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技师任德智您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
换**字4个缸都不喷油
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技师任德智喷油嘴线路上可能有问题 -
换**字现在修的有点迷糊了
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技师任德智喷油嘴线路检查了些什么 -
换**字线都拔开了
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换**字没问题
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技师任德智怎么判断线没有问题 -
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技师任德智做了哪些测量 -
换**字关键是4个缸都喷油
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换**字量了！电阻
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换**字线
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技师任德智到底是4个都不喷油？还是都喷油 -
换**字都不喷油
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技师任德智喷油嘴插头有没有电源线 -
换**字有
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技师任德智多少伏 -
换**字没有喷油信号
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换**字12
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技师任德智喷油信号受发动机控制单元控制的 -
换**字是啊
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换**字4个缸没有喷油信号
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换**字电脑这边还没故意码
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技师任德智那么发动机控制单元不控制喷油，有这几个方面。 发动机控制单元启用了天然气的燃烧模式。发动机控制单元损坏。发动机控制单元没有接受到控制输出的信号。 -
换**字但是天然气也没有喷油信号
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换**字你说说控制输出的信号
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换**字原车带天然气那种
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技师任德智喷化油器清洗剂能不能着车 -
换**字能
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技师任德智那就考虑电脑版吧 -
换**字换了一个旧电脑还是不喷油
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换**字😂 😂 😂
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换**字还有别的吗
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技师任德智旧电脑版安装上以后，喷化油器清洗剂也能着车吗？ -
换**字什么方式保护了
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技师任德智？？？ -
换**字也可以
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换**字比如节气门信号
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换**字水温什么的
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技师任德智用诊断仪读取发动机系统的喷油脉宽，显示多少 -
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技师任德智启动的同时读取 -
换**字我一会去看看
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技师任德智嗯嗯 -
换**字启动的时候！压力传感器98正常吗
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技师任德智如果读取喷油脉宽有显示，说明发动机有控制喷油这个模式。 如果没有，就发一个车架号给我，我看看厂家还有没有这个车的资料。 -
换**字没看喷油脉宽
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技师任德智“启动的时候！压力传感器98正常吗”这句话看不懂 -
换**字进气压力
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换**字反正火花塞点火
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技师任德智不启动的时候多少 -
换**字102
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技师任德智喷化油器清洗剂的时候，着火的时候多少 -
换**字我起来！去看看
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换**字有脉宽吗
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技师任德智正常情况怠速状态的进气压力传感器在28-32。但是本车没有着车，所以98到底正不正常，我还真没有这样去测量过，不过如果当地不是高原，那么大气压力下的进气压力102是正常的 -
换**字
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换**字
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换**字
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换**字
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换**字脉宽在哪
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换**字OBD 没有
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换**字数据流也没有
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技师任德智选上汽大众进入看看 -
换**字
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技师任德智没有这个数据，那怎么检查嘛 -
换**字好的
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换**字
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换**字
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换**字
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技师任德智没有数据，不好判断 -
换**字没有
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换**字别的车有
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换**字下一步怎么走
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换**字
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技师任德智想办法测量出喷油脉宽是多少 -
换**字在那测
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技师任德智诊断仪读取数据流 -
换**字给你大架子号了
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换**字你说你看看数据流吗
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换**字刚才OBD 给你发了
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技师任德智喷油脉宽是多少 -
换**字没有怎么测
