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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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王**搞不懂这个热车后混合气过浓是什么原因,求指教
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技师冒志伟热车正常来说是要变小
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技师冒志伟
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王**对了 热车后 发动机转速升到一千多转以上长期燃油修正会降到-8%左右,怠速 时又会到-25%至-30%左右
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技师冒志伟嗯,有没有图片
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技师冒志伟发动机热车后的数据流
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王**
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王**
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王**
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王**
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王**
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技师冒志伟你是车主还是师傅啊
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王**我是车主, 在师傅店里看过,他也没整明白,清洗了下进气门没起作用,拆下来时节气门也挺干净的
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技师冒志伟
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王**这个软件数据不太可靠不能用还是怎么呢
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技师冒志伟
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王**刚是冷车启动的,发动机温度还是有三四十度,我平时观察它也是冷车时空气流量数据比较大,热车后空气流量数据就下来了但混合气也就开始过浓了,我在等会儿发动机温度上来了再截屏数据您帮我看看,
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技师冒志伟好的
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王**
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王**
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王**
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王**
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技师冒志伟
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王**
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王**氧传感器电压也是会波动
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技师冒志伟
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王**这车空流正常应该是多少呢, 要更换空流传感器看看对吧
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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王**你看背面是看里面那个网对吧,被我拆了,我怀疑那个网阻碍进气后加快空气流速导致测量的空气流量偏大所以被我拆了,但拆了前后数据貌似没啥变动,有影响的话我再装回去
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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王**好的
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09年1.6手动挡科鲁兹。怠速不稳。晃得幅度大。抖易熄火。没有故障码。正时校对正常 缸压11个。查进气压力数据60到70。换节气门 换进气岐管总成。换进气压力传感器。拿真空表测岐管真空不到0.02。正常的车真空度在0.06以上。正常车的压力传感器数值在27至30左右。查也没有发现进气岐管有漏气。匹配节气门不成功。不知什么造成岐管数据失常。您好,根据您的描述以及现在的不良现象,通过这一系列的测试排除。锁定应该就还是近期或者说适配器方面还是有问题。等明天我们再细说吧
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10年科鲁兹1.6排量,手动挡,行驶中加速发闷无力,无故障。近期出现启动1分钟才能着车,且加不上油,报进气凸轮故障,发动机气门异响,检查发现正时异常,机油油道堵塞,重新调整正时疏通油道故障代码消除,凸轮轴数据正常,也好启动,原地加油无异常,试车还是加速发闷无力,但收油后出现怠速低不稳,过5秒左右后怠速正常。原地怠速5分钟左右发动机突然抖动转速下降报燃油修正系统电压低,清除故障后怠速回复正常,但一会有出现。检查进气无漏气,碳罐也正常,清洗了节气门喷油嘴,油泵,故障现象依旧,现求助大神们指点,谢谢。
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有没有遇到1.5自吸科鲁兹,L3G发动机,燃油修正贫化,故障现象分为两个阶段,第一阶段贫化,怠速正常,修正数据30。空气流量数据不正常。混合气稀,未发现漏气。对调新车配件,空气流量计,碳罐电磁阀,进气压力传感器,夹死过可变进气道真空管。故障依旧,还是空气流量数据不对。燃油修正30。第二阶段间歇性抖动。氧传感器低电压,前后氧0.01V。车子间未发现漏气,对调新车氧传感器,互相依旧。求有遇到过的师傅分析一下,希望有把握的给点建议。本人在4s上班,未能解决问题,感谢各位帮助师傅也是4S店的,不检查分析怎么可能直接就知道具体的故障原因,稀,油少,气多,油没有问题,就找漏气
