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技师刘佳你好，我是汽车大师银牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳 -
出**F现在这个故障灯又不亮了
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出**F上次拆地毯只拆了右边，左边没拆
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出**F有没有什么图？
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
出**F主要他这个故障灯有时候亮有时候不亮
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出**F我主要想看看插头是不是插没插好
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出**F主要现在找不到他传感器在哪里
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技师刘佳 -
出**F
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技师刘佳 -
出**F
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出**F这个是不是
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技师刘佳 -
出**F右边的，右边座椅下边
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技师刘佳 -
出**F里面有水
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技师刘佳
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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11年宝马523li，正常开车的时候，偶发的会出现怠速乱跳，冬季更明显，停下车时，怠速从800跌到500左右，又跳到1500左右，又跌下来到500，反复跳一会，且车辆伴随着剧烈抖动，更换了汽油滤芯，清洗三元，进气，查看了火花塞，也正常打火，但抖动仍然存在，现在插上电脑报燃油压差传感器可信度滞后什么的，这个有办法吗？车辆描述的问题 技术上分析建议车辆先检查一下汽油压力。检查火花塞。确认近气系统有无漏气。包括更换进气压力传感器后试车观察
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您好，我的车是2016款宝马525li豪华版，之前我开车比较猛，从那一次开始之后车子有加速无力的症状，转速表转速上去，码速标上升缓慢，后到4s店查看有两个故障代码一个是温控传感器，一个是前栅栏百叶窗油门打不开，4S店修好后，刹车变重，方向变重，后来我又发现进气口漏油4s店更换密封圈，修好漏油后好了一小段时间，现在又出现了，不知道什么情况，后来让4S的人看了，4s店看了没有故障代码，主要问题刹车油门变硬，方向盘变硬，加速无力复位后加速稍微改善，但是之前的问题还是存在。选项没有2016。。。建议先对车辆编程试车
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ，于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了，避震器拆了 ，取下羊角还没拆旧轴承，发现新买的轴承有磕伤 退货！ 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题！ 速度大概在三四十码 ，如果以两圈计算方向打死， 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右， 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样！我靠边停下来，原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重！ 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ，行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速，方向盘向左转向时打到一半 ，方向盘变得很重就像失去助力一样！ 请教这个问题的原因和解决！
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本人09年的E60系列宝马520 N46四缸发动机 近日在起步或低速1500转之内 踩油门经常出现嗡嗡的震响声 在上坡尤其明显 类似手动挡车低速时挂高挡位的那种震响 只是我这个没有震动感 光是响 持续时间也短暂大概两三秒 速度提升后就没有了 或者响的时候松掉油门噪音也会消失 这种嗡嗡噪音听起来好像发动机仓什么地方松动了一样 自己检查了一下又没发现哪里松动 请问到底是哪里问题呢？
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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎有问题联系我。
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03年的宝马520i（E39），M52发动机,跑了30多万公里，刚开始是着车可以开一段路就加不上油门，无法行驶，熄火后多打火几次勉强可以行驶，也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气，更换了火花塞，清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了，勉强可以行驶，平路最高速度80迈，但是从始至终一直是加油无力，路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢，非常吃力，转速也起不来，切换到手动低档位后转速马上可以提起来，也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常，三元没堵，点火也正常，不缺缸失火。
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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】 根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。 三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。
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18款宝马530M尊享首保：4s师傅，倒机油的时候，用小漏斗，然后两瓶一起倒，结果手一滑，机油洒出来了，流入点火线圈附近的小沟里面去了，我立马拿布去擦掉点，里面搽不到，如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0（听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷，但是师傅喷了），喷再用气枪吹，结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候，师傅启动了发动机在吹的，吹的表面比较看不到就让我先回家，观察两天，可是我一开热一点，油就出来，目前绿色点，里面都有油。 师傅问题： 1.室内很暗，施工时候不开灯，还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒，所以导致手滑， 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈，气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净，是否出险隐患，因为发动机实在温度太高， 5.启动在清理加速腐蚀，目前已经有出现发白 现在问题： 1.点火线圈附近，那个沟里还有很多机油， 到底要怎么安全的清理， 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害，或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3，我用内窥去看，从喷油嘴线束照射下去，有油，图3下面那个图，发白，好像是缸体表面的黑色油漆，在想是不是喷清洁剂导致的，可能然后汽枪碰到， 我现在要怎办，怎么清理才能减少伤害，毕竟新车，你好，我仔细看了下你的这个问题，其实就是很简单的，也就是机油倒在了线路里面，然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店，让他们彻底清洗干净，然后再吹干就行了。
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什么是dsc转向角传感器故障在汽车领域，DSC转向角传感器故障是一种常见的问题。当你的车辆的DSC（Dynamic Stability Control）系统出现故障时，转向角传感器可能会发生故障。该传
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2023-08-23
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车辆故障灯三角形里一个感叹号是车辆电子控制系统发现异常时发出的信号。这个信号通常指示着车辆出现了一些问题，需要进行维修或更换部件。这个感叹号通常有两种情况，一种是闪烁的感叹号，表示车辆碰撞传感器或安全
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