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技师杨继坤您好,现在的故障现象与故障码的话就重点是检查这一块,就是发动机电脑现在已经和这个变速箱电脑已经联系不上了,如果发动机变速箱电脑能够正常读故障码能正常通讯的话,就需要查他们的两根CAN网络通讯线路。如果检查出来的结果是线路良好的,那么在这种情况下看看其他电脑有没有报故障码?如果只是发动机里面报单独的和变速箱控制模块失去通讯,而变速箱电脑里面没有任何故障码,且能够正常通讯,其他abs里面也没有报取相关故障码的话,这种情况就是谁报故障码就重点检查谁,就是说是这个时候就是重点方向,就是发动机电脑本身可能存在问题了,但是前提一定是建立在他们的两个网络通讯线路,都是正常的基础上,和变速箱控制模块的确能够正常读取故障码,能够正常读取数据流它是能够正常通讯的基础上。
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技师杨继坤您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?咱们这边是维修厂的老板,还是维修厂的师傅,还是车主朋友?修了多长时间了?就是说一下您的身份,我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话,那可能就理解不了了。另外故障是偶发存在的还是一直存在的?故障码是一直存在的还是偶发的?能不能清除掉?故障码是在哪个模块里面读取到的?
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王**我是修理工,故障码可以清除,但是重新发车后挂档又会出现,但是不一定会亮灯,挂挡冲击也不是每次都有
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王**车主进厂的时候是报了发动机故障,也反应了换档冲击,
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王**混合气稀,进气歧管漏气,洗了节气门,换了进气歧管垫子,
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技师杨继坤这个冲击的原因主要跟这个故障码有关系,发动机跟变速箱已经联系不上的时候,就会出现换挡冲击。需要检查一下发动机控制模块,J3-33以及J3-53这两根线到达变速箱箱控制模块的J1-37 J1-38,需要检查这两根网络通讯线路之间,它们中间存在断路或者是接触不良,导致变速箱的信息跟发动机信息,他们有两个无法进行识别和互换信息,所以导致你故障灯点亮导致挂档的时候进行冲击,因为发动机电脑它不知道你挂挡。他也没有办法合理的去控制发动机的动力输出扭矩
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技师杨继坤
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技师杨继坤上面是电路原理图,然后重点就检查这两根线。
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技师杨继坤他们两个电脑模块是相互配合的,就好比两个人在打羽毛球,那么你突然间中断了一个人打,那你另外一个人你可能就接不住,你不知道他什么时候打你也没有做任何准备,所以的话这个就会出现这样的问题。
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技师杨继坤现在的故障现象与故障码的话就重点是检查这一块,就是发动机电脑现在已经和这个变速箱电脑已经联系不上了,如果发动机变速箱电脑能够正常读故障码能正常通讯的话,就需要查他们的两根CAN网络通讯线路。如果检查出来的结果是线路良好的,那么在这种情况下看看其他电脑有没有报故障码?如果只是发动机里面报单独的和变速箱控制模块失去通讯,而变速箱电脑里面没有任何故障码,且能够正常通讯,其他abs里面也没有报取相关故障码的话,这种情况就是谁报故障码就重点检查谁,就是说是这个时候就是重点方向,就是发动机电脑本身可能存在问题了,但是前提一定是建立在他们的两个网络通讯线路,都是正常的基础上,和变速箱控制模块的确能够正常读取故障码,能够正常读取数据流它是能够正常通讯的基础上。
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王**现在又发现公里数变少了3万多公里
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王**刚刚测量了通讯线路正常的,
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技师杨继坤公里数少的话,这个是组合仪表有问题了。
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王**发动机电脑坏了吗
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技师杨继坤按照我上面说的去维修检查就可以维修的方向和检查的思路。
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技师杨继坤如果线路没毛病,其他电脑里面不报故障,变速箱电脑能正常读取故障码且没有毛病,那么现在就是谁报故障码就是谁有,最大的概率就是他出的问题,最后就是说变速箱电脑问题。就是说打小报告的这个人,如果他说别人有问题通常别人不一定有问题,但是打小报告的这个人他一般是有问题的,就是这样的一个逻辑。我打小报告的这个人说一个人有问题,其他人也说这个人有问题,那么可能就这个人就有问题了,如果其他人都正常,就是说我让你去读取一下其他电脑是不是都正常的。如果其他电脑也正常的,以及你这个打小报告的人说的这个人他也没有问题,那么剩下的就是打小报告的这个问题。
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技师杨继坤上面已经说的很清楚了,剩下的就是对线路上面进行排查,检查确认了确认线路没有问题,剩下的就是他们发动机电脑有问题或者是变速箱电脑模块有问题,只是说他们之间先后概率的一个问题就是说发动机的概率要大于变速箱电脑最后是变速箱电脑。
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别克新君越发动机故障灯亮故障点是,与变速箱失去通讯,与BCM失去通讯,与ABS失去通讯,故障码时有时无您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查车身网络通讯线,检查高速网络模块插头,检查车身搭铁线,机舱电源线是否虚接。
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别克君越,06年,2.4的排量,发动机故障灯亮,显示牵引系统故障,变速箱冲档!什么问题?
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13年12月份的别克新君越发动机故障码是与变速箱电脑失去通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,变速箱模块无法进入通讯,检查模块的供电,搭铁,通讯线路, 建议,根据线路图测量变速箱模块的线路,插头针脚, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2007款别克君越发动机故障灯亮,电脑检测故障码是与变速箱未通讯您好,跟进金的描述以及现在的不良现象,目前这种情况就单纯的通讯故障,那你只需要去检查他的通讯线电压就可以了,其他的就不用多考虑
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06年别克君越Tc灯一亮挂档有冲击 变速箱无故障发动机我故障码p0171
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07年的别克君越2.4排量电脑故障u0101与变速箱控制模块失去通信,什么问题
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06款别克君越 2.4排量。公里20万 故障现象是开空调挂挡会冲击仪表亮TC灯 故障码是变速箱电脑失去通讯。怀疑变速箱电脑板及插头坏了更换后故障依旧,间隙性的,需要检查通讯线路是否接触不好,建议从变速箱模块跨接两根通讯线到发动机电脑版试试,不行的话,再跨接诊断接口到变速箱之前的通讯线,
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别克新君越发动机故障灯亮,故障码p0700变速箱控制模块故障。是什么问题?
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07年别克君越,发动机故障灯亮,TC灯亮,挂档冲击。发动机系统和变速箱系统进不去,什么原因可能是网络数据线有问题。可断电后测量诊断接口6和14的电阻,应该在60左右。还有就是模块本身的问题。内部搭铁。
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06款别克君越2.4排量。发动机故障灯点亮,TC故障灯点亮,出现挂挡冲击。一个月前变速箱电脑更换过一块,现在又换了一个故障依旧。公里数199960。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查变速箱模块插头。重新编程配置变速箱模块。
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别克君越行驶中变速箱故障灯亮
别克君越行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君越行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
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