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技师赖顺慧您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 您好。大众CC前引擎自动往后移,这种故障原因包括发动机机脚胶出现损坏。底盘部件出现松动。前桥胶套出现损坏。 第一,出现这种故障,首先要重点检查发动机角胶看是否是发动机角胶出现老化或者损坏导致的发动机后移,要是这种情况的话,就需要对发动机进行更换,发动机机脚胶。 第二要重点检查看看是否是前桥胶套出现松动导致的,发动机出现后移的情况,要是这种情况的话,就需要对前桥的胶套进行更换。 第三要检查看看发动机以及底盘部件,看是否是有松动的情况导致的,要是有生动的情况也会导致该情况的,出现这种情况的话就要对松动的部件进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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匿名网友
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技师赖顺慧像您这种情况的话,就需要对引擎盖的活叶进行更换才可以解决这种故障。
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大众,12年大众cc 二代发动机 多缸失火 冒黑烟 1-2-4缸 失火 故障一清掉 车好了 过一会还是不行,解决问题,几百包解决
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我的一辆大众CC热车不好启动,要加油门才能启动,着车后报一缸失火,冒黑烟,更换过喷油嘴、火花塞,点火线圈,气门,摇臂,发动机都大修了还是老问题,求各位大师指点一下这个问题可以直接检查一下,高压泵,基本上都是因为高压泵内漏汽油导致的,把这个机油尺拔出来闻一下有没有汽油味道就行。
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大众CC 1.8T 故障 车子正常行驶 熄火 发不起来 重新启动 着车之后熄火 仪表盘显示 发动机故障灯 和 燃油压力问题 更换进油伐故障解决 正常行驶一天之后 又出现同样的问题 还多了个故障码 如下图 难道还是油伐的问题?
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11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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12年大众CC2.0T,前段时间发动机故障灯亮,检测氧传感器坏了,换了好了,后过了几天车子突然出现搓顿一下发动机开始抖动,排气管冒黑烟,气味难闻,请问是怎么回事?换了凸轮轴传感器,火花塞,点火线圈,高压磅,还是开一会就出现这样的问题,到底是什么原因啊
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型,76800公里,经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声,而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声,只是档位高时不怎么明显,只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头,有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退,加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题,但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火,可能是火花塞或者油品的问题,火花塞拆下后,每个头都是白色的,工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试,如果火花塞头还是白色的,那就更换四支火花塞。请大师指点迷经,我这问题到底是什么引起的。
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大师您好、我是2012年末的大众CC2.0T最近有两次按下点火开关要持续转好多圈才能启动、过去只要按一下马上就启动的!不管天气凉还是热!三年里除了正常保养从没出过任何问题!汽油国标95、机油灰壳、金美孚伺候着、而且也是不是一直这样、发动机报过故障码、还有EPC也报过!但有的时候跑着跑着故障灯自己熄灭了!开着开着又亮!用电脑查说可能是节气门脏了!车现在行驶49000千公里请问是不是节气门脏了呢?我最近一直跑高速、我感觉提速也可以啊!前几天拉一下跑到250了而且直线加速也不慢!可是为什么会出现这样的情况呢?
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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大众cc换前挡风玻璃注意什么,大众cc烧机油特别厉害怎么办
随着汽车行业的不断发展,车辆使用过程中,磨损和故障是不可避免的。大众CC作为众多车系之一,在用户使用中,换前挡风玻璃和烧机油特别容易出现。下面本文分为2个部分,分别探讨大众CC换前挡风玻璃注意事项和
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