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技师任德智我就想看看启动时发动机控制单元有没有控制喷油 -
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技师任德智用诊断仪读取喷油脉宽数据，或者叫做喷油量数据 -
换**字都没有
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换**字也不能动作测试
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换**字这个车
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技师任德智专检有没有 -
换**字专减也没
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换**字专检不知道有没有脉宽
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换**字反正没有动作测试
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换**字我基本都试了
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换**字😁
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技师任德智专检也没有喷油量数据吗？ -
换**字不知道！
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换**字应该没有
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换**字看看有别的因素引起不
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换**字水温传感器正常
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换**字再说他有点火信号
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换**字你说奇怪
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换**字不
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换**字我出去送孩子去！你看看是不是有别的
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技师任德智前面说过，导致单方面不喷油的可能原因。 现在要判断是电脑版坏了，还是电脑版没有控制喷油。取决于看喷油量数据，你又说没工具，看不了。 -
换**字你说说用什么工具看
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换**字我去借
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换**字431，专检都有
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技师任德智专检看 -
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技师任德智431刚刚你说里面没有喷油量数据这个项目 -
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技师任德智再用431就没有必要了 -
换**字我在外边一会回去看看
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换**字还限时吗
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大众新桑塔纳 启动后发动机抖动，就那种有口气接不上的感觉 一喘一喘的！ 一开始有缺缸 换了火花塞 洗了喷油嘴 缺缸没了 但喘气还有！ 换了废气阀 堵过碳罐电磁阀！ 大师帮忙分析分析您好，建议您重点看下混合气不对的原因，比如燃油压力，油嘴状态，水温数据以及氧传感器三元催化等等
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大师好，我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结，我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次，因为车三万公里了也两年了，就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后，感觉但是发动机声音小了，动力也强了点！可是看了网上各种说法，说是5W30的又粘度低，不适合新桑塔纳，所以真是纠结！我是在云南用车，所以就想请教下懂得师傅，给解答下。到底能不能用这个型号的机油
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车，自然吸气发动机，首保，二保，三保，都在4S店搞，三保是现在13000做的，5000公里换一次机油机滤，这次在放旧油前，看了机油尺到下限了，4S店说要秤重废油，换了大众优选机油260元，机滤40，让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满，车一定烧机油了，但没有故障码，没有冒篮烟，油耗低，正常，其他没有什么问题，就是机油消耗快，什么原因，还没有过磨合期吗？13000多了，应该过了啊！通过沟通，目前发动机出现轻微烧机油的现象，需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外，也要积极的跟4s店经理沟通，做好记录。等待厂家反馈意见。
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？
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大师好，就是问问，我的新桑塔纳1.6自吸！现在已经没在四s店保养。车子三万公里！这次外面养护店，老板强烈推荐了福斯sn级5W30型号机油！跑了一千公里暂时没发现又什么问题！就是又都说这车要用40的机油，所以很纠结！可是养护店老板拍胸脯保证没问题！咨询过大众厂家，30或者40的机油都是可以的！所以请大师给我详细说说，选个机油真头疼，难道一个粘度30，40区别就这么大吗？要是30的机油有问题，而且我们这里出租车，大众车特别多，那人家养护店开了十年有余了，岂不是早出问题了！懂得师傅给好好出出主意，主要用过所谓大众原厂白捅机油，又用过嘉实多，这次又是福斯5W30，如果再换，会不会不太好换的品牌机油太频繁了，真的纠结…
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫，就是一档升二挡顿挫，其他档位都还好没有那么明显，（我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样，就是挂上二挡车子要怂一下），特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显，感觉特别卡，慢慢起步换挡还是有一点顿挫感，只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样（那都是特别少的时候），我节气门清洗了，火花塞也换了还是有顿挫感，不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题（还有一点油门特别肉，要踩一半才提得起速，跑高速120都要踩特别深，一大半油门吧，脚特别累，），
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师傅好，我的车是15款新桑塔纳1.6自吸气现在跑了三万七千公里！自上次换机油到现在跑了四千公里，这几天检查机油尺，已经到了底线了！上次换的是金嘉护10W40！早上冷车大脚油门踩也未见排气管蓝烟，应该烧机油概率不大！但是才四千公里机油就到下线了，着实有点担心啊，所以请教下，会是什么原因，会和机油型号有关系吗！另外还有个问题，就是我的这个车，隔夜，平地，第二天检查机油，有时机油会到下线！过几天再这样检查，机油尺上油量又会涨出一截！已经咨询过很多人了，都说没见过这种情况！懂得大事给说说！因为，都是平地，隔夜检查，一夜也停七八个小时了，发动机内油也应该完全趟回油底壳了吧！！谢谢给我解答下
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桑塔纳浩纳油耗数字不变怎么调您好:根据您的描述，雨刷杆头上有按键可以上下调节，找到你想要的瞬时油耗就可以了，希望我的回答可以帮助您。
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我的车是14年买的现在跑了45000公里！需要不需要换离合器油！是新桑浩纳
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才购买的新车，出现两次都是必须加油才能正常启动汽车，这是什么原因？桑塔纳浩纳1.6l你好，新车出现这种情况，肯定是不正常的，由于是新车，积碳可以排除 这种情况，只能考虑是你加的燃油品质太差，造成的。 建议你去正规的加油站加点高标号的汽油。
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