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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,变速箱模块无法进入通讯,检查模块的供电,搭铁,通讯线路, 建议,根据线路图测量变速箱模块的线路,插头针脚, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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在**雀
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技师杨继坤诊断电脑可以进入变速箱模块吗?
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在**雀仪表不显示档位,挂档冲击
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在**雀进不去
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技师杨继坤之前有没有维修过什么?
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在**雀我已经换了一块变速箱电脑了
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在**雀没修过
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技师杨继坤换了还是一样进不去?
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技师杨继坤需要检查变速箱模块的线路,
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在**雀换了之后刚开始打开钥匙还是进不去然后启动车之后挂了一下档就正常了但是第二天又不好用了
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技师杨继坤就能进去一下?
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在**雀我已经查了供电搭铁没问题
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在**雀换完电脑间歇性正常了3次现在彻底又不好使了
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技师杨继坤其他模块通讯都正常的!
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在**雀是的
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在**雀您有电话吗,可以电话说吗
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技师杨继坤无法进入通讯,检查模块的供电,搭铁,通讯线路,
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技师杨继坤平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查线路,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
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技师杨继坤
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技师杨继坤车辆铭牌拍图片,
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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06年别克君越2.4排量,发动机故障灯亮,挂档冲击,开起来正常,故障码是失去与变速箱控制模块的通讯您好,现在的故障现象与故障码的话就重点是检查这一块,就是发动机电脑现在已经和这个变速箱电脑已经联系不上了,如果发动机变速箱电脑能够正常读故障码能正常通讯的话,就需要查他们的两根CAN网络通讯线路。如果检查出来的结果是线路良好的,那么在这种情况下看看其他电脑有没有报故障码?如果只是发动机里面报单独的和变速箱控制模块失去通讯,而变速箱电脑里面没有任何故障码,且能够正常通讯,其他abs里面也没有报取相关故障码的话,这种情况就是谁报故障码就重点检查谁,就是说是这个时候就是重点方向,就是发动机电脑本身可能存在问题了,但是前提一定是建立在他们的两个网络通讯线路,都是正常的基础上,和变速箱控制模块的确能够正常读取故障码,能够正常读取数据流它是能够正常通讯的基础上。
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别克新君越发动机故障灯亮故障点是,与变速箱失去通讯,与BCM失去通讯,与ABS失去通讯,故障码时有时无您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查车身网络通讯线,检查高速网络模块插头,检查车身搭铁线,机舱电源线是否虚接。
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2007款别克君越发动机故障灯亮,电脑检测故障码是与变速箱未通讯您好,跟进金的描述以及现在的不良现象,目前这种情况就单纯的通讯故障,那你只需要去检查他的通讯线电压就可以了,其他的就不用多考虑
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08年别克君越发动机电脑不通讯,变速箱电脑不通讯建议检查发动机和变速箱之间的线路。
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别克君越报U0101故障码失去与变速箱控制模块TCM的通讯您好,根据您的描述以及现在的不当现象,这种情况呢?我给你的建议就是可以直接考虑更换他的变速箱模块,把变速箱模块换掉,因为他单独的一个训丢失
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06年别克君越发动机与变速箱失去通信您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前,通过我们的彻底的检查,排除法验证,法来综合判断你这个换的模块还是个坏的,所以你要继续换一个模块
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程给模块编程需要在线编程,不通电脑不行,需要用专捡。
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程,从数据上判断节气门没有问题,建议检查混合气,给模块从新编程。
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14年别克君越报发动机与自动变速箱失去通信经过测量线路正常,,建议更换变速箱模块,
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你好,我想请问下07年别克君越,发动机故障码为与变速箱电脑失去通信,变速箱系统进不去电路图我发给你了,你参考一下看看。如果线路都没问题,那么还是进不去,就有可能怀疑是电脑板坏掉了。
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别克君越行驶中变速箱故障灯亮
别克君越行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君越行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
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别克君威行驶中变速箱故障灯亮
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别克君越变速箱无法换挡怎么办?
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别克君威变速箱漏油怎么回事?
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