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技师金叶你好,冷车启动的时候,发动机抖动吗
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技师金叶油门转数最高能够加到多少
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到红线
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该开始还了传感器后怠速不稳一抖一抖的甚至会熄火
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技师金叶只能跑到80是吗
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对
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技师金叶那就是变速箱不升挡
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问题是手动升挡也无力
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技师金叶无力的时候,发动机转数能够上去吗
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上不去
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技师金叶上不去,还是发动机的问题
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技师金叶跟变速箱没有关系
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技师金叶冷车启动发动机抖动吗
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我也觉得,可是现在我能查能换的都还了
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技师金叶现在的问题就是要排除具体的问题
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技师金叶出现这样的问题,究竟是哪里的问题
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电脑检测还是存在凸轮轴位置传感器进气的故障码
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正时我也没动过
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技师金叶正时对吗
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技师金叶不应该会跳齿的
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链条张紧度没问题,应该跳不了齿
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技师金叶缸压都检查了吗
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正常
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燃油压力也正常
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技师金叶冷车启动,发动机抖动吗
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不抖
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现在冷热启动怠速正常
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技师金叶油泵压力够吗
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够
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技师金叶这几个故障码可以清除吗
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都清除了,就是重新检测的时候又再次报凸轮轴位置传感器进气
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技师金叶所以,问题还是重点检查这里
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嗯,等我明天再查查看
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技师金叶好的
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技师金叶这个故障码还是有,问题还是在这里
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什么原因会导致这个问题啊
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传感器我也是换新的
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技师金叶线路都检查了吗
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检测了
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技师金叶有可能还是机械问题
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我也在怀疑正时
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可是找不到切入点
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技师金叶不行就把正时对一下,没有问题也就可以排除正时的问题了
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问题是我不知道怎么对这个正时
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技师金叶需要专用工具的
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技师金叶一般正时不会有问题的
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技师金叶进气门积碳多吗
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不多
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技师金叶油门加不了,基本问题在油路,跟混合气这里
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技师金叶点火基本不会有问题的
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嗯,厂里好多师傅也说正时基本不会乱,链条张紧度这些都正常,问题还是电气上,燃油压力正常基本可以排除油泵和压力阀了
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技师金叶就是供油这里,喷嘴这里
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技师金叶三元催化赌吗
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没堵
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技师金叶还是检查供油,喷油脉宽这里
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今天刚拆,用压缩空气吹,通气正常
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技师金叶三元催化这个可以排除
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可是空档和抵挡位加得上油啊
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P档也加得上油
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技师金叶什么时候,油门加不了
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就是上坡的时候啊
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技师金叶动力不够,
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对
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技师金叶我觉得可能是缸压这里,再检查一下
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转速总是2000转左右
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手动换低档位转速马上可以到红线
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D档油门踩到底也只有2000转左右,车速最高80迈
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技师金叶还是动力不够
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技师金叶以后有维修,保养,喷漆,事故理赔,二手车的问题,可以随时咨询我,如果对我的回答感到满意,可以点击我的头像关注我,以后有问题可以随时图文咨询我,
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聊了半天,虽然现在问题还没解决,还是采纳你了
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马,你好,08款宝马525跑高速连续跑了八个小时跑了六百公里,加满一箱油后跑了二十多公里突然发动机灯亮了是什么原因,解决问题,几十问思路
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宝马523--前两天验车时,验车师傅一直在鼓秋行车电脑,后来应该是他给弄坏了,仪表盘好几个报警灯都亮了。重新熄火再点火后恢复了,后来回家的路上出现3次~ABS和方向盘助力失效的情况。昨天(再次开车)在路上熄火了,显示是蓄电池电量低,去4S店说是发电机输出电压12伏,多低?想问问大师有没有遇到类似情况,应属于哪里的问题?谢谢了。你好,根据故障报警,提示蓄电池电量低,发电机输出电压12伏,初步判断应该是发电机有问题,如果是发电机问题,可能能还会有发电机故障,这也是判断依据
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你好,14年宝马520 3个问题 1 高速收费口突然电子手刹报故障,不好用了,原来一直好好的,道统808消下故障码,好用一次,在打火灭火,有报故障灯不好用了. 2 高速报水温高,格栅百叶不开,开暖风就不报高温,关了就报,百叶电机,换了新的,百叶窗用电脑能激活,换了新的百叶电机故障灯没有了,没换之前报百叶窗缺失,但是还是不打开报高温,故障依旧 3 原地打方向左前轮咯吱咯吱响,起步也响,左边路面高也响
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宝马523li 直列6缸机 去年年底因为皮带划破水管导致冷却液缺少 后来修复好了以后 车辆行驶几百公里就会缺一定量的冷却液 后来又换了水箱 问题依旧没有解决 感觉是有烧冷却液的迹象 有时启动车辆会闻到烧糊的味道 有时候又没有! 空调有时也会飘出类似的味道 一般跑一箱两箱油的样子就必须加点冷却液 不然就会报警 请问这到底应该怎么才能解决?建议从真空加压的方式检查下有没有漏水的地方
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03年12月出厂华晨宝马530怠速抖动故障码是2882和2883,并拌有456缸失火,123缸没有失火,这是什原因?03年12月出厂华晨宝马530怠速抖动故障码是2882和2883,并拌有456缸失火,123缸没有失火,这是什原因? 这种情况需要检查一下有没有漏气的地方,还有就是456缸失火的话,你试试车是不是每次大负荷和大油门后发动机就开始抖动报456缸失火,要是这种情况的就有可能是三元有问题了。
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宝马5系上部水箱百叶窗卡我给您诊断思路是测量百叶窗三根线电压没问题的话升级DME 还是无效的话更换百叶窗总成(带电机)即可根据我 7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤?车辆目前的问题,根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏,必须要进行全部维修,那么根据实际情况,就需要参考描述的信息,对已经确认损坏的位置进行维修之后,再评估车辆的整体状态,可以参考我描述的测试方案来进行评估,以及参考修理厂给出的维修建议,作出最正确的一个维修,预计以及完成评估工作。
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发动机抖动 电脑报(熄火:多个气缸废气有危害)我给您诊断思路四缸缺缸对调点火线圈火花塞喷油嘴 看故障码是否转移即可根据我 7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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18款宝马525i锁车后 过个几十秒防盗报警器一直在滴滴滴的叫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:锁车后报警一般三种原因1.倾斜报警器原因2.门锁信号原因3.车内移动监测报警原因。建议:用电脑读取报警原因 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5高速熄火后打不着了问题的产生身在驾驶宝马X5的过程中,您是否遇到过高速熄火后无法重新启动的情况呢?这个问题在汽车领域中并不罕见。当我们驾车在高速公路上行驶时,特别是长时间高速行驶后,发动机突然
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