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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师于雷报这个故障主要得检查一下有没有地方漏气,比如废气阀是最容易出问题的
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技师于雷这个检查过没有
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匿名网友废气阀怎么检测它漏气
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匿名网友是检查这个位置吗
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷启动后如果有吸力就是坏了
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匿名网友有吸力,我堵住它后会报机油压力故障
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技师于雷那就直接换这个废气阀就行
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匿名网友一点的吸力堵住他后报机油压力故障
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匿名网友这样正常吗,车主说有时候也报机油压力故障
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技师于雷废气循环不对会影响到机油的
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匿名网友我堵住他会有呜呜的声音哦
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技师于雷这个就是漏气的表现了
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匿名网友如果没有坏的话,堵它不会出现这问题吧
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技师于雷对的,没有坏堵住不会有任何变化
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匿名网友好的谢谢
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技师于雷不客气
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匿名网友能跟说一下混合气体过希和过浓的原因吗
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匿名网友师傅,一直不是很懂
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技师于雷过自就是有地方存在漏气进气量过大了,过浓就是燃烧不好油太多了,比如汽油压力高了之类的
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匿名网友好的谢谢,谢谢师傅
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技师于雷不客气
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一汽大众迈腾混合气过浓现在首先需要检查的就是那个涡轮增压器的管路,因为报的那个进气量不可信的故障基本上都是那个增压的地方有漏气,涡轮增压压力起来后时候他有地方漏气,导致那个进气量不够,它也会同时出现那个混合气浓
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大众迈腾P2188气缸列1,燃油测量系统:怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀,喷油器,燃油压力。进气流量等等,维修过程先简后繁,先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子,用手堵住进气支管,此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动,表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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大众迈腾P217800混合气过浓气缸1
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大众迈腾12款气缸列1,燃油测量系统,怠速转速系统过浓高压油泵顶柱漏汽油,汽油进到发动机曲轴箱里面,机油里面有汽油,汽油被废气阀吸入到进气歧管里面,就会导致混合气浓
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大众迈腾。燃油系统过希什么意思
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大众迈腾B7 混合气过稀
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大众迈腾气缸1,燃油测量系统转速系统过稀混合气过稀常见的就是废气阀漏气,如果废气阀没有漏气,检查碳罐电磁阀两头是否常通,检查进气凸轮轴后面堵盖有没有被吸进去。检查曲轴前油封是否漏油,检查进气歧管密封垫是否漏气。
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一汽大众迈腾报一缸压力过高
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一汽大众迈腾系列,国际车展报价多少?
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一汽大众迈腾2缸失火现在只是单独二缸有失火的表现这个缸一定是存在问题的,比如说点火的东西都已经弄了,那也得考虑那个喷嘴之类的。
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大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因
大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气
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2022-05-11
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
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