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技师于雷您好兄弟在的
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技师于雷汽修问题咨询请按下面格式描述: 1,请描述车辆年份,公里数,车辆型号 2,描述故障现象,提供故障码,拆了什么换了什么,故障怎么来的,检查过的数据等 3,请文字图片说明,不要语音,谢谢
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匿名网友17手自一体宝来
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匿名网友1.6排量
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匿名网友错误代码是05
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匿名网友好像是05
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匿名网友压力阀检查没问题,线路也没问题
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匿名网友不是一直有故障,偶尔有
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技师于雷
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匿名网友重新点火有,或者没有,没有的话跑起来一切正常
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匿名网友变速箱压力阀故障
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技师于雷
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匿名网友档位锁三档
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匿名网友现在就是找不到问题在哪里了,电脑读出来是偶发性
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友变速箱里面线也查了,
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匿名网友外面的线也查了,都没问题
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匿名网友你意思从行车电脑直接出线到变速箱吗?
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技师于雷对
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技师于雷直接飞
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匿名网友两颗线?
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匿名网友接头都断了拿表量的没问题
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匿名网友接上后阻值好像是8点多
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匿名网友那俩接头的针也重新焊了
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技师于雷测单线电阻不是完全准的
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技师于雷您就飞吧
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技师于雷信我的
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匿名网友跟行车电脑和电瓶有关系吗?
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匿名网友要是飞线那两线就是在外面呆着了呗
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匿名网友能穿过去吗?
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技师于雷没有关系
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技师于雷对直接穿
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匿名网友用以前的线给新线拽出来啊?
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技师于雷不是 你直接把线剪断 找俩根好线直接飞过去
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匿名网友我理解你的意思
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匿名网友我意思是换新线线不是在外面了吗,我还想走线束里面
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匿名网友看起来好看啊
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友是,我的意思换新线束太贵了,不就是两跟线吗,如果是这问题的话我是不是能把线穿过去
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技师于雷
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匿名网友那个线叫啥,多粗的,明天我买两根线换了试试
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技师于雷找普通线就行 不需要多大型号
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技师于雷不太粗就行
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匿名网友那个指针也是焊的吗?
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匿名网友一个是紫色的线,另一个是黑色的对吧
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技师于雷
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匿名网友好的,假如说这个换完还是有问题呢
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匿名网友另一头在电瓶下面是吧
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技师于雷
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技师于雷对
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匿名网友压力阀换了也是报警,然后又换回来了
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技师于雷
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匿名网友拆车件
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匿名网友这个故障还不是总有。呆呆好了毛病就找不了了。
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技师于雷
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匿名网友那我就再出问题先飞线
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技师于雷嗯嗯
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匿名网友我要换这个线束应该买什么样的,叫什么名字
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友
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02款一汽大众宝来,液压助力系统,经常没有助力,有时候开着又有,换了新的助力泵也是这样,请问是什么问题?还有压力开关也换了也不行,而且怠速不稳
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你好,03年的大众宝来1.6自动档,刚换了机头和波箱,走了20万公里,现在问题是提油没问题,就是动力不足,油耗也大了,动力跑起来吧,就3千转只能90速!要从哪里解决这个问题。电脑查了没故障码。求大师指点!谢谢建议您更换三元催化器。
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你好,我的宝来经典车3档升4档上不去,然后有时候跑着跑着还能升上去,转速直接就下来了,总是时好时坏,检测说是车速传感器故障,然后换了一个还是之前的症状,变速箱油和滤网我都换了。可咋办啊,是不是线路有问题。是情况最主要还是要检查一下线路才行,看一下线路有没有地方虚接的测试一下线路电阻之类的,因为车那个时间比较长线路是最容易出现问题的。
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你好 04年大众宝来1.8AT 行驶几十分钟 牵引力控制灯亮熄火 然后关掉钥匙十多分钟又能启动 解码器报七八个短路故障 包括喷油嘴短路 凸轮轴调节短路 进气压力短路 检查线路也没看到破损 大概是个什么问题 可能是控制模块吗?这个得按说的方式检查一下供电保险才行,报故障的这些东西都是同一个保险供电出来的。
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大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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04款宝来1.8T 怠速发抖加速无力冒黑烟 在修理厂用电脑检测出四个故障码其中有一个氧传感器短路 车子在不启动的情况下可以清除掉 启动车子后马上就出现故障了 更换了前后氧传感器 问题还是没有解决!哪位大师帮我看看排气管冒黑烟说明混合气过浓这样的问题建议吧氧传感器拔了读取数据流看一下,维修了那一些了
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求专业大师!05宝来1.8自动挡!之前行驶过程发动机声音超级大!更换机油后没啥用!后检测机爪胶的问题!换后改善很多!还是有声音,又换另一个!换排气管!又改善了一点!现在行驶中转速2500转时还是感觉声音有点大!跑起来也就没那么大了!我现在怀疑变速箱后面的扭力支架的问题!但修理厂朋友都说应该不是这个问题!求高人解答!
