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技师任德智故障多久了 -
独**3一直都是这样
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独**3买回来就是
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技师任德智嗯嗯，加的汽油怎么样 -
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技师任德智上高速不分多快都震手吗 -
独**3路面平坦的时候怠速行驶不加油就能觉方向盘震手，但是不抖
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独**3上高速不分多快
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独**3我加95油
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技师任德智嗯嗯，怠速不加油，走的时候有点震，这个是正常得，别的车也这样 -
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技师任德智上高速方向盘震的严重吗 -
独**3严重
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独**3脚太板都能感觉出来
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技师任德智要是严重，可以测量一下动平衡的数据是否有误差 -
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技师任德智您的车轮胎没有扎过吧 -
独**3动平衡左右抖
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独**3我的就是震手
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独**3我新换的米其林轮胎，动平衡都做了
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独**3之前以为是轮胎硬的缘故
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独**3但是换完还是
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技师任德智后面动平衡有误差也会导致发震的，嗯嗯。就是因为这个问题更换的轮胎吗 -
独**3对呀
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技师任德智在4s店更换的吗 -
独**3没有
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技师任德智发动机转速上去之后，震的感觉有变化吗 -
独**3没有变化
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独**3都是一个感觉
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技师任德智慢点踩油门有变化吗 -
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技师任德智用s档试过吗 -
独**3也是一样
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独**3s档也是一样
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独**3手动挡也是无论是哪个档位
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技师任德智做过离合器基本设定吗 -
独**3我把档挂到N档滑行也是这个感觉
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技师任德智嗯嗯。四轮定位数据有误差没 -
独**3这个我没有做过
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独**3我上四s店说定位直接电脑做好的不用
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技师任德智嗯，定位得上定位仪啊。你有没有试驾过别的速腾，新款速腾 -
独**3离合器基本设定厂家都做好的吗
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独**3我问过别人说没有
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独**3四轮定位和这个有关系吗
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独**3定位不是吃胎和方向盘跑偏的吗
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技师任德智若是有问题，可以重新做，，新款速腾方向盘震有很多，也不是故障，就是升档敏感。但不严重，有的换s档会缓解，不知道你说的振动是多严重 -
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技师任德智嗯，是和跑偏吃胎有关系，但也会导致震动 -
独**3上高速跑震的麻麻的
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技师任德智你去店里检查过吗 -
独**3离合器基本设定指的是什么
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独**3我去了说没有关系
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技师任德智没有关系是啥意思， -
独**3我说给我看看定位，他们说不用，厂家都是做好的
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技师任德智有没有给你试车啊 -
独**3我说给我看看定位，他们说不用，厂家都是做好的
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独**3没有给我试
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独**3正常说
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技师任德智要是严重，得试车啊，然后看定位数据，和动平衡数据 -
独**3还有就是上高速，手扶箱，摸着都震手
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独**3四s店给我试一下车子说没有问题正常
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技师任德智要是震动严重，建议您先看一下四轮定位数据。若没问题，做一下离合器基本设定试试 -
独**3和机油泵有关系吗
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独**3那个离合器基础设定怎么做
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技师任德智没关系，或者你检查一下底盘是否有共振的， -
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技师任德智得用专用电脑引导功能做啊 -
独**3四s店就能做吗