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12年科鲁兹1.6,自动挡,前几天难启动,起动机工作两三秒才能着车,然后这几天开始怠速抖动,还会自动熄火,熄火后再发动有时不着车,过一会又可以启动。车就是这样进我店里的。然后我检查读不出故障码,燃油压力正常,火花塞正常,节气门洗了,发动起来,运行平稳,在那怠速运行十来分钟,突然开始抖动,然后熄火了,再发动,就完全不能启动了建议更换点火线圈,检查曲轴位置传感器,检查电脑版。
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冷车点火发动机共振声大,1档起步抬离合器抖动,发动机感觉加速无力,发动机噪音比之前大,转速上来速度上不来,点火线圈已检查正常,节气门也清洗过,火花塞也已经换,想知道什么原因导致
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停车二十分钟到俩小时之间汽车第一次打火打着后感觉怠速不稳又熄灭,第二次正常,还有打火的时候偶尔声音听着不正,马达转时间长 跟点火有关的东西基本换完,火花塞,点火线圈,油泵,凸轮轴电磁阀,凸轮轴进气排气轮,水温传感器,进气压力传感器,油压调节器,正时一套,发动机也动了,液压底托,发动机刚动完现象好转,现在又出现 发动机内部,节气门等需要清洗的部位均清洗 电瓶正常,碳罐电磁阀正常 很脑袋疼,无故障码,跑了十几家均无办法建议更换前氧传感器器试车
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11年1.6科鲁兹,该车是二手车!一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等! 1、这次报排气凸轮传性能故障,更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器(2个)、进排气电磁阀!通油道时发现该车更换过机油流量单向阀,里面的钢珠没有取出,最后取出钢珠,凸轮轴性能故障排除! 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多,缺火高达60多次!热车后进气歧管压力50多,缺火2~22不等,转速到1200转以上不缺火!随后报p0171或P0300有时一起出现!P0171每次都有! 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖,故障依旧没有好转! 测试了燃油压力和缸压都正常!发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过,整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常! 现在已到瓶颈、没了方向!各位大神求救啊!
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各位大师,本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里,一两年前出现了冷车启动抖动,感觉像要断气似的,偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低,然后车子自动给油,转速就上来了,然后又掉下去,然后又自动给油,往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动,到怠速只有900,没有以前1100左右的怠速。更换过油泵,节气门,火花塞,空气流量计,点火线圈,进气压力传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,碳罐。该换的都换了,问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点,热不行,近阶段像变了,冷不行,热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。如果废气阀换的不好,也会导致,主要需要师傅检查燃油修正系统数据,由次分析问题,不会检查,换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
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13款自动科鲁兹,目前9万公里。问题1:冷启动1200转维持几十秒的时间里,怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常,最严重的几下人也会感觉晃动,随着转速下降症状消失,热车启动没有这个现象!问题2:水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视,都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,刚保养没多久,节气门锃亮,缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过,汽油滤芯也换了,全合成机油,95号中石化。无故障码,自己的盒子测下来有一个异常:点火提前角小!这个问题大部分时间车子都是正常的,建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏
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还是老问题,抖动还存在。今天把进气道还有节气门都洗了,换了汽油滤清器,抖动还是存在,4S也去了,说没问题,给答复是发动机四个机脚换,但是机脚已经在外头看过了没问题,4s维修能力也很一般啊。我的车是科鲁兹1.6T,6速手动。11年年初的车,跑了11.4万了,最近空挡车身有抖动现象,怠速是稳定的不抖动,正常驾驶车身无抖动。排气管排气也很正常。也无故障灯。空挡车身驾驶室能感觉到抖动,方向盘不抖,空挡给油抖动消失。仪表无故障灯,下午在朋友那该闹的都闹了最后用电脑测了下,小师傅说后氧传感器数据错误。不知道更换了是否能解决了抖动~~排气味道好像的确有点不对。先更换氧传感器再看吧,一步步看
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2023-05-19
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冷车时发动机抖,热车就没问题,主要原因有: 1.水温传感器误报数据,实际水温30摄氏度而电脑显示100度,这样发动机电脑控制减少喷油,所以会抖。 2.活塞环间隙大,冷车的时候窜气,导致缸压低,等热车后
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2021-05-24
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2023-05-30
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2023-08-17
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2023-07-28