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10年宝来,七万公里,,,1.6排量,,车子怠速偶尔发抖,发动机故障灯亮,消了三次,都是过几天又亮,车子怠速也抖,换了火花塞,也清洗节气门,车子还是抖,过几天故障灯又亮了,检测出来原因是,二次空气系统流量不正确,三钢失火,求大神指点,我到底该换什么,该解决哪儿的问题,期间都花了一千多,一点问题也没解决到。汽修厂的完全就是跟我乱换,不起作用。检查火花塞,点火线圈,缸压,还有进气压力传感器,二次喷射阀
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03年老款宝来1.8,怠速抖动,电脑检测1缸工作不良,调换了喷油嘴,校对了正时,更换了火花塞和点火线圈和高压线,检查了真空管,清洗了节气门,清洗了气门积炭,气缸压力没问题,没有其他故障码,怠速680,试火,一缸工作不明显,还能是啥毛病,还有,清洗完节气门现在怠速晃动,怎么能匹配节气门,求指点,谢谢
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宝来经典1.6自动,10年15万公里,10天前跑了一次高速220KM,均速110码,过收费站后发现变速箱2挡后不升档,路边熄火停车5分钟后重新启动正常了,回程未发现问题,车放了7天后行驶15公里变速箱再次在2档后不升档(而且感觉不到1档升2档,是那种直接挂2档的感觉),这次路边熄火停车后就没有任何改观了。期间无任何故障等闪烁,水温不高,变速箱油按时更换,而且2000公里前更换过,请师傅指点可能是哪里的毛病,另坐标郑州,如需维修,预估费用如何?哪里靠谱?谢谢!
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一,负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时,会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现:1. 换
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责控制液压系统中的油液流量,从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时,会导致汽车的变速不顺畅,甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分,负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障,会导致变速器的正常工作受到影响。因此,了解
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现,cvt变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车科技的不断发展,现代汽车的变速箱逐渐从传统的机械式变速箱过渡到了电控变速箱。其中,电磁阀作为电控变速箱的核心部件之一,起着至关重要的作用。然而,电磁阀也可能会出现故障,下面
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2023-08-07
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比亚迪s7变速箱阀体价格
比亚迪S7变速箱阀体价格1. 简介比亚迪S7作为一款颇具市场竞争力的SUV车型,备受消费者的青睐。而作为汽车的重要组成部分之一,变速箱对车辆性能和驾驶体验有着重要的影响。其中,变速箱阀体作为变速箱中的
比亚迪
2024-01-23
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减压阀的作用,减压阀的作用与原理
减压阀的作用在汽车领域中,减压阀是一种重要的设备,它的作用是调节和控制汽车内部的压力,确保系统的正常运行。减压阀的作用主要有以下几个方面:1. 安全性保障:减压阀能够确保汽车内部的压力不会超过系统所能
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2023-08-31
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱阀体出现问题会是什么情况
变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分,而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障,整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现,
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱变速箱电磁阀故障表现如果你的汽车的变速箱出现问题,很可能是由于变速箱电磁阀出现故障。变速箱电磁阀是控制变速箱行为的重要组件之一,负责调节液压系统中的压力和流量。
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱阀体故障的症状
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中重要的组成部分,它负责控制油液的流动,调节变速箱内部的气压和液压,实现各个齿轮的换挡动作。一旦变速箱电磁阀出现故障,将会造成汽车变速箱的异常表现。变速箱阀
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2023-08-07