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技师任德智可以的 -
独**3就和他们说
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独**3那怎么说离合器基本设定
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技师任德智你去得说故障现象。然后人家试车， -
独**3哦哦哦
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独**3具体我这个原因是什么导致的
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技师任德智嗯嗯，让直接做人家不能给做，正常情况下新款速腾都有点，类似于换挡敏感。你要是感觉震的很严重，就先看定位数据，动平衡数据流，底盘有没有共振的，在做一下变速箱基本设定，用s档在跑跑，观察一下 -
独**3变速箱基本设定试用电脑做数据吗
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技师任德智重新设定变速箱阀体与离合器的匹配 -
独**34 s店能给做重新设定变速箱阀体与离合器的匹配
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技师任德智嗯 -
独**3好的谢谢
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技师任德智不客气
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车子是15年1月份出场的1.4TSI高功率版的一汽大众速腾，车子在高速上行驶到120-130码感觉车身在震，速度越往上震感越强烈，感觉就像手机震动似得，车子之前高速方向盘会抖，一直以为是这个原因，这次做了动平衡，方向盘不抖了，却感觉到车身在震！哪位大师知道这是什么情况！
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新速腾，29000公里，在粗糙的柏油路上行驶（不颠簸），方向盘震动（类似手机拿在手里震动，但是没有手机那么大），但是非常明显，开过别的速腾，他们的就不震动，感觉他们的开起来扎实，，还有一个情况，高速上有时方向盘抖动，越快越斗，有时又完全不抖，但是也有震动，这两者有什么关联吗？动平衡做了好多次，还是不行，会不会是方向盘本身的问题引起的抖动？有关联吗不会是方向盘本身，还是轮胎部分的问题
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大师好，我是一台14年的大众速腾，1.4T的，行驶了4万公里，怠速抖动的情况一万多的时候就出现了，洗了节气门，换了火花塞，，早几天冷车启动检测出风多缸失火，师傅帮我洗了进气道和喷油嘴，怠速抖动情况有所好转，冷车启动也没那么抖了，但是还是有点抖动，而且怠速有点偏低，请问大师有什么办法解决，火花塞换了？是不是需要清洗燃烧室？看到2，3缸好像有点黑黑的，？清洗节气门需要匹配，火花塞需要是原装配件或者正品NGK，更换喷油嘴，把油箱的汽油更换成中国石化的，内窥镜检查气门积碳，如有必要分解缸盖清除积碳。
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我的车是2015款速腾1.4T自动舒适型，行驶了近一万公里。最近出现问题是，直线行驶中感觉方向盘有‘’死点‘’，不知道我这样说是否确切？就是行驶到60公里时速以上，速度越快越明显。方向在一个点上好像卡住一下，给我的感觉就像方向机锁住一样，虽然稍一打也能过去，但是给我的感觉很不安全！开过这么多年的车，开的车型也不少，从没碰到这种情况！麻烦大师帮忙解决！谢谢！
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车子高速上跑到100码以上震感强烈， 方向盘不抖，车子做过动平衡，做过四轮定位，数据都没问题， 车子是15款的新速腾1.4T高功率版的新车， 目前跑了一万多公里，到4s店查了多次都没查出来原因，目前4s店给我换了一个右前轮的半轴让我再试试看，结果昨天跑高速还是震，整个车子都在震，特别是脚下和屁股下震感最强烈，哪位大神知道是什么情况！
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大众19款速腾 8月份买的新车，2000公里不到最近怠速起步出现过两次抖动顿挫几下，感觉车轮跟底盘被什么东西卡住一样。后面正常行驶都什么问题，加油门换挡都很顺。去过4S店检查发动机和变速箱什么故障码都没有，请问师父这是什么原因呢？本车目前属于准新车，也去过4s店检查，没有发现什么异常现象，而且故障现象偶发性出现，发生的频率不高。 这种情况下，以我得经验，建议去4s店做一个变速箱的基础设定和适配行驶。 我觉得与汽油没有什么关系，估计重点还是在于变速箱起步时离合器的衔接问题。 还有一点就是检查一下节气门，看看是否需要清理，是不是不干净了。
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我的车是速腾2015款，1.4T自动舒适型，行驶了近一万公里。最近出现问题是，直线行驶中感觉方向盘有‘死点’，不知道我这样说是否确切？这个点是固定的，就是行驶到时速60公里以上，速度越快越明显，稍稍转动一下方向，方向在一个点上好像卡住一下，频繁出现，给我的感觉就像方向机锁住一样，虽然稍一打就能过去，但是给我的感觉很不安全！开过这么多年的车，开的车型也不少，从没碰到过这种情况！前天一位大师回复我说，只要不跑偏就没事！可我感觉不应该这样，给我的感觉很不好！还得麻烦大师们帮忙解决！谢谢！
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您好，我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡，抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律，直觉就是冷车刚开的那会儿，低速加速时。 刚刚我跑了十几公里，一次都没有出现。 您能帮我解惑吗？根据您描述的情况，建议做以下检查。 第一，用专用诊断仪，对变速箱系统进行在线升级，把变速箱升级到最高版本，然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定，再进行适配学习。 第二，用诊断仪观察数据流，主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三，因为车辆遭遇过涉水，如果升级以后，故障依旧，建议拆变速箱检查离合器，涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
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一汽大众新速腾2017款，车子打着火之后，不动车，停着也能听到发动机声音，主副驾驶微抖动能感觉到，如果跑着状态下，车速超过100码时祝福驾驶位明显抖动，方向盘也明显抖动，像地震一样晃动，这是什么原因？车子6万公里了，去检查应该检查哪些位置？得花多少钱左右？跟换每个小零件的成本价格是多少？手工费是多少？怠速抖动，建议先检查，火花塞和节气门是否有积碳？ 高速抖动，建议做四轮动平衡，因为是四轮不平衡导致的故障
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我的车是大众速腾2012款1.4T ，变速箱为DSG，行驶了5.2万公里，正常保养，刚更换过火花塞，目前有这样的问题，低速行驶D2档位时加速车身抖动，松开油门车感觉有股力量往后扯，也就是加速会向前冲一下，松油门向后拽一下，加速减速不线性，D3档位以上不存在这样问题，请问是不是节气门脏了低档位开口不够细密？？还是其他问题？
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