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技师陈凯楠您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,建议检查线路是否正常,有无短路虚接。 调节阀已更换。如果排除线路故障,建议更换空调模块测试,祝工作顺利!
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技师陈凯楠请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师陈凯楠您好,上图是故障出现时的数据流吗?
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大师用户N5M53U是的。压缩机的功率一会100%
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大师用户N5M53U一会0
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技师陈凯楠嗯,故障出现频率高吗
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大师用户N5M53U上次我咨询过你。当时以为是信号传输线的针脚接触不良导致。当时直接搭了个飞线
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大师用户N5M53U高。现在空调完全不能制冷了
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技师陈凯楠车子哪一年的?
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技师陈凯楠压缩机插头几根线?三根吗?
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大师用户N5M53U2016年的
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大师用户N5M53U3根
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技师陈凯楠嗯,故障出现时离合器会不会吸合?
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技师陈凯楠车子铭牌发给我看看
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大师用户N5M53U一直处于吸合状态
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大师用户N5M53U
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技师陈凯楠离合器一直处于吸合状态,调节阀插头电压有没有测量过
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大师用户N5M53U调节阀的电压一直是4.23
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技师陈凯楠故障出现时也是4.23伏?
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技师陈凯楠您怎么测量的
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大师用户N5M53U是的
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大师用户N5M53U
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大师用户N5M53U启动空调时也是4.24
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技师陈凯楠红、黑表笔分别测量调节阀插头的两根线
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大师用户N5M53U也是4.25v。之前测量过
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大师用户N5M53U它偶尔会跳到14v。这时电脑上显示压缩机功率100%。
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大师用户N5M53U1秒不到就又变成4.24V。压缩机功率又变成0%
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技师陈凯楠嗯嗯
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技师陈凯楠那说明是输入信号需求异常
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大师用户N5M53U那是什么出现故障了呢
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技师陈凯楠您读一下车内温度多少度
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大师用户N5M53U
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大师用户N5M53U
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大师用户N5M53U
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大师用户N5M53U
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技师陈凯楠嗯,空调空调模块有没有更换过
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大师用户N5M53U没有
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大师用户N5M53U这个车的空调模块在什么地方?
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技师陈凯楠嗯,副驾驶扶手盒后面
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大师用户N5M53U是空调模块的故障吗?
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大师用户N5M53U因为当时以为是调节阀的故障。已经更换了一个新的。结果还是没解决问题
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技师陈凯楠根据您提供的故障代码和测量数据应该模块有问题了
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技师陈凯楠具体需要进一步测量分析
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技师陈凯楠飞线测试,飞了几根线
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大师用户N5M53U飞过两根。数据线和电源线
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技师陈凯楠电磁阀的两根线对吧
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大师用户N5M53U是的
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大师用户N5M53U
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大师用户N5M53U空调模块是在副驾的左边还是在手套箱里面啊
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠上图位置
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技师陈凯楠因为咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责,不能仅仅凭经验判断,以免造成误诊,给您带来损失。详细排查的话,已经超出现在服务范围,建议您升级深度服务手把手指导逐步检查分析确定故障原因或者包解决服务。
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大师用户N5M53U好的。我先看看空调模块
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技师陈凯楠嗯嗯
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大师用户N5M53U你这里有没有空调模块针脚的说明图?
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技师陈凯楠电路图吗?有的
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技师陈凯楠您有没有我的官方微信
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大师用户N5M53U没有。我加你一下
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技师陈凯楠
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奔驰274报图片故障码,直接换传感器还是说可以请码先用,
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奔驰glc奔驰gl200报室外温度传感器正极断路 老鼠咬线已经接好了 没有故障码了 但是空调还是不凉 什么问题呀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个只要仪表上室外温度能显示,用电脑进空调模块里面做一下压缩机首次运行测试就可以工作了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰GLC故障码如下, 内燃机:1(p008A00)燃油低压回路中的压力过低,2(p06DA00) 传动系统:(P026E71) 增压空气冷却器冷却液泵的控制存在功能故障,促动器已抱死。 需要解决这些问题,先维修传动系统的故障,请问师傅在吗他说的这个机油传感器的问题是这样的,因为我们奔驰的这个车呀,它的机油泵是电子可调的,跟普通的发动机还不一样在这一块他会报一个啊机油泵的插头,这一块的类似故障,这个故障你不用管这个故障在每一辆glc或者大概有m274发动机车上都会有这个故障的,所以你不用去管这个。
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奔驰GLK260报凸轮轴故障,更换凸轮轴故障依旧你好,奔驰274发动机出现此症状。首先您需要检查。凸轮轴调节电磁阀是否卡滞?以及吞毒位置传感器是否损坏,如果排除这两方面原因,请更换凸轮轴链轮以及突然走,如果更换后未能解决故障。就需要检查一下发动机控制单元版本。强在线把版本升到最高版本。排除以上,如果还是有问题,需拆检发动机检查机油压力系统。
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上个月下旬开始,车子冒出这个故障,上下波动几次手刹按键,可以取消,车子正常行驶。 按师傅说的故障码换了手刹开关后。没1天又跳出(驻车制动器参见用户手册)。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述结合提供的故障代码,这种情况一般是手刹开关故障导致。但是更换手刹开关后又出现了故障。可能是线路或者控制模块故障导致 建议:建议优先检查车内地毯下面有无漏水腐蚀。如果没有腐蚀,建议结合电路图针脚测量线路有无断路短路虚接等 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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360全景影像左边看不见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障图片分析,这种情况一般是摄像头或者相关线路插头接触不良导致。 建议:建议首先使用诊断电脑执行测试,如果存在摄像头相关故障代码,应该就是摄像头坏了。 如果没有故障代码,建议左右对调摄像头测试。祝用车愉快! 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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【GPT】奔驰E300L,100迈的时候水温表忽高忽低。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,高速水温波动一般节温器、水泵(仅限M274收真空控制的水泵)、冷却系统存在空气或者水温传感器可信度异常以及冷却系统转换阀工作异常等。 建议:建议优先排除节温器影响,如果节温器故障,建议观察高速行驶中故障出现时观察发动机水温、变速箱温度、机油温度有没有明显波动。如果同时伴有明显波动,有可能是冷却系统转换阀故障导致。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔驰GLC故障码P026E71针对此车的故障,故障现象是发动机故障灯亮,故障码是增压器冷却液循环水泵机械故障,解决方法测量循环水泵的线路,线路正常更换水泵,不正常检查线路
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你好!奔驰274师傅吗?你好,你想问一下奔驰274发动机的哪一方面问题?您请讲。
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奔驰GLC发动机故障灯亮,431检测,发动机系统正常, 变速箱有故障码。您好,根据您描述的故障16年奔驰GLC发动机故障灯亮,431检测,发动机系统正常,变速箱有故障码。显示变矩器锁止离合器未闭合。针对此故障,建议用专检对变矩器重新做一个学习,如果学习成功路试。如果不成功,请更换液里变矩器,进行在线学习。如果车辆在质保期内,请前往4S店进行索赔。
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p261149故障码,p261149故障码怎么解决
在汽车维修过程中,故障码是必不可少的工具,其中p261149故障码是一种常见的故障码,它表示发动机控制模块(ECM)检测到排放系统中的故障。接下来,我们将详细讲解p261149故障码的含义及解决方法。
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2023-05-18
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