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技师杨继坤您好,故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师杨继坤读一下这个发动机电脑里面的数据流缺火次数,看哪个气缸失火次数多
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技师杨继坤钢压是几个?你测量的钢压是多少?如果测量的气缸压力不足的话,那就需要进行修发动机机械了。发动机缸压不足的话也是一样的,抖动缺缸。
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匿名网友1缸和5缸、但是我换了3个喷油嘴、故障没有了
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技师杨继坤先使用电脑读一下看看有无故障码,然后呢,通过失火次数来确认一下,都是每个缸失火次数比较多,然后对失火次数比较多的歧管,检查一下火花塞,点火线圈以及喷油器,确认一下有无问题,确认没有问题之后,检查发动机机械,测量缸压对缸压不足的气缸做确认,确认完之后呢,进行发动机维修处理。
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匿名网友1缸7个多。 3缸7个多、与5缸6个多
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技师杨继坤发动机的缸压很低。
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匿名网友2、4、6都是11个缸压
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技师杨继坤现在读一下数据流吧,看一下失火次数看一下确认一下。
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技师杨继坤二缸4缸6缸可以。
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匿名网友是的
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技师杨继坤你如果已经测量对比的话,这种的话修发动机,对缸压低的气缸里面注入一定的机油量然后打几下看看缸压又没有明显提升。
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技师杨继坤如果明显提升了,说明是我们的活塞环,缸筒之间密封不严。
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技师杨继坤如果气缸里面倒入一定的机油量之后,控打几下,压力依然没变化,就说明气门存在漏气。
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技师杨继坤这个缸压低是机械故障,所以的话现在只要确定完之后就可以锁定发动机机械,就进行检查确认维修就可以了。
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匿名网友
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技师杨继坤嗯
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匿名网友
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技师杨继坤你可以按照我上面提到的再进行确认一下,确认一下是气门漏气还是活塞活塞环漏气。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这个故障、
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技师杨继坤你那是什么故障?那是abs里面的故障跟你发动机有啥关系?
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技师杨继坤你发动机抖动是钢压不足,钢压不足就会抖动因为发动机工作不好不平衡所以就会抖动,你跟你其他电路控制其他方面都没关系。所有的控制都是建立在你机械钢压发动机机械正常的基础上,才可以正常工作。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友明天可以联系到你吗、于经理
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技师杨继坤Abs里面的故障码的话做一下方向盘转角传感器的对中,你断电之后需要做这个转角传感器对中匹配。定心就是让你对中。第1个故障码的话是你电子刹车控制模块从另外一个模块收到无效的数据。
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技师杨继坤嗯,可以的,明天的话可以把相关的这个测量的结果照片发过来。
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技师杨继坤你这样你点击我的头像进行关注,明天的话就可以直接找到我。
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技师杨继坤Abs里面的话,就是因为断电之后需要做一下转角传感器的学习。
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匿名网友好的、于经理、感谢🙏、这个车把我修的头痛、麻烦指点一下
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技师杨继坤你abs里面第1个故障码的话,那个需要确认一下测试模块,发动机控制模块组合仪表,变速箱这些模块能不能进去?能不能读故障码?需要做做一下这个确认,就是说是现在他电子刹车控制模块没有收到,上面的这些模块发送的相关的信息数据没有收到。或者是收到了也是没用的信息,这个故障码可以先不用管它,先处理下面的那个定心故障,就是没有做这个转向角传感器对中,这个在我们的这个电子刹车控制模块里面找到去做一下。和单独的有没有单独的电子转向角模块去做一下和我们的这个电子助力转向机里面,如果有的话就会在这几个系统里面去做这个转角传感器的学习。
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技师杨继坤嗯,好的,不客气。
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匿名网友谢谢你、于经理
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技师杨继坤不客气
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匿名网友好的、明天联系
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技师杨继坤嗯好的
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匿名网友于经理你明天几点在线
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技师杨继坤嗯,8:30左右在线
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匿名网友好的、
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技师杨继坤嗯好的
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别克昂科雷13款第1次只报了大气压力传感器电路输入电压低,开了50公里以后报第5个钢偶尔失火大气那个不报。失火时收油门症状消失。后来怠速的时候也有偶然失火的症状。失火时候转速表飘,对调过点火线圈没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个一般大多数都是喷油嘴的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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怠速的时候转速表抖动根据你的描述,车辆怠速时转速表会上下抖动,这个情况需要用电脑查看发动机数据和实际怠速状态是否正常,如果转速存在很大幅度波动,建议清洗节气门并且做学习处理,其次检查混合气是否有不正常的情况,进气歧管是否存在漏气的情况,如果处理,如果没有异常那就对发动机模块和仪表编程处理。即可解决问题。
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冷起动怠速糸统性能根据您描述情况车子报冷启动怠速性能故障,同时伴随怠速居高不下这种情况下一是系统有漏真空情况导致车子怠速高,另一个是节气门本身故障引起怠速高,建议您先检查有无漏气情况如果系统无漏气直接更换节气门即可解决问题!
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昂科雷怠速上坡自己熄火你好,车辆行驶怠速熄火,一般先检查节气门脏不脏,检查进气系统有没有漏气的地方。重点检查发动机废气阀有没有问题。
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09别克昂科雷,怠速或低速行驶一调节电动座椅或调节方向盘,仪表和音响都失效,但是发动机不会熄火。过几分钟后又自行恢复正常,怠速也是一样的。但有时候无法启动,等几分钟又可以启动,故障码如图,如果解决?根据您的描述,该车辆偶发性无法启动,故障出现是档位不显示。结合该车辆天窗漏水。检查过程中发现变速箱电脑插头进水腐蚀。处理插头,以及天窗漏水即可。
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师傅这个码怎样处理,有时熄火,有时怠速不稳,加速无力报空燃比就是发动机混合气不正常,需要检查进气,燃油,点火,氧传感器,首先检查电瓶电压是否正常,检查前舱保险丝ef25是否正常,测量氧传感器与车身电压是否5v,2号针脚与车身是否导通,检查没有问题后怀疑发动机电脑故障
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2010款昂科雷3.6精英版冷车打着火后抖动熄火,第二次打车几乎能着车但着车后怠速不稳。量油压油压3个压。油压是否正常?更换火花塞,新油泵总成后还是泄压。请问问题出在了哪里?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话两个问题,第一呢高低压油泵性能都不好了,其次呢空气流量传感器数值偏小。这个说明有漏气的可能
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