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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码检查发现插头针脚线束接口断裂,处理断开的线束后,故障排除。祝工作顺利!
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师侯圣余您好,有没有做过相关检查,
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技师侯圣余目前故障现象方便描述一下吗
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匿名网友
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匿名网友更换过电池阀
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技师侯圣余电磁阀插头供电正常吗
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匿名网友排查了线路连接
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技师侯圣余线路没问题?
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匿名网友我把供电线拆出来单独供电 空调可以制冷
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匿名网友现在还没插回去
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技师侯圣余嗯,那说明问题还是出在了控制端
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技师侯圣余您如何供电的,排一下操作方法我看看
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匿名网友发现汽车断电情况下。电池离合器一直有电。一直闭合状态
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匿名网友我把汽车电池电源直接链接给电池阀供电。空调可以制冷
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匿名网友
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匿名网友压缩机泵头在汽车熄火断电情况下一直都是闭合状态。锁的死死的
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技师侯圣余这个是插头全部连接的状态吗?
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技师侯圣余离合器可以正常吸合吗
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匿名网友可以正常吸合。我把压缩机的电源断开可以恢复
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匿名网友我把插头都装好再读一次数据
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匿名网友电池阀供电线的电压一直都是4.23V电压
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技师侯圣余好的
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匿名网友我搭了跟飞线。没有通过连接插头把电池阀供电线连接在一起。然后空调制冷了
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匿名网友看来是连接插头有问题
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技师侯圣余仔细检查一下有没有虚接,折断
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匿名网友
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匿名网友我把插针拆了。直接两根线直接对接起来
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技师侯圣余可以,针脚断了?
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匿名网友不知道是不是断了。 但是肯定是接触不良了
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匿名网友现在好了
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技师侯圣余嗯嗯,故障解决了就行
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16奔驰GLC260燃油压力控制阀1存在功能故障先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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奔驰GLC200报P026E71增压空气冷却液器冷却泵的控制存在功能故障,促动器已抱死
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奔驰glc200手机连接蓝牙导航没声音,倒车雷达有影响没声音,报故障,中部仪表盘扬声器输出端功能故障存在一个一般电气故障你好,如果中控仪表扬声器有故障,基本就是喇叭的问题导致,如果倒车雷达没声音的话你进驻车雷达系统做个设置把声音调到大点尝试故障是否解除,如故障依旧,此时可能蜂鸣器有故障
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你好,陈师傅,16年奔驰glc260报P26000冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路,以及P059700冷却液节温器存在电气故障或断路,两个故障码!仪表故障灯点亮,但水温正常,更换了电子节温器之后,又报一个p026E71增压空气冷却器冷却液泵的控制存在功能故障,促动器已报死!经检查对发动机进行冷却液排气故障就可以解决
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奔驰GLC故障码如下, 内燃机:1(p008A00)燃油低压回路中的压力过低,2(p06DA00) 传动系统:(P026E71) 增压空气冷却器冷却液泵的控制存在功能故障,促动器已抱死。 需要解决这些问题,先维修传动系统的故障,请问师傅在吗他说的这个机油传感器的问题是这样的,因为我们奔驰的这个车呀,它的机油泵是电子可调的,跟普通的发动机还不一样在这一块他会报一个啊机油泵的插头,这一块的类似故障,这个故障你不用管这个故障在每一辆glc或者大概有m274发动机车上都会有这个故障的,所以你不用去管这个。
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奔驰GLC260L19年空调系统报空气质量传感器存在故障 存在一个内部故障,是哪里的传感器?? 不亮故障灯。空调系统一切正常。导航亮雾霾终结模式保护中过滤性能降低请更换空调滤清。如何复位该传感器位于机舱右侧外置沉滤芯旁边,用来检测空气质量从而切换内外循环。更换了空调滤芯后需要在空调控制单元里做滤芯复位即可。
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奔驰GLC260燃烧发动机的机油泵气门促动存在电路故障或短路奔驰GLC260燃烧发动机的机油泵气门促动存在电路故障或短路【车型:奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调节阀的线路有没有问题,还要检查一下曲轴箱废气阀有没有损坏。
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一个电话加SOS停止运作奔驰车的SOS是智能互联系统,是道路救援用的,第三方会根据车的位置和你联系.当黄色指示灯点亮.提示SOS停止运作时.说明该系统内存在故障代码.需要用电脑诊断才可以进一步维修.
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奔驰GLK260报凸轮轴故障,更换凸轮轴故障依旧你好,奔驰274发动机出现此症状。首先您需要检查。凸轮轴调节电磁阀是否卡滞?以及吞毒位置传感器是否损坏,如果排除这两方面原因,请更换凸轮轴链轮以及突然走,如果更换后未能解决故障。就需要检查一下发动机控制单元版本。强在线把版本升到最高版本。排除以上,如果还是有问题,需拆检发动机检查机油压力系统。
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故障码 P261149。空调时好时坏。更换过压缩机调节阀也不行。您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,建议检查线路是否正常,有无短路虚接。 调节阀已更换。如果排除线路故障,建议更换空调模块测试,祝工作顺利!
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凸轮轴电磁阀与节气门,碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门:碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中,凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系,并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
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气动阀是汽车领域中广泛使用的一种阀门,通过气动力学原理实现调节气体、液体等流体介质的流量和方向。气动阀由控制机构、执行机构和驱动机构三部分组成,其中控制机构主要包括电磁阀、行程开关等,执行机构包括气动
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炭罐清洁控制电磁阀的作用是什么?
炭罐清洁控制电磁阀控制来自炭罐燃油蒸气的气流速率。炭罐清洁控制电磁阀里的蒸气旁通管路开度控制着气流速率。根据ECM发送的信号,炭罐清洁控制电磁阍不断重复开/关操作。阀门开度变化,以达到最好的发动机控制
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进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统,它由各种部件组成,每个部件都起着关键的作用。其中,进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分,它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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凸轮轴电磁阀作用与用途凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,其作用是调节气门的开闭时间和间隙,以控制燃烧室内的气体进出。凸轮轴电磁阀能够精确控制气门开闭的时机和持续时间,从而保证发动机正常运转并提
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凸轮轴调节电磁阀的作用汽车凸轮轴调节电磁阀是现代汽车发动机中的一项重要技术,它扮演了关键的角色。该电磁阀作为凸轮轴的重要组成部分,通过控制凸轮轴的扭转角度,实现引擎在不同速度和负载条件下的最佳性能匹配
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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在汽车维修过程中,故障码是必不可少的工具,其中p261149故障码是一种常见的故障码,它表示发动机控制模块(ECM)检测到排放系统中的故障。接下来,我们将详细讲解p261149故障码的含义及解决方法。
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