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技师杨继坤老板,你好像你这个问题的话,主要故障还是因为这个现在你这边主机,电器这边都正常了,那你重点就要检查这个点火线圈 这种点火线圈的话,信号都是从这个电脑版里面控制出来的这个你可以调换一下电脑版,电脑版的问题比较多一点,如果说没有这个高压火的话,或者是检查一下曲轴位置传感器有没有损坏因为这个曲轴位置传感器损坏的话,也会导致这个故障出现
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技师杨继坤老板你好
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匿名网友
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技师杨继坤在老板
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匿名网友这车 现在 主继电器不工作 有四角的继电器 三个针脚有电
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匿名网友
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技师杨继坤好的老板
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匿名网友除了黄绿线没电 剩余三根全是12v火线
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技师杨继坤你这个仪表故障码灯亮吗
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匿名网友这是什么问题
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技师杨继坤仪表故障灯会点吗吗
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匿名网友主控继电器不吸合 用手按住 打火也不行 没有高压火
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匿名网友
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匿名网友会亮
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤还有就是主继电器啊,主继电器这边测量一下,给我看一下这个针脚角电压测量,拍个视频给我看一下
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匿名网友拔掉以后就两个
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匿名网友主继电器 是插上测量还是拔下测量
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友没问题了 主控继电器坏了可能 我换了一个 好了自己吸合了 但是 点火线圈不行还是没有高压火
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技师杨继坤发动机照片
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技师杨继坤还有点火线圈照片拍给我看一下
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匿名网友
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匿名网友插头测量了 一个3.5v一个0
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匿名网友万用表黑笔负极红笔测量
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匿名网友钥匙门打开两档 插头拔掉没打火
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匿名网友这插头有时候还9v 12v 但是一打火就是 3.5伏
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技师杨继坤点火线圈
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技师杨继坤供电有没有
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技师杨继坤1.2排量
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技师杨继坤插头两线对的
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤用电脑做一下诊断
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技师杨继坤看一下有没有故障代码,先看一下
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技师杨继坤我边稍微有点忙
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技师杨继坤你这个先这个用电脑读一下故障,你这个启动的时候,它这个电压肯定要变化的,它这个都是从电脑版输出来的这个信号
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技师杨继坤电压肯定有变化的现在用万用用这个诊断电脑,用诊断电脑读一下发动机系统有没有故障
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤先把这两个问题做一下处理,老板跟你先用电脑做一下诊断因为你这种情况的话,如果说只是处在这个不点火状态的话,这个就要考虑一下这个曲轴位置传感器和这个电脑里面的天火芯片问题了
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技师杨继坤要考虑这两个故障了
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匿名网友
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技师杨继坤对的,这个问题是不排除的,你找个电脑板进行这个相互调换一下就可以了
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技师杨继坤这个电脑版是不需要任何匹配的,不需要任何匹配
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技师杨继坤进行这个电脑版调换一下
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匿名网友主要是没有这个电脑板
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技师杨继坤没有这个电脑版的话,这个可以进行这个检测,做一下维修
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个企业微信的话,老板你可以先添加一下,添加一下,因为中午我这边比较忙,等到下午的话,你那边空闲的时候,我可以帮你看一下问题
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技师杨继坤通过视频帮你看一下问题
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技师杨继坤等我下午下班或者是下午闲1点的时候,我帮你开视频看一下
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技师杨继坤这个企业微信你可以先添加一下,添加一下,老板
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技师杨继坤
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五菱之光17年 主控继电器不工作点火线圈不点火 继电器有电根据故障情况需要检查下发动机电脑版这里看看,主要就是本身发动机电脑这里存在问题引起的故障
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06年宝马x5大修后发不起来,用电脑读取故障为(24.主继电器)而且没有高压火请问是什么问题
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13年宝马x5做完保养和拆装过火花塞后启动抖动严重熄火,现在直接发不动,故障报三五缸工作不好,伺服马达故障,更换完三五缸点火线圈火花塞和匹配伺服电机后一样发不动车辆需要按照我的描述连续性测试可能是汽油泵损坏,电子气门电机仍然存在故障,造成发动机没有汽缸压缩需要进行测试反馈。
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您好,我的车是14款宝马X5美规版3.0T,目前行驶48000公里左右,前天晚上正常行驶、停车,昨天早上突然打不着火了,马达工作正常而且很有力,就是打不着火,停车的当天晚上下雨,怀疑供电模块进水,打开后是好的,检查了油泵,正常供油,点火线圈检查高压不过火,行车电脑提示和电脑检测故障发照片,您看下pdm供电模块异常,检查线路,少一根输出线,且pdm到发动机线束有断裂,修复断裂线束。更换pdm供电模块。
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你好 我这里有一款11年左右的X5 n55发动机故障是熄火后电子水泵会工作一两分钟左右的样子图一是用电脑读出来的故障,同时宝马导航上调到机油位置显示退出机油位子。(机油位子能显示但是感觉不可信)拔下电子水泵后图二和故障变成历史了可能清除故障,之后导航上机油位置能测量 图三是电子水泵插图四号脚是打铁三号脚是正极二号脚是和机油位子发电机相连的BSD 1号脚一按遥控器就会有12付的电压 不受点火开控制根据客户反应,需更换电动水泵。
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问题未解决,我的问题如下,之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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续之前问题,按照我的提问,有可能是分动器坏了,自行拔下保险丝试了试,按照要求我拔掉保险丝92,4X4功能未启用,无顿挫感,是不是意味着分动器坏了?之前的问题如下:“之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?”
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17年x5有carplay?17款宝马X5没有该功能
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换电动水泵。
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五菱之光6376c打不着火
标题:五菱之光6376c打不着火问题来源:五菱之光6376c无法点火正文:在汽车领域,五菱之光6376c一直以其经济实惠、可靠性和适应性受到消费者的喜爱。然而,随着时间的推移,一些车主可能会遇到五菱之
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