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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好
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我这种情况遇到过吗
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间把机盖打开机油先检查一下看是否正常,机油只要正常声音不大的话可以放心的熄火有轻微声音的话有的是排气管温度太高导致的可以放心的
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那种叮叮响
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一听就不是排气管发出的
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应该是警报声
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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还能开是吗
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能开的话等疫情结束我开着去看看的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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机油水温都正常
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发动机里没有传感器能发出报警吗
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技师卢二辉
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那我到时开着去试试的
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技师卢二辉
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我的车跑了一百公里左右的高速,然后冷却了十几分钟,保养的人给机油里添加了除积碳的东西然后重新点火怠速运转了7分钟左右,然后放掉机油、更换机油滤芯、加入新机油(此时处于发动机熄火状态,整个过程大约6分钟左右)然后保养的人开始用水枪 但是事喷的水雾清洗发动机舱!小学生都知道热胀冷缩的原理,我十分担心发动机温度那么高的情况下,遇见水会影响发动机寿命,而且会有什么潜在的风险故障存在!所以,心里很不踏实!因此想求教有经验的师傅!车型是涡轮增压,发动机为铝质。这个不管是铸铁还是全铝发动机用温流水清洗没有问题,不需要担心变形问题
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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大众高尔夫6代1.4t 怠速时发动机咔咔咔的响怠速间接性抖动怎么解决 还有门边咯吱咯吱异响根据描述,需要检查高压油泵里面的顶筒还有变速箱的飞轮,车门异响需要调整车门锁的间隙。
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我的是1.4t高6,今天跑在路上epc亮了,过了十五分钟左右epc和发动机故障灯一起亮了,熄火重启也不行,之后到家停车挂空挡时怠速不稳了,一千上下的晃,根据描述,EPC和发动机排放灯同时点亮说明发动机系统存在故障,结合故障现象怠速上下抖动,一个需要检查发动机的点火线圈以及火花塞是否有问题导致有气缸点火不良出现的缺缸现象,另外就是进气系统漏气,燃油压力故障,节气门故障,氧传感器故障等都会导致EPC和尾气排放灯同时点亮报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修
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高尔夫6. 1.4t 2档升3档咔咔响.3档降2档也咔咔响.其它档不发觉响声.请问这是什么原因.须要修理吗?根据你描述的这种情况。首先这款车用的是干式离合器的变速箱。二档升三档咔咔响,三档降二档也咔咔的响。这是挂档执行机构挂档发出响声。需要调节一下挂档执行机构就可以解决。换变速箱油是不起作用的。但是这样行驶也不影响安全。对,变速箱也不会损坏。
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机油报警灯亮,怠速不亮,只有跑着时候会亮,怠速加油门也不亮那检查一下机油泵有没有堵啊,滤网以及油道有没有问题,再不行把缸盖抬下来检查一下呢,看一哈油路
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前段时间因气缸压力不足导致无法点火启动,换了气门,清洗了喷油嘴!然后刚打着火时机油灯亮并报警三声,怠速下来后就正常了。但同时发动机故障灯也长亮了,后来电脑检测说是气缸1列电磁阀问题之类的。开了几天没管他,今天去处理了,清洗了机油感应塞之类的,故障码也清除了,回来的路上发动机超过2000转机油灯亮起(一直亮 ),发动机故障灯也亮了。熄火重启动不亮,但到2000转时还是机油灯亮起 最重要的是动力明显下降。帮忙分析一下 谢谢拆掉机油压力感应塞接上机油压力表,加速到两千转时观察机油压力是否下降,如果下降检查机油泵和机油泵滤网。
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高尔夫六1.4T豪华版,现在里程23万,刚保养完,因为做了个燃烧室清洁,为了排放积碳在市内高转速跑了大约10公里左右,放了一天后启动车,打火第三次才起动起来,打火前电池故障灯、EPC、发动机故障灯亮了,启动起来后EPC和发动机故障灯灭了,因为着急用车,随后开了大约50公里后放置了三天,现在一次打火可以启动起来,但是电池故障灯依然再亮,同时怠速超过1100转速,请问专家,哪里出问题了?根据描述,冷车启动高怠速是正常的,热车后怠速还高就需要检查一下节气门的开度以及进气系统是否有漏气的现象。电瓶灯点亮,需要检查一下发电机的发电机量是否正常,其次检查一下蓄电池的连接线以及发电机的线路是否有问题。
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机油压力问题,怠速机油压力报警怠速一般压力要至少0.6个压力,2000转压力不低于1.5个压,3800转压力至少2.8个压,如果机油压力调节阀没问题那就考虑机械损伤了导致机油压力低.
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请问高尔夫1.4T发动机空气滤芯上面通气管没插有什么影响您好,根据您的问题分析,不插肯定会怠速不稳抖动的,那个管不插进气量进气压力的数据肯定不够呀,混合气肯定会过浓的。
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