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技师蔡旺您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺进气流量有点大
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技师蔡旺
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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柳**修
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技师蔡旺
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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柳**修
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺
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柳**修
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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柳**修
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柳**修
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技师蔡旺保险丝上有标注的EFI继电器
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技师蔡旺盒
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柳**修普通继电器能用?
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技师蔡旺可以
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柳**修上面说到水温传感器也有影响
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技师蔡旺是的 拔掉试试 或者看水温数据值是否有影响
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柳**修嗯,
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技师蔡旺👌
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10年凯美瑞2.4,报故障四号气缸缺火,换了火花塞,高压包,调了喷油嘴,高压包那线从新焊过你好,根据你描述的问题需要检查。喷油嘴儿以及点火线圈的线路。虚接导致。
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10年凯美瑞2.4报故障,四缸失火次数高,有时候报四缸故障,发动机灯亮,换了高压包,换了火花塞,调过喷油嘴,清洗过进气支管此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械系统故障导致,需要拆检确认
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10年凯美瑞2.4,报故障,紧加油,报四缸失火,换了高压包,火花塞,调了喷油嘴,读数据流四缸失火频繁检查图示点火线圈供电电源和搭铁线是否有虚接问题。
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丰田凯美瑞,2006,2.4的,火花塞,高压包,空气流量,氧传感器都好的,节气门都洗了,喷油嘴也洗了,三元催化都洗了,还是没有解决问题!问题是一直报故障系统状态过浓,1列!故障点,第一是考虑空气流量计的问题,第二个就是测量一下燃油压力是否过高,第三把碳罐的那根管拔下来,怀疑汽油,进入了活性炭罐里面,第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致,错误的信号也会引发这种情况
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你好 09年凯美瑞怠速抖动 开空调 挂倒挡会更严重 车里都感觉会抖动 没有故障码 油泵压力正常 换过支架架 平衡轴 火花塞 高压包 氧传感器 空流 清过喷油嘴 缸压也正常 还是会抖这个情况还是要重点检查平衡轴,建议换一套全新的。
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2012年凯美瑞2.0 在行驶过程中出现发动机间歇性抖动,电脑检测是四缸偶发性失火,更换了火花塞、点火线圈、氧传感器、空气流量传感器,故障码清除后第二天又出现了,调换了点火线圈和火花塞,清洗了喷油嘴问题还是处理不掉。对火花塞和点火线圈都更换原厂配件,在检查凸轮轴桃心是否磨损严重,导致气门关闭不严。详细检查。
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06年凯美瑞机头灯故障显示供油修正太浓,氧传感器,火花塞,都换了,喷油嘴也洗了,高压包和汽油压力都检查过没问题,请大师指点还有什么问题会导致这样问题?
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09年丰田凯美瑞,故障码报混合气太浓,喷油嘴检查了节气门清洗了,火花塞更换了,水温塞更换了,氧传感器更换了,氧传感器供电正常,缸压也打过了,现在读数据流第一列氧传感跳动电压不正常达到了3.多伏,求解检查空气流量计,空气滤芯。
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我的车06款07年凯美瑞,二缸缺缸(不是一直,但频率较高),换了火花塞,洗了喷油嘴,互换了点火线圈,换了点火线圈接头,用其它车的电脑对调测试,都没有解决问题。在缺缸测时试,2缸火花塞有火,缸压7个左右,2缸喷油嘴只是在发动的头1~2秒种工作,然后就不工作了,实际也是着车一瞬间2缸工作,随即就不工作了,所以怀疑电脑问题,换了一个同型号的,故障依旧!请问是哪里的问题?你好,喷油系统这个是很简单的。既然喷油嘴没有问题,电脑也没有问题。那么问题就出在线路上面,我建议你把喷油嘴两端的线给剪掉,直接搭两条线上去,然后观察一段时间,如果不会出现的话就把线给换了。
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08年丰田凯美瑞240G,已行驶276000公里,现在走市区油耗16.39升/100公里,刚换过轮胎,机油,空气滤清器,火花塞。 清洗过节气门、喷油嘴、进气岐管、三元催化器。 检查过氧传感器、碳罐、空气流量计等均无故障码。 油耗还是这么高,请问有什么办法能降低油耗
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小汽车烧高压包原因,汽车烧高压包还能开吗
汽车高压包坏了,还能开吗? 关键词:汽车高压包、点火线圈、发动机、火花塞、故障、前兆、抖动、动力缺失、熄火、易损件、老化、破损 汽车高压包,也叫点火线圈,是汽车点火系统中的重要部件。它的作用是将蓄电池
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2024-06-26
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花冠高压包烧坏的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊花冠高压包烧坏的原因。你说这好好的高压包,咋说坏就坏了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚是咋回事儿,不然下次还得坏。 过载是个大问题 首先,咱
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2024-06-27
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更换高压包后故障灯,更换高压包后故障灯还亮
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2024-08-20
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高压包的故障码,高压包故障灯
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2024-07-30
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小车高压包什么坏原因,小车高压包经常坏什么原因
小车高压包易坏的原因 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊小车高压包容易坏的原因。你有没有遇到过小车高压包坏了的情况呢?别担心,我来给你摆一哈。 原因一:使用寿命到了 就像人老了一样,高压包用久了也会“力不从
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2024-06-27
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汽车高压包坏了的原因,汽车高压包坏了的原因有哪些
汽车高压包坏了的原因,你知道几个? 汽车高压包,也叫点火线圈,是汽车发动机点火系统中的重要部件。它的作用是将车辆电池的低电压转换为高电压,以便点燃汽油混合气,使发动机正常运转。如果高压包出现故障,会导
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什么原因会导致高压包坏掉,什么原因会导致高压包坏掉呢
高压包为啥容易坏? 咱河南话里,把汽车的“高压包”叫“点火线圈”。这东西可重要了,要是它坏了,你的车就打不着火,或者一打火就“咳咳咳咳”地咳嗽,跟得了哮喘似的。 高压包的工作原理 高压包是咋工作的呢
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2024-07-10
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2024-06-26