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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要首先处理空燃比传感器故障，包括油压，喷油嘴。氧传感器，氧传感器线路，发动机控制模块，要逐一检查排除！ -
你是我的二分之一你好
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你是我的二分之一尼桑奇骏发动机故障灯亮
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技师曾旺 -
你是我的二分之一跑起来一切正常
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技师曾旺 -
你是我的二分之一看了OK
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你是我的二分之一
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技师曾旺 -
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你是我的二分之一
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
你是我的二分之一
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技师曾旺传感器损坏，传感器线路(包括插头) -
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技师曾旺发动机电脑 -
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技师曾旺其他检查包括喷油嘴 -
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技师曾旺油压 -
你是我的二分之一
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你是我的二分之一
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技师曾旺能 -
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技师曾旺但是这个不是这个服务内容 -
你是我的二分之一那现在怎么搞
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你是我的二分之一查了半天没有结果？
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技师曾旺您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务，具体费用可以添加我的官方微信，根据具体工作量及施工难度师傅和您协商服务内容和价格。 -
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技师曾旺这个我最前面就说了 -
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技师曾旺你说OK -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺请参照资料逐一检查 -
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技师曾旺但是1000公里才出的问题，很可能检查不出什么来
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比亚迪s6 2.0手动挡 18万公里 最近 提速无力，发动机发闷，修车检查发动机没问题，建议看下三元催化器是否堵了。 可是车子也没显示故障灯您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，故障灯并不是任何故障都会亮，所以这个很正常。其次读一下数据流，基本就可以找到问题原因了
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请问大师我的比亚迪s6最近好像三元催化器出故障了，要怎么办呢！仪表显示发动机故障黄灯亮起，断了负极电源又没亮了。
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比亚迪S6，更换发动机时踏板传感器被我搞坏了，我用胶水粘上，传感器里面芯片碰到一起了，换好发动机以后我打火发动机抖的厉害，故障灯闪，故障码显示踏板传感器过低，我没管，查抖动，查到1缸4缸没喷油信号，我送给修电脑版的说他估计是电脑版保护了，我想问问这种情况会导致电脑版保护吗？根据了解情况，油门踏板位置传感器不会影响到发动机电脑内部喷油系统。也不会出现发动机保护功能。
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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机，最近出现故障码，对应的是气缸2失火，空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞，换过一个点火线圈，清洗过节气门，检查过正时皮带，缸压正常，都没有问题。 点火线圈更换到其他缸，暂时正常，开几公里又有故障码。 车抖动厉害，怠速也抖动，加速无力，油耗高，有噗噗的声音。1单缸失火建议关注，火花塞，点火线圈缸压，最好逐个调换2检查电脑线速
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2011年的比亚迪s6，前一个月左右，突然出现发动机故障，熄火后，重新发动，又没事了，隔两天后，油耗突然升高，起步无力，之后换了火花塞，又换了点火线，又检查了三元催化器，又拆了烟管，去了四次修理厂，但问题始终没解决，发动机无力，油耗高总是间隙性出现，有时候正常油耗9-11左右，有时候16-20，瞬间油耗高的吓人，起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带，换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
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比亚迪S6汽车换挡松油门转速降不下来比亚迪S6换挡松油门转速降不下来这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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比亚迪S6，2.0排量，加油发闷，提不起速，无故障码你好，既然是车辆加油发焖没有故障代码，提速慢，这种情况原因还是比较多的。 首先要检查三元催化看堵车之后会影响发动机的排气，排气不畅就会造成动力下降，声音发闷。另外检查火花塞的燃烧情况，看火花塞燃烧情况是否正常，注意是要仔细检查火花塞燃烧颜色，如果燃烧颜色发白，那说明是喷油量太小所引起的，如果燃烧颜色发黑，那说明是喷油量太大，燃烧不完全所引起的。从而可以去检测汽油泵的压力，看汽油泵压力是否正常，在工作中是否存在泄压现象，燃油滤芯是否堵塞？汽油油品是否存在问题等等这些原因都会造成这种故障。 可以重新更换新的火花塞和氧传感器。包括节气门的数据是否正常，如果节气门位置传感器出了问题，同样会造成这种故障，当然也不会有故障代码。 包括进气系统是否有堵塞现象，进气歧管内部的翻板是否有损坏，是否有脱落。造成进气量不足。发动机缸压是否足够？缸压是否均匀？发动机是否烧机油？等等这些原因都会造成你所说的这种故障，如果这些你都已经检查过没有问题的话，那就是发动机电脑坏掉了
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比亚迪s6请检查发动机系统是怎么回事你好，比亚迪S6仪表盘显示，请检查发动机系统说明车辆发动机系统的某个传感器存在故障，或者是发动机缺缸，这个需要用电脑读一下具体的故障代码，重点检查一下，是不是氧传感器有问题？
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比亚迪L3 ABS故障读取故障码为 C1209参考维修手册 C1206左前轮频率过快 换了左前轮的传感器还是不行 机舱线束全都是新的 这要怎么搞？比亚迪L3 ABS故障读取故障码为 C1209参考维修手册 C1206左前轮频率过快 换了左前轮的传感器还是不行 机舱线束全都是新的 轮速信号异常，会记录此故障码 排查确认:1、轮胎四轮尺寸型号是否一致 2、更换新的轮速传感器型号应一致 3、车辆加装干扰（GpS，行车记录仪之类）。4、ABS总泵本身或线路故障，应结合数据流判定，观察行车和停车时，ABS确认轮速转速是否一致 另，车辆是否近期维修过（如车辆出险:线束接地不良，故障传感器报故障码的该线路短路，接触不良。或更换新的半轴，齿圈信比不一致之类排查确认） 你最好先检查一下这个报故障码的这个线路，是否有短路，或线束与车身磨穿偶发短路（叶子板内如老鼠咬线可能） 线束都是新的 还有用这个诊断仪器 进博士系统的读出来是两个后轮异常并且有数据流 停车状态下两后轮的速度是1800多（停车状态下，正常应是零车速）
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比亚迪s6出现svs灯常亮的问题？比亚迪S6出现s vs。的故障灯。这是发动机故障灯，主要是排放系统出现了问题，首先用诊断电脑读取故障码，根据故障码进行维修。比如出现故障码是氧传感器问题，需要检查线路是否正常。以及测量占空比信号。都有的情况下就需要更换氧传感器。 希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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