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技师刘勇总结的话，排除阀体和变速箱电脑，那就只能考虑变速箱内部泄压导致压力不够，引起报故障码，泄压主要是油泵密封圈或者油泵本身压力不足。和电动油泵没有关系。 -
让**全换了阀体，跟电脑都不行。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 -
让**全也是报这个故障换
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让**全也是报这个故障码
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让**全
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 -
让**全学徒
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技师刘勇P0751 -
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技师刘勇主要处理这个故障 -
让**全那电磁阀，阀体，电脑都换了呀
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇故障码检查步骤只有这些，变速箱油，电磁阀 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇阀体是还的这个整体吗 -
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技师刘勇换 -
让**全对。阀体整个这样换。
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让**全电脑版也换。
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技师刘勇电脑板是换的哪个 -
让**全阀体上面这个。
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技师刘勇换的拆车的吗 -
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技师刘勇排除阀体和电脑，那就要检查一下变速箱油压是不是不够 -
让**全拆车的。
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技师刘勇正常油压，R档在500-700Kpa，D档在330-470Kpa -
让**全油压怎么检查。
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技师刘勇接油压表， -
让**全接在检查油位那里？
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
让**全拿缸压表测得不？
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技师刘勇油压表 -
让**全我找找。
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让**全然后测了油压，还要排出啥？
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让**全时间准备够了。
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技师刘勇主要是看是不是油压不够，油压不够那就要检查油泵是不是有问题或者存在泄压的情况 -
让**全
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让**全
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让**全是这颗螺丝补？
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让**全？
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技师刘勇是的 -
让**全那现在拆。
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让**全没有这个表测。
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让**全到倒档正常，也基本判定不了泄压呀。
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让**全还有别的可以检查的不？
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技师刘勇没有别的了，阀体和电脑你都排除了 -
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技师刘勇剩下就是油压了 -
让**全油泵是哪个油泵
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让**全有图片不。
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技师刘勇我找找看 -
让**全好，还有4，分钟，总结一下哦。
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技师刘勇 -
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技师刘勇之前我们有碰到过油泵密封圈密封不好导致泄压报这个故障码的 -
让**全电动AT油泵有没有可能坏
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技师刘勇总结的话，排除阀体和变速箱电脑，那就只能考虑变速箱内部泄压导致压力不够，引起报故障码，泄压主要是油泵密封圈或者油泵本身压力不足。和电动油泵没有关系。
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请问一下各位知道的大神，问题是这样子的，我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后，今早准备进加油站加油，快到加油站时，发动机声音不对，感觉快熄火，同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮，发动机随之熄火。过了半小时再次打火，发动机及车身抖动明显，发动机声音也不正常，十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况，拖车到4S店检查，技师说没问题，然后断电消故障码，请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在，谢谢。建议检查数据流判断高压油泵有没有故障。
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14款马自达cx-5、2.0都市、高速公路行驶130公里后突然转速2千转、速度降至40公里、油门也加不了油、电火线圈己更换进口、无错误代码、油品正常、停车息火后、起动行驶又正常、反程时还是同样的故障、请各位大师分析是什么原因！谢谢！
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。
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专家你好，车是马自达CX5，今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声，类似干涩的摩擦声音，不大，但是很清晰，怠速时听不到，轻踩油门能听到，转速再往上就被发动机声音掩盖了，想问问是什么声音？是缺机油了吗？保养过行驶了4000多KM，但这车没有机油消耗大的毛病啊。 补充一下，当时观察水温表，水温指向正中间100度，虽然说明书写明水温100度正常，但是从买车至今水温很少正指100度，包括夏天堵车情况，总是低于100度一点点，今天正指100度很长时间也不见下降（今天气温还比较低），怀疑也有可能是冷却系统的声音，像水泵，风扇一类的，但以前也没出现过这种情况，也没有声音，停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音，声音正常，所以特来请教。还请专家解惑，是否发动机出故障了。哦，冷却液不缺，正常。这个肯定还是要听一下声音位置，一般是由于轴承损坏引起的。
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CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
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马自达cx一5，挂p档，电源关不了，根据您描述的情况，没有故障码，看下启停单元数据流，有个非p档开关数据，看是打开的还是关闭。
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cx-5挂前进档不走了、倒档正常、挂前进档等一会就走了什么问题从故障代码看，是变速器电脑TCM控制程序问题，所以建议升级TCM，做失速实验和油压测试，根据检查结果判断故障。 从维修经验看，是变速器内部液压控制有问题，AT油道卡滞不顺畅，所以换挡不畅，延迟。考虑更换滤芯，洗阀体，再进一步观察使用。
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马自达cx-5为什么冷车不升档
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马自达cx-5挂倒档还往前走是怎么回事
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你好，我车马自达cx一5熄火后打开门报警，关上门后按闭锁键，连续急促滴滴滴报警，请教是什么原因呢？这个故障多数原因的故障点在档位开关或者档杆总成，主要原因是P档在熄火的时候没有到位，虽然仪表上显示了P，但发动机电脑或者主车身电脑里的档位信号没有切过来，这时候熄火电源会在ACC档位，开门就报警了，同样，启动，档位不在P或N档也是无法启动的，所以重点检查档位开关或者档杆总成，具体根据异常的显示来判断。
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