伟对的
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防**心找了半天找不到,
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技师杨秀伟你不是说要响几下 就顺道那个声音找
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技师杨秀伟你把主机拍照片给我
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防**心
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技师杨秀伟这个一般不会出问题的
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技师杨秀伟建议检查及更换雷达蜂鸣器
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防**心蜂鸣器不知躲到那了,找死找不到,应该在后档玻璃下
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技师杨秀伟😥😥😥还没有找到?
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东风日产07年轩逸自动波冷车起动后挂倒档或前进档有立立立的响声,但热车后就没有了请问师傅是什么问题
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你好大师我开的是日产轩逸,15年7月份出厂的新轩逸。跑了6800公里。期间在停车的情况下被一辆车倒车将右前门撞坏把门换了,再也没有其他问题。 现在出现了一个问题,一到地库停车,一挂倒档雷达就开始叫,我看了看车后也没有任何物体。在地上时所有雷达工作正常,这是什么问题??
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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日产轩逸经典版,手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的(直线行驶时方向盘往左偏了点)。到途虎养车店,检查过胎压后,建议我做个4轮定位。进行定位后,那师傅问我,这车是不是还有保修期内,我说是的,他说他这里做不了定位,(说可能减震或者倾角螺丝有问题)让我去4S,找他们做。(师傅是熟人,应该不会忽悠我)。到4店,那个师傅开了一段直路后(我在副驾上),说这车没有跑偏,就是方向盘偏了,下车将方向盘死,拧了一下螺丝,就正常了。同样的事,去年也试过,不知是什么原因,现问两个问题:一、为什么跑几千公里后,方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位,还是不需要做定位?检查下轮胎,外拉杆的旷动量,调整下拉杆间隙。
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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了,电池启动马达正常,电脑进入没故障,打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启,没启动时就关闭。经检查没电到油泵,燃油泵已测试过正常,通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。拆下保险丝盒看一下没看到有什么问题,测试一下油泵里面的油泵继电器有时候吸。装上保险盒上去之后,启动不止没油到马达也没任何反应,用电脑也进不了系统了。你好,根据您的描述一集的现在的故障现象这种情况的话,我觉得就非常没有必要再去处理别的了,因为这个基本都是他的就是。Ipm盒子损坏了。
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东风日产新轩逸,一年8个月,目前43000km,在20000多km的时候就发现每次在地下车库向右转第一个直角弯的时方向打得稍微快一点的时候汽车前部“噔”的一声,但声音不大,之后驾驶转弯又没有听到响声,估计是声音比较小听不太清,这种情况一直持续,在4s店师傅试车检查时也没发现什么问题,有时候在室外较安静的地方也能听见这种声音,平时驾驶也没有什么问题,每次都是向右打方向稍快快到两圈时有声响。你好,通过你描述的情况,很有可能是减震器的压力轴承,或者是方向管柱的万向节导致的! 你可以原地打打方向看看有没有间隙,实在不行就替换下配件试试!
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。主要检查油路
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑,如果没有铁屑,则升级变速箱电脑试试
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