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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师卢二辉你好!报这个故障码一个先检查一下高压插头上面两根线一根12v电源,一根2到3v信号,测量线路正常,解码仪读取发动机140组数据流拍照发给我一下
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匿名网友启动测还是?
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匿名网友师傅
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技师卢二辉打开点火开关就可以
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匿名网友一条12V,一条4V左右
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技师卢二辉12v能不能点亮功率试灯
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匿名网友可以
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技师卢二辉解码仪读取发动机140组数据流拍照发给我一下
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匿名网友刚启动压力正常
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匿名网友差不多20秒左右压力就高了
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匿名网友
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技师卢二辉出现油轨压力过高时,检查一下高压油泵插头上面有没有12v电源
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技师卢二辉功率试灯测量一下
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技师卢二辉确定线路没有问题,需要检查正时以及排气凸轮轴,常见都是排气凸轮轴后面变形导致的
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匿名网友功率试灯正常
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技师卢二辉检查正时和排气凸轮轴
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匿名网友正时和排气凸轮轴都换了
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匿名网友压力传感器和高压泵都换了
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匿名网友油门稍微加一点压力就降下来
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技师卢二辉凸轮轴没有换错型号吧
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匿名网友没错
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匿名网友换了两次凸轮轴
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技师卢二辉故障是怎么出现的突然就这样的吗
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匿名网友突然就这样的
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技师卢二辉高压油泵也换过了吗
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匿名网友冷车怠速本来一千多现在也没了,只剩下八百左右
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匿名网友高压油泵换了5个了
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技师卢二辉😂
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匿名网友曲轴位置传感器也换了
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技师卢二辉不是曲位的事
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技师卢二辉油轨压力传感器检查了没有
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匿名网友油轨压力传感器也换了
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技师卢二辉油轨压力传感器三根线电压分别多少V,启动后多少
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匿名网友就差换车了
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技师卢二辉😂
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技师卢二辉电脑板你也换过了?
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匿名网友电脑版去年刚换新的
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技师卢二辉你把91和93组数据发我看下
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技师卢二辉因为这个问题换的电脑板吗
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匿名网友不是
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技师卢二辉换了电脑板后出现的油轨压力高吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不是
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匿名网友就突然出现压力高
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技师卢二辉什么原因换的电脑板
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匿名网友泡水
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技师卢二辉没泡水之前也出现了油轨压力高吗
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匿名网友没有
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匿名网友一直用的好好的,就上个月开始出现压力高
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技师卢二辉你把电脑板信息拍照发我看下
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技师卢二辉解码仪进发动机系统读取电脑板信息
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉稍等一下
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技师卢二辉你排气凸轮轴的零件号拍照我看下
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匿名网友
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匿名网友师傅,人呢?
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技师卢二辉不好意思,稍微晚点吃个饭
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技师卢二辉你在高压油泵插头上面串个led试灯观察一下启动后试灯会不会闪烁
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉你好!使用LED试灯测量
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匿名网友我找一下
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匿名网友我感觉不是电路问题
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友不会闪
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技师卢二辉你把油轨压力传感器插头拔掉看下试灯会不会闪
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匿名网友压力传感器电路正常
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匿名网友5Ⅴ左右
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技师卢二辉插回去三根线启动后电压分别多少v
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匿名网友信号正常应该不是这个的问题
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技师卢二辉你把这个压力传感器插头拔掉,高压油泵试灯可以正常闪烁,说明电脑板有控制,如果拔了还一样电脑板就没有控制电磁阀调节高压油泵了
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匿名网友不闪烁
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匿名网友灯一直亮
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技师卢二辉你把高压油泵插头拔掉再读一下140
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匿名网友
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匿名网友那要把压力传感器插回去
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匿名网友
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技师卢二辉油压几乎没变化
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匿名网友是的
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技师卢二辉你去看下91组数据流里面的3区和4区数据流能不能同步变化
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匿名网友
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技师卢二辉加油门能不能同步了
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匿名网友
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技师卢二辉你换下来的凸轮轴和旧轴对比过没有,前面的齿轮和后面的凸轮对比了没有
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匿名网友对比了
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匿名网友看不出问题
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技师卢二辉你从链轮正时记号与凸轮的位置进行对比
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匿名网友我一共用了3根凸轮啊
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技师卢二辉
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匿名网友看压力变化还是?
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技师卢二辉
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匿名网友压力传感器一拔就熄火了
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技师卢二辉
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匿名网友拔掉了压力变成8
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匿名网友大师
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友插回去压力变回一百多
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友那为什么油门加一点就正常???
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技师卢二辉
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匿名网友刚启动20秒也是正常的
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匿名网友
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匿名网友有时候开空调压力也是正常的
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匿名网友现在开着空调就正常了
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技师卢二辉
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友你这大师也解决不了
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帕萨特故障码点亮,燃油油轨系统压力过低现在实际检测低压油泵压力也是够的,但是高压油泵在怠速的时候偏小一点,直接给高压泵供电也一样就得考虑这个高压泵本身有没有问题了
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12年大众帕萨特故障码显示燃油压力传感器功能失效 故障码p119a00清洗节气门,再出去试车,如果还出现油轨压力传感器的故障,需要更换油轨压力传感器。
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大众帕萨特报燃油油轨压力过低此车出现燃油压力过低的故障码,读数据流没有发现异常,清码后出去试车燃油压力都正常。分析是偶发问题,建议检查低压系统,燃油模块和低压油泵等是否正常,常见问题是低压油泵和控制模块出现损坏会导致此故障出现,建议同时更换。
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13年帕萨特故障码p 0087燃油油轨/系统压力:过低 怎么解决用油压表测一下低压压力,如果低压压力正常就只能换个高压泵试试了
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03年帕萨特2.0油耗大,故障码P1165把压力表串在油压调节器和油泵之间,这样测汽油压力,如果汽油压力没有任何问题,检查活性碳电磁阀是不是常开,空气芯是不是堵。
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大众帕萨特1.8,13年,燃油压力高你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力。检查更换高压泵。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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03年帕萨特2.0油耗高,故障码P1166根据你描述的故障信息,车辆费油,现在通过读取数据流,看着空气流量计数值不对,需要先把它更换掉
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大众帕萨特燃油压力高现在检查那个高压泵的驱动位置和正常位置没有什么差异,正时数据看起来也没有异常,就得检查高压泵本身以及压力传感器方面信号是否正常
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大众帕萨特 报p0299故障码 加油无力根据故障分析造成涡轮增压器增压压力不够主要是由于涡轮增压器本身工作不好和涡轮增压器进气系统漏气造成增压泄漏造成压力不够,建议主要检查进气管路是否存在密封不好泄漏的情况,
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新款帕萨特燃油轨道系统压力过低故障码P0087检查一下油泵控制单元
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大众燃油共轨故障码,大众故障码p0088燃油油轨系统压力过高
大众燃油共轨故障码:P0088详解与解决策略 在汽车世界里,故障码是车辆与驾驶者沟通的关键桥梁。今天,我们将聚焦于大众燃油共轨系统中常见的故障码——P0088,深入探讨其含义、可能的原因以及解决方法,
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