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技师彭龙您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您锡柴发动机420马力废气口时不时喷机有问题咨询解答如下,这种现象一般都是发动机废气太大引起的,机油喷出来了,发动机内部的活塞环,活塞,气缸套,时间久了磨损老化导致的,需要维修更换以上部件的,汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您!
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匿名网友新车跑了33万,慢了没事,快了喷,时不时来一下
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技师彭龙嗯,已经跑了33万,就是内部的活塞,活塞环,气缸套磨损老化引起的。
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匿名网友这么不耐用吗,都跑几十万没事
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匿名网友其它的问题 有可能造成这样吗
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技师彭龙其他没有什么问题的,毕竟已经行驶了33万公里
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玉柴发动机突然大量喷从废气口喷机油检查一下活塞与环漏间隙,可能是下排气太大导致的,要想解决要维修发动机。
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发动机废气管喷机油是什么原因? 康明斯发动机刚大修完,加大油门松开开油门时废气管来机油这个喷机油这个还是废气大,这个检查一下活塞环跟缸套,这个刚大修的,不代表没有问题的。喷机油属于机械问题
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我的车是06年底出厂的双环sceo,2. 4排量,发动机是4G64S4M, 尾气味道特别难闻,开车时间长点,感觉车厢里全是尾气的味道,很不舒服。今年1月份时大修过发动机,相关的喷油嘴、高压线、氧传感器、三元催化器都换了,还是没有解决。求高手师傅指点。
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北奔工程车四配套换了为啥机油口还会喷机油您好!启动发动机时,机油口溅射出少量机油,是正常现象,如果废气很大,机油大量噴出来,那是因为活塞环串气或废气阀堵塞造成的。主要原因:1.活塞环安装角度不对,或四配套配合间隙过大。2.废气阀堵塞不通,曲轴箱压力过大。
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机油注油口往外喷气为什么?正常来说,在拧开机油盖口的时候(发动机怠速下),都会有轻微的正负压变化的,只不过正压出现的概率比较多,也就是说机油口喷气是很正常的。随之时间的推移,活塞、活塞环、和气缸套的配合间隙会慢慢变大,以致于燃烧室所产生的的压力气体会从间隙的地方,泄漏到机油箱里面,于是就出现这个正压变化了,那么在拧开机油口的瞬间,自然会引起喷气的情况。但如果喷气比较明显的话,就需要检查活塞环的磨损情况了。
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江铃宝典2.8T 皮卡四驱车启动时废气管喷油是怎么回事?活塞环窜气,会导致废气管喷油,冷车的时候活塞环间隙大,所以更容易窜气,解决方法要修发动机
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发动机油标尺喷机油,如何排除以及维修方法你好,普遍而言:机油从机油尺喷出的一般原因是由于发动机内压力过高导致的,引起发动机内压力过高的主要原因有2种:一是发动机四配套(汽缸套、活塞、活塞环、活塞销)老化磨损,活塞压缩和做工时压缩气体通过活塞环和气缸套返回曲轴箱造成发动机内腔空气无法及时排除,引起压力增大;二是油气分离器及油气分离器废气管堵塞。处理时,首先应排除第二种可能:通常,可以拆下油气分离器连接缸盖罩的胶管,然后,对着胶管吹气,看废气管是否正常出气,如果不出气或出气很小,应判定为油气分离器及油气分离器废气管堵塞,可以再从油气分离器上拆下废气管(国四以下的废气管是直通大气的,国四以上的一般是连接到增压器之前的),单独对废气管吹气,看废气管出气情况,如果确认堵塞,可以用煤油清洗疏通,然后装回;如果废气管未堵塞,吹油气分离器胶管,油气分离器废气口不出气或出气很小,应判定为油气分离器堵塞,也可以通过灌煤油 吹空气疏通,如果疏通效果不好,要考虑更换一个新的油气分离器。如果确认油气分离器及油气分离器废气管堵塞,则需要考虑发动机四配套老化磨损问题
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发东机丅HP代表什么汽车?thp自动是指单涡轮双涡管增压发动机,单涡轮双涡管增压器结构跟普通的涡轮增压器大同小异,可以简单理解为在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道,不同的是涡轮是由两个通道的废气驱动。比如说东风标致1.6THP涡轮增压发动机,采用缸内高压直喷技术,喷油更加直接准确,动力性经济性无人匹敌。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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柴油在什么情况之下柴油车难打火柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。 1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。 2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后, 还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。 3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。 4、油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火
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电喷发动机修理前和修理后下排气滴油你好,下排气管滴油是3个原因导致的,第1个原因是废气阀损坏导致的曲轴箱压力过高,第2个原因是缸盖上面的气门摇臂机构出现过度磨损导致泄油,机油也会随着废气从下排气管中排出,第3个原因也就是活塞与气缸壁之间间隙过大或者活塞环位置出现错误,引起下排气过大导致的问题。滴油不是很明显的话,加大油门,不会出现喷机油的情况,可以先磨合一段时间观察一下,活塞环的问题磨合之后,下排气滴油的情况会慢慢减弱和消失的。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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柴油发动机马达打不动,柴油发动机起动时马达打不动在汽车维修过程中,有时会遇到柴油发动机马达打不动的情况,特别是在起动时。这个问题可能会导致车辆无法启动,给车主和驾驶员带来很大麻烦。今天我们将探讨一下这
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柴油发动机起动不着火,柴油发动机起动时马达打不动
柴油发动机起动不着火,柴油发动机起动时马达打不动解决柴油发动机起动不着火的问题柴油发动机是汽车的重要组成部分之一,如果在起动过程中遇到了发动不着火的情况,这可能会给我们带来很多不便。今天我们将讨论一下
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长城柴油发动机起动不了,柴油发动机起动时马达打不动问题描述:长城柴油发动机在尝试起动时出现了问题,马达无法打动。这种情况可能是由于多种原因引起的,我们需要仔细检查才能确定具体问题。1. 燃油供给问题燃
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柴油发动机不易起动,并且起动时排气管冒大量的白烟
发动机不易启动排气管排出大量的白烟首先要考虑车辆所处工况是否正常同时白烟可能是柴油蒸气。不易启动的原因有:①发动机温度过低,柴油不易蒸发燃烧。②喷油器雾化不良。③供油时间过晚。④供油量过少,混合气过
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锡柴490发动机是一款广泛应用于汽车领域的发动机,其马力是许多汽车爱好者关心的一个重要参数。那么,锡柴490发动机到底有多少匹马力呢?什么是锡柴490发动机?首先,让我们来了解一下什么是锡柴490发动
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锡柴发动机不加尿素,提供更环保的动力解决方案锡柴发动机官网介绍作为汽车行业的重要组成部分,发动机一直以来都受到广泛关注。锡柴发动机作为国内领先的发动机研发和生产企业,一直以来致力于提供高效、环保的动力
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解放J6电喷420打不着火?这是一个在汽车领域里常见的问题,很多人都会遇到。今天,我们将研究并解决这个问题,帮助您解放J6电喷420打不着火的烦恼。问题分析首先,我们需要了解J6电喷420打不着火的可
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