-
技师谭伟节温器测盖那边漏吗?
-
技师谭伟水泵检查了漏不漏?
-
匿名网友对啊
-
匿名网友
-
匿名网友就我指的这地方
-
匿名网友静止是怎么加油门 也不漏跑一圈 就从这里漏
-
技师谭伟节温器换了没?
-
匿名网友
-
匿名网友下边图片发错了
-
匿名网友换了啊
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师谭伟进气歧管下边有没有水?
-
匿名网友没有
-
匿名网友
-
技师谭伟这个你要注意看水是往上喷还是往外喷
-
技师谭伟这里就两个地方,第一节温器,第二,节温器侧盖
-
技师谭伟有没有打水压工具?
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师谭伟就是连接下水管的那个盖子,侧盖换了没?
-
匿名网友
-
技师谭伟把这个连接下水管的侧盖换了,6个T30螺丝
-
匿名网友用不用 把水泵轮拆下来
-
匿名网友有啥步骤吗
-
技师谭伟要拆水泵轮,先松水泵轮M10螺丝,松完再松皮带
-
匿名网友好的 谢谢
-
03年奥迪A6 2.8正时皮带的 之前是123缸怠速不失火加速的时候失火,先处理漏油,换凸轮轴油封和曲轴前油封从新对正时后,现在是456缸失火,怠速就失火,踩油门失火会有所减少但是还是有,火花塞新的,缸线也对调了,正时用的工具卡的也没问题您好,按照你的描述,这种情况的话。可以测量一下气缸压力,有可能是发动机机械里面磨损严重,导致气缸压力不足而出现的,可以测量一下发动机本身机械气缸压力。对比的进行测量,如果压力偏低的话,那么这就是主要的原因了。
-
你好大师?还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速,发动还可以,点火线圈的线我也量了都是好的,节气门也换了还是不行,该换的都换了,水温感应塞,凸轮轴传感器,有时候会报一四缸失火,这个车不想是那个缸不工作,就是没怠速,加油的时候就感觉要息火一样,进气道也洗了,请教一下电脑一直报1-4缸点火故障,把点火线圈拿出来试试有没有跳火,就应该考虑,对调点火线圈,在排查一下线路,搭铁线,如果没问题就可能是电脑了。 还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳,节气门本身应该没有问题,也没有漏气。
-
05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱,换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水,一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查,但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水,所以我就自己决定换那根管子。(可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水)换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水,熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水,可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水,但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢?
-
04款奥迪a6cvt 车挂上档行车遇红灯时经常档位不显示,车子无发开走,熄火一会又好了,检测说是变速箱插头有油引起短路,清理后让我继续开,结果还是老毛病,又检测说是变速箱插头针脚里漏油,他说漏油是电脑板密封圈坏了进油了,里面短路,要更换电脑板或变速箱大修。车子老了大修我觉得有点不值,请问有其他办法吗?电脑板不换可以修吗?或者换拆装见
-
本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
-
03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
-
07年的奥迪A6L,跑了135000公里,前段时间怠速不稳,去哈贝卡修车,电脑检测,说废气阀故障,碳罐电磁阀故障(说跟碳罐配套的,要换一起换),节气阀故障,意思让我换这三个,当然我就只换了碳罐跟电磁阀,废气阀,然后怠速就好了,隔了俩天取车,取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多,第二天叫哈贝卡的人过来看车,说节温器坏了,还说节温器本来就容易坏,车也老了,坏了正常,我有些怀疑,为什么本来好好的,让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀,节温器会坏掉!然后我就决定不让他们去修,因为哈贝卡挺远的,车开不了多久还需要拖车,所以就近选择了一家修理厂,一下午换了一个节温器,加好了防冻液,之后就好了,下午5点把车取走,开了50公里,回到了家地下室突然提示缺少防冻液,但是并未显示高温,打开一看防冻液已经流完了,地面上全都是防冻液,从底下漏了出去。打电话给修理厂,老板就直接说车老了,可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因?是真的如他们所说的车辆旧了老化,还是故意而为之呢?答应我第二天一早过来给我看车,然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来,求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
-
哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
-
04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
-
03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
-
比亚迪元漏风的解决
比亚迪元漏风的解决比亚迪元漏风问题一直是车主们关注的焦点,如何解决元漏风问题成为了车主们迫切需要解决的难题。在解决比亚迪元漏风问题时,首先需要了解元漏风的原因。比亚迪元漏风主要是由于气密性不足导致的。
比亚迪
2024-02-23
-
车底盘下面漏水是什么原因,底盘中间位置漏水
车底盘下面漏水是什么原因,底盘中间位置漏水底盘漏水问题的成因分析车辆底盘漏水是一个常见的问题,但其原因却有很多。在底盘中间位置发现漏水的情况可能是由以下几个原因引起的。雨水或洗车水渗入车辆在行驶过程中
汽车知识
2023-10-18
-
气门室盖漏胶怎么办?
要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
专家讲堂
2021-04-15
-
领克08 冷却液泄漏怎么回事?
领克08 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致领克08 冷却液泄漏,如:冷却
新能源汽车故障
2024-02-27
-
方向机漏油怎么维修,方向机漏油最简单方法
方向机漏油怎么维修,方向机漏油最简单方法什么是方向机漏油方向机漏油是指车辆的方向机系统发生漏油现象。方向机是车辆的重要组成部分,承担着转向控制的功能。当方向机发生漏油时,会导致方向盘操作困难,甚至严重
汽车知识
2023-10-18
-
f0打不着火熄火之后有漏气声
为什么f0打不着火熄火之后会有漏气声?f0打不着火熄火之后有漏气声是一种常见的汽车故障情况。当驾驶员试图点火启动f0汽车时,如果发动机没有成功点燃燃料混合物,车辆就会熄火。而在熄火后,有时候会出现漏气
汽车发动机
2023-09-11
-
方向机漏油怎么维修,车漏油修理需要多少钱
方向机漏油的维修方法方向机是汽车中非常重要的一个组成部分,如果方向机出现漏油问题,需要及时进行维修。方向机漏油一般是由于密封件老化、磨损引起,而密封件的磨损主要是由于长期使用以及不当维护导致的。当方向
汽车知识
2023-10-18
-
发动机漏机油属于大问题还是小问题
发动机漏机油,这种情况具体看渗漏机油是否严重了。 如果是轻微渗漏的话,这个不算是大问题的,这个及时更换渗漏的相关的密封垫,或者是油封就可以了。 如果是漏机油,比较严重的话,那这种情况就是大问题了,这个
专家讲堂
2021-07-15
-
汽车漏水打不着,汽车漏水怎么处理
汽车漏水打不着,汽车漏水怎么处理汽车漏水问题的解决办法随着汽车的普及和使用频率的增加,汽车漏水问题也越来越常见。汽车漏水会导致各种麻烦,比如影响行车安全,增加维修成本,甚至可能引发更严重的故障。因此,
汽车发动机
2023-08-25
-
零跑C11 增程版 冷却液泄漏怎么回事?
零跑C11 增程版 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 增程版 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致零跑C11
新能源汽车故障
2024-02-27