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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好朋友你把那个凸轮轴组位置传感器的那个故障代码拍上来我看一下
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技师杨继坤朋友在吗朋友
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技师杨继坤油耗增高的话你主要还是检查一下你那个混合器方面朋友如果混合气这个配比不对的话就会导致你这个混合气过浓引起的这个燃油油耗偏高火花塞发黑主要传感器的话就是进气压力传感器水温传感器前后氧传感器这几个传感器都是参与修正这个混合器的
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刘**
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刘**这个故障码清不了
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刘**正时检查了,凸轮轴位置传感器换了两个,曲轴传感器也换了还是一样,打火也稍微有点延迟!
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技师杨继坤你测量一下你这个传感器的供电和接地线都正常不正常
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技师杨继坤打火延迟的话肯定还是你这个传感器没有工作引起的故障先把这个传感器的线路检查一下三根线用万用表测量一下对地电路都是多少电压都是多少三根线
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刘**电压都正常
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技师杨继坤电压都是多少
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刘**5v. 5v.0v
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技师杨继坤这个电压都是对的
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技师杨继坤发动机在启动的时候怠速的时候抖动不抖动
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刘**怠速正常
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刘**有时偶尔抖动
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刘**冷车启动抖动、一会儿就好了
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技师杨继坤那你这个还是冷车的时候这个混合气调节不对进气压力有没有换过
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刘**换过
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技师杨继坤那你这种情况的话发动机都已经大修了这个气缸压力测量过没有都是多少公斤在冷车的时候启动的时候还有就是你这个水温传感器也有没有进行更换过
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技师杨继坤像你这个火花塞烧的发黑的话这个都是混合气过浓喷油量过大引起的故障要么就是汽缸内燃烧不好导致的问题要么就是传感器燃油修正耐烦信号过大导致喷油量过大引起的故障还有就是你点火线圈这个点火效果不好导致燃烧不好这几个问题你要排查一下
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刘**气缸压力正常
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刘**水温传感器数据流水温和实际水温也一样啊
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技师杨继坤那你这个车如果说气缸压力也都正常的基本上不会导致你这个混合气燃烧不好还是你这个混合器燃油喷射传感器有问题
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技师杨继坤就你把这个水温传感器再重新更换一个品牌的天博品牌的水温传感器进行更换掉
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技师杨继坤向你描述了你这个前后氧传感器进气压力传感器这些都更换过了基本上现在就剩这个水温传感器
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长安星卡双排小货车,一公里可费油两块多,气门漏气换了新的,火花塞也全部换了新的,刚修好费油稍微少了点,开了十多天又跟以前一样!,前氧传感器,凸轮轴传感器,进气压力也换了新的,还是一样,到底哪里的原因?没辙了,这车也没数据流此车出现油耗过高的问题,检查火花塞发现很黑,此车混合气过浓,拔掉氧传感器出去跑,火花塞还是黑的话,如果进气压力传感器,水温传感器,喷油嘴,正时,排气这些经过检查如果都没问题,考虑发动机电脑损坏。
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长安星卡466发动机,特别耗油,所有该修的,该换的,都试了,一样。打火稍微有延迟,四个火花塞头部全为黑色,报前氧传感器故障码,氧传感器换了几个也一样,线路也正常你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时安装。检查一下进气压力传感器。燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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长安星卡双排小货车,一公里可费油两块多,气门漏气换了新的,火花塞也全部换了新的,刚修好费油稍微少了点,开了十多天费的又越厉害了,前氧传感器也换了新的,还是一样,到底哪里的原因?按照故障码来说,你这车费油的故障原因就是失火,然后导致失火的原因,主要还是凸轮轴这一块,至于碳罐电磁阀,碳罐有没有问题?这个可以结合一下发动机的数据流判断
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长安星卡466Q1发动机,故障现象就是非常费汽油,一公里可达一块多,,比其他排量大货车的车都要费油!此车行驶正常,不冒烟,力量也正常,发动机平稳!就是非常费油,拆下四个火花塞头都是全黑色的!根据你的车问题描述分析,建议检查清洗进气压力传感器、在到凸轮轴跟曲轴位置、水温传感跟前氧传感、的插头线路数据有没变化,在进一步确定传感器故障,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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长安星卡466Q1发动机,故障现象就是车主说非常费汽油,一公里可达八九毛,比其他排量大货车的车都要费油!此车行驶正常,发动机平稳!就是非常费油,拆下四个火花塞头都是全黑色的!你好,二缸缸压低,肯定就会导致有一个缸工作不良,导致油耗增加,检查气门是否泄露
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17款长安星卡怠速抖动,电脑不报故障,你好朋友,你这个长安新卡这个发动机怠速抖动的话,主要问题你要检查一下这个你气门间隙是否调好?如果说气门间隙没问题的话,检查一下进气系统有没有漏气的?特别是碳罐电磁阀有没有长通?这两个问题出现以后都会导致你发动机出现怠速抖动。还有就是氧传感器出现数据调节失败,也会调节这个喷油量过小或者是喷油量过大。引起你这个发动机出现混合器配比不对的问题导致抖动,你先把这个前氧传感器可以做一下调换,还有就是以上两个问题做一下排查。
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长安星卡双排小货车,一公里可费油两块多,气门漏气换了新的,火花塞也全部换了新的,刚修好费油稍微少了点,开了十多天费的又越厉害了,前氧传感器,凸轮轴传感器,进气压力也换了新的,还是一样,到底哪里的原因?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前你的电脑读不了他的数据理由,所以我们只能去测量现在考虑的就是一个三缸失火,一个呢氧传感器混合气不对
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老款长安星卡双排小货车油耗非常高,缸压不足,维修了,喷油嘴不好换了,凸轮轴传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,氧传感器都换了还是一样,1.0的发动机油耗非常高,高达一公里一块多!报多缸失火和前氧传感器故障,还有一个进排凸轮相位调节器故障。根据我们的沟通得知,可以把两台车的一模一样的电脑板互换一下试试 首先在线路与控制电脑没有问题的情况下,建议更换原厂的凸轮轴位置传感器和氧传感器试车
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长安星卡双排小货车,一公里可费油两块多,气门漏气换了新的,火花塞也全部换了新的,刚修好费油稍微少了点,开了十多天费的又越厉害了,前氧传感器也换了新的,还是一样,到底哪里的原因?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,首先呢,从数据流看的话,总故障码看的话,问题应该锁定在他的vvt系统调节,你现在就去测一下他电磁阀的电压
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长安星卡双排小货车,一公里可费油两块多,气门漏气换了新的,火花塞也全部换了新的,刚修好费油稍微少了点,开了十多天费的又越厉害了,前氧传感器也换了新的,还是一样,到底哪里的原因?检查氧传感器线路以及电脑板是否正常。
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