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技师张家正您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 发动机活塞有机油是正常的现象。因为活塞是通过机油飞溅的方式润滑的。具体过程是:活塞和气缸之间是有间隙的,活塞的油环下面有个小孔,机油通过曲柄转动时的飞溅作用,和曲轴内的油道,把机油甩到活塞内部,再由小孔流进活塞与气缸之间润滑,多余的油又被油环刮掉回流到发动机内,反复运动进行润滑。
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匿名网友顶部有大量的机油
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技师张家正如果有大量的机油,我建议您检查一下是否有烧机油的现象。如果有烧机油的现象,那就会是活塞环不行了。就得大修发动机了。
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匿名网友烧机油很严重,
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技师张家正烧机油很严重,就得大修动机了。
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匿名网友跟气门油封有关系吗
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技师张家正有关系,这个牵扯的东西就很多了,缸垫,气门油封,活塞环,只要是大修发动机这些东西都得换
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匿名网友那干脆换台发动机
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匿名网友你会修车吗?
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技师张家正烧机油修复方法需要将发动机拆下,完全解体后对烧机油的部件进行更换或处理,比如活塞环、气门油封、曲轴轴瓦、连杆轴瓦、气缸垫等配件。严重一点的还需要对缸壁进行修复,也就是所谓的镗缸磨轴。
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匿名网友如果是气门问题那就不必大修哦!你可是小病大医[弱][弱][弱][弱][弱]
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技师张家正这个就得具体拆开检查是哪里的问题,然后再进行维修了。
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更换气门油封和活塞环对发动机影响大吗你好,更换气门油封,和活塞环,一般都是烧机油,这个需要拆卸发动机维修,解散发动机,只要技师技术没有问题,那就没什么问题
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这车是三菱发动机~然后是个2手车~不知道里程数!但看正时皮带情况不超过8万公里~现在汽车排气冒黑烟~火花塞!高压包~高压线都换~节气门清洗过了!问题还是没解决~还有哪些没注意的地方吗~通过读数据流测量汽油压力的方法来进行问题的判断
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490柴油发动机从机油尺排机油是哪里根据您490柴油发动机从机油尺排机油是哪里问题解答如下,这是发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,时间久了磨损老化引起的发动机废气大导致的,需要更换活塞,活塞环,气缸可以解决故障!汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您!
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柴油发动机下排气大怎回事冒蓝烟怎么回事你好,柴油发动机下排气大,还有冒蓝烟是怎么回事?这种都是活塞环四配套出现损坏导致的问题,需要进行大修发动机更换四配套来解决这个问题。都是活塞环密封不好,活塞环拉伤导致的问题。
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增压器换了还是抽机油怎么办?你好,你说的是不是涡轮增压更换了还是烧机油是不是、气门油封活塞环问题。如果说涡轮增压坏了,还烧机油,那只有是气门油封活塞环导致的。需要发动机大修了。拆下来更换气门油,封活塞环就可以了。
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锡柴发动机420马力 废气口时不时喷机油根据您锡柴发动机420马力废气口时不时喷机有问题咨询解答如下,这种现象一般都是发动机废气太大引起的,机油喷出来了,发动机内部的活塞环,活塞,气缸套,时间久了磨损老化导致的,需要维修更换以上部件的,汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您!
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依维柯下排气是怎么回事您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 下白气是由于发动机的活塞环缸套严重磨损,活塞顶部稍时或者拉缸引起的。活塞环缸套磨损顶部稍时就使活塞与缸套制氮密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中会有大量的压缩气体,通过活塞与缸套之间的缝隙进入曲轴箱,从而导致曲轴箱废气压力增大。曲轴箱废气压力增大就形成了下排气。 出现这种情况要对发动机进行分解维修。重点检查活塞环,活塞和缸套之间的间隙。必要时更换活塞和缸套。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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什么情况启动以后机油能到活塞上您好这个发动机启动之后既有到了活塞顶部上面,那么这个原因有两点,第1个就是活塞环与缸套之间的磨损间隙过大,第2个的话就是气门油封老化,那么出现这种情况之后,一般都是气门油封老化导致的。
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2014年2月出厂的新盛达烧机油怎么办你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、烧机油有几个方面1、气门油封、2活塞环、如果前面油封坏了机油到气缸里面燃烧、活塞环也是同理、需要发动机大修
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汽车活塞环多少公里转一圈您好!根据您提供的信息,正常情况下活塞环安装位置正确后它是不会有明显的转动移位的,所以这个无法根据公里数来判断它转动的圈数,另外如果车辆有烧机油现象,有可能是因为活塞环开口位置安装不正确导致的,也有可能是正常磨损导致的,一般活塞可以终身免换,只要发动机工作正常,怠速平稳,动力输出和油耗量没有明显变化,尾气不冒蓝烟就没必要更换活塞。 活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。 换汽车活塞的征兆: 1、在发动机的大修时,如若需更换(检查),则以更换原厂配件(活塞环)为原则,按老式标准当车辆行驶100000km时,需要更换,但新型汽车的设计有时候甚至可以跑到20000KM都无需更换,这样的“现象”并不少见。具体以实际检查为标准。 2、当感觉或发现发动机的动力性能明显下降,且经检查气缸体边缘磨损过高(0.15mm),或活塞环的端隙超过标准(2mm左右)。燃油和润滑油耗量急剧增加,火花塞容易积炭等现象时。 3、操纵驾驶的原因、维护保养的原因、润滑系统的原因等多种情况导致活塞环断裂。
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自吸发动机烧机油怎么区分是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
这位经验丰富的师傅很容易判断出是气门密封漏油引起的烧油。一般怠速时排气管会有严重的蓝烟,尤其是启动初期,曲轴箱内废气很少。用内窥镜观察进气阀会造成严重积碳。而活塞环引起的烧油,往往在加速后会产生明显的
故障维修
2022-05-11
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自吸发动机烧机油怎么分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
旧车烧了好几公里油,怎么能分辨是阀门油封漏油引起的,还是活塞环间隙过大引起的? 汽车烧油的症状都是排气管冒出青烟,油底壳里的油减少,发动机烧油的原因,主要有三种。 阀门油封泄漏,活塞环间隙大,或者O形
故障维修
2022-05-11
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发动机烧机油如何分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大?
从发动机吸引燃烧发动机油的部位。 1、发动机有油耗时,大家都统称烧油。 部分油损耗是发动机设计的问题,部分油损耗是发动机外附件的原因。 在德系名机EA888发动机的问世设计中,轻微的油损失5000公里
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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奇瑞QQ冷车打不着气门调试奇瑞QQ冷车打不着气门原因分析如果你的奇瑞QQ在冷车状态下无法打着气门,这可能是由于多种原因导致的。首先,最常见的原因是点火系统故障。其次,燃油供应问题也可能导致气门无法打着
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2023-05-29
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发动机高速加速有异响,是汽车维修中常见的问题之一。通常情况下,这种问题可能与发动机系统中的某些部件有关,包括气门、活塞环、曲轴等。下面,我们将深入探讨这种问题的原因和解决方案。首先,我们需要了解发动机
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