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技师高长振你好朋友,车辆的氧传感器出问题,这个和发动机的线束这个是有关系的。 第一氧传感器出问题,大多数都是氧传感器本身或者是积碳的原因,可以先做一下积碳清洗。 第二,如果是相关的传感器本身的问题,直接更换传感器就可以解决问题。 第三种情况就是发动机相关线路故障,因为氧传感器有相关的线路是通往电脑版的,所以说这个要排查线路。
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匿名网友氧传感器会影响到发动机线束损坏吗
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技师高长振这个传感器一般不会影响线束损坏。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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09年奥迪A6L机油油位不报警,换了3个传感器也不行。仪表没故障,机油油位传感器3根线(一根12V,一根接地,另一根10.40V)仪表进去读数据流没有机油液位这个选项的,我也找了正常的车子有机油液位的选项,发动机有机油油位数据流,一直显示77.67mm,老师这是什么问题该车之前由于机油液位一直报警,更换机油油位传感器后缺少机油仪表不报警,测量线路正常,发动机测量值里面机油液位一直显示77.67mm,拔了插头还是77.67mm建议检查更换的机油液位传感器是不是换错了。
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加热型废气氧传感器器电路根据沟通,确认发动机模块输出端到汽缸组2后氧传感器线路正常,左右对调后氧故障依旧,确认氧传感器加热线圈电阻在标准范围,建议检查发动机模块PCM!
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08年路虎发现3 有时打不着车,测量发现汽油压力泄压,更换过汽油泵,EGR阀,故障依旧,现在相当迷茫了 发动机有一个氧传感器加热,根据经验不会影响着车啊, 仪表出现与分动箱模块失去通讯,感觉也不会影响,分动箱一切正常, 大师帮帮忙,网络模块失去通讯导致的网络瘫痪造成的故障,建议检测维修网络。
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锡柴发动机氮氧传感器故障怎么修你好朋友,发动机的氮氧传感器故障相关的维修,处理方法如下, 第一就是相关的尾气排放的问题,建议先清理一下颗粒捕捉器,加点专门的柴油添加剂。 第二就是相关的传感器本身损坏导致的这种现象需要更换新的传感器。 第三种情况是属于相关的控制线路的问题,需要排查一下相对应的供电线路和控制信号线路。
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汽车氧传感器故障灯亮了是什么原因?你好,氧传感器的故障灯点亮相关的原因及处理方法如下, 第一,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议清理一下节气门进气道积碳和三元催化器。 第二,车辆氧传感器本身损坏导致的这种现象需要更换新的氧传感器。 第三,燃油品质的问题导致了这种现象,建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂!
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朋友又来麻烦你了,我这个是不是需要换 前氧传感器 换左边的还是右边的 曲轴A电路传感器用更换吗发动机灯亮,是三元催化堵塞或者损坏引发,同时引发氧传感器电压过高,氧传感器本身没有故障 原因: 1. 由于熄火和/或稀燃引起的过热损坏所导致的催化剂故障 2. 由于燃油消耗过度和/或燃油污染引起的中毒所导致的催化剂故障 措施: 1. 检查催化剂状况; 2. 清洗三元催化; 3. 清洗完动力可以提升,如果故障灯依旧亮,更换三元催化;
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1.6欧风自动挡费油跟前氧传感器有关系没有你好,汽车油耗增高,和前氧传感器有很大关。一般有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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哈弗H7l空调系统传感器在什么位置?你好,空调系统有蒸发箱温度传感器在副驾驶杂物箱后面,空调滤芯的位置。 你好,空调压缩机不工作的原因有 第一,压力类, 压力导致停机的有,系统制冷剂加的太多, 系统有堵塞造成的压力过高被保护, 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障, 第二类,温度类故障 发动水温高会停机保护, 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题, 包括发动机电脑内部故障, 线路故障主要是压缩机工作,线束氧化的造成发热被断路,温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。
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排气管放炮的主要原因是你好,车辆排气管放炮的主要原因如下。 第一车辆发动机积碳过多导致的这种现象,建议清理一下节气门和发动机内部积碳。 第二,发动机有缺缸的现象,这个是需要检查一下点火线圈和火花塞。 第三就是车辆相关的传感器的问题,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器。
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前氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障跟机油有关系吗
前氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障跟机油有关系吗前氧传感器线路故障是汽车发动机故障中常见的问题之一。 前氧传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,它能够监测发动机排放气体中的氧气含量,并将监测结果
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氧传感器故障烧机油,氧传感器和烧机油有关系吗在汽车领域,氧传感器是一个关键的组件,它对发动机性能和尾气排放起着重要作用。然而,许多车主对于氧传感器是否与发动机烧机油有关心存疑。本文将解释氧传感器故障如
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2023-08-